【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、租直升機(jī)一天多少錢？飛機(jī)租賃價(jià)格表？最便宜租直升飛機(jī)的方法？


2、有知道租一輛私人飛機(jī)的方法直升

本篇文章給大家談?wù)劇丁穼?yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、租直升機(jī)一天多少錢？飛機(jī)租賃價(jià)格表？最便宜租直升飛機(jī)的方法？
• 2、有知道租一輛私人飛機(jī)的方法直升機(jī)租賃價(jià)格是多少??？
• 3、中國哪里可以出租直升機(jī)，租一天大概價(jià)格是多少？
• 4、請問現(xiàn)在有私人飛機(jī)租么?
• 5、坐飛機(jī)租用輪椅流程
• 6、租用飛機(jī)需要多少錢?

租直升機(jī)一天多少錢？飛機(jī)租賃價(jià)格表？最便宜租直升飛機(jī)的方法？

國內(nèi)主流常用的一般分三種機(jī)型羅賓遜R44\小松鼠直升機(jī)、貝爾407直升機(jī)，直升機(jī)租賃飛行1萬-3萬起每小時(shí)，靜態(tài)1萬到3萬起每天，不含食宿運(yùn)費(fèi)報(bào)空。飛機(jī)之家租賃價(jià)格（零擔(dān)散活）適合慶典、婚慶、活動(dòng)策劃等。注：運(yùn)費(fèi)及人員食宿由承租人承擔(dān)。如需按年租賃相應(yīng)價(jià)格將會(huì)優(yōu)惠，例如羅賓遜R44直升機(jī)，10小時(shí)以內(nèi)1萬每小時(shí)，30小時(shí)內(nèi)9000元每小時(shí)，50小時(shí)內(nèi)8000元每小時(shí)，100小時(shí)內(nèi)7000元每小時(shí)，靜態(tài)1萬每天。直升機(jī)起降地點(diǎn)要求：起降點(diǎn)大小至少20米×20米場地，大約半個(gè)籃球場那么大，要求地面平坦空曠，不會(huì)沉降，上方無高壓電線和障礙物，確定后由公司派專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行查看和確認(rèn)。飛機(jī)安全保險(xiǎn)： 公司的飛機(jī)已含機(jī)身一切險(xiǎn)種、座位險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)，涉及直升機(jī)的服務(wù)安全和責(zé)任事故認(rèn)定等均按照民航通用法律法規(guī)辦理。

有知道租一輛私人飛機(jī)的方法直升機(jī)租賃價(jià)格是多少啊？

親，你好！一般市面上比較流行的是這幾個(gè)型號，

施瓦澤300C(2座)租用費(fèi)用大約是8000-10000每小時(shí)。

羅賓遜R44(4座)租用費(fèi)用大約是15000每小時(shí)。R44是目前比較常見常用的機(jī)型。

歐直EC120(5座)租用費(fèi)用大約是35000每小時(shí)。

歐直EC135(8座)租用費(fèi)用大約是65000每小時(shí)。

建議親找專業(yè)的公司，“飛行之家”不錯(cuò)的，還有直升機(jī)灌溉，婚慶，等等業(yè)務(wù)哈。

中國哪里可以出租直升機(jī)，租一天大概價(jià)格是多少？

國內(nèi)主流常用的一般分三種機(jī)型羅賓遜R44\小松鼠直升機(jī)、貝爾407直升機(jī)，直升機(jī)租賃飛行1萬-3萬起每小時(shí)，靜態(tài)1萬到3萬起每天，不含食宿運(yùn)費(fèi)報(bào)空。飛機(jī)之家租賃價(jià)格（零擔(dān)散活）適合慶典、婚慶、活動(dòng)策劃等。注：運(yùn)費(fèi)及人員食宿由承租人承擔(dān)。如需按年租賃相應(yīng)價(jià)格將會(huì)優(yōu)惠，例如羅賓遜R44直升機(jī)，10小時(shí)以內(nèi)1萬每小時(shí)，30小時(shí)內(nèi)9000元每小時(shí)，50小時(shí)內(nèi)8000元每小時(shí)，100小時(shí)內(nèi)7000元每小時(shí)，靜態(tài)1萬每天。直升機(jī)起降地點(diǎn)要求：起降點(diǎn)大小至少20米×20米場地，大約半個(gè)籃球場那么大，要求地面平坦空曠，不會(huì)沉降，上方無高壓電線和障礙物，確定后由公司派專業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行查看和確認(rèn)。飛機(jī)安全保險(xiǎn)： 公司的飛機(jī)已含機(jī)身一切險(xiǎn)種、座位險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)，涉及直升機(jī)的服務(wù)安全和責(zé)任事故認(rèn)定等均按照民航通用法律法規(guī)辦理。

請問現(xiàn)在有私人飛機(jī)租么?

小型飛機(jī)租賃：鎖定忙人和富人 香港的富豪們越來越覺得坐頭等艙既不快捷，也不夠氣派，因此對租用私人飛機(jī)的興趣越來越大。不久前，一架專門用于出租的私人豪華飛機(jī)———Gulfstream號飛抵香港，該機(jī)的主要客戶群應(yīng)該是為香港名流富豪們提供私人包機(jī)服務(wù)，租金為每小時(shí)6000美元，香港的CEO、CFO們這下可以擺一擺派頭了。 這架B-HWA型飛機(jī)到港之后的第一位試乘者是香港老牌英資公司太古集團(tuán)的新任“掌門人”麥克·嘉道理，他也正是這架飛機(jī)的投資人。嘉道理還特地邀請一班企業(yè)界巨頭和特區(qū)民航署官員共同試乘，以擴(kuò)大自己這樁生意的影響。這架小型噴氣式飛機(jī)，未來將鎖定香港的忙人和富人，提供給他們方便快捷的全球飛行服務(wù)。 香港擁有私人飛機(jī)的顯貴并不多，以前只有澳門旅游娛樂有限公司總經(jīng)理何鴻遷有私人飛機(jī)，雖然他大部分時(shí)間在香港，但主要事業(yè)畢竟在澳門，只能算半架飛機(jī)在香港。去年5月，香港中信泰富集團(tuán)主席榮智健斥資近3億港元購買商用私人飛機(jī)，算是正式為香港開了先河。 其實(shí)早在1995年，香港就有了第一家提供出租飛機(jī)服務(wù)的公司Metro鄄jet，只不過他們自己不養(yǎng)飛機(jī)，而是在客人下單后再向美國公司租賃飛機(jī)。不少香港名人使用過他們的服務(wù)，像“小超人”李澤楷、來港公干的英特爾集團(tuán)主席克萊格·巴雷特等。據(jù)了解，這次嘉道理購買的飛機(jī)也將交由該公司管理運(yùn)營。Metrojet業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理鐘璇小姐表示，乘坐航空公司飛機(jī)頭等艙，要顧及航班時(shí)間，很多時(shí)候還要在中途轉(zhuǎn)機(jī)，對于“時(shí)間就是金錢”的老總和高級行政人員而言確實(shí)不太方便，而選擇租用私人客機(jī)進(jìn)行商務(wù)旅行，除了快捷外，還可以在機(jī)上辦公、開會(huì)。 香港民航處資料顯示，自1999年底，香港新機(jī)場的商用飛機(jī)中心正式啟用后，平均每天有4至5架商務(wù)私人飛機(jī)路經(jīng)香港，乘坐者基本上是歐美跨國公司的高級行政管理人員，其目的地大多是飛往中國內(nèi)地。 鐘小姐最后還表示，Metrojet公司過去只提供往來東南亞及內(nèi)地的私人包機(jī)服務(wù)，但嘉道理新購置的噴氣機(jī)，載客11人，時(shí)速接近1000公里，續(xù)航時(shí)間達(dá)9小時(shí)，可媲美波音747。機(jī)艙中有小型會(huì)議室、浴室和空中酒吧，相信未來可直飛世界大部分地區(qū)。 總體來說，私人飛機(jī)的租用費(fèi)用不菲，于是國內(nèi)一些精明的私人飛機(jī)擁有者也打起了將飛機(jī)出租的主意。出租飛機(jī)，現(xiàn)在主要是通過公務(wù)機(jī)公司或航空公司。據(jù)悉，繳納一定的管理費(fèi)用(約500萬元)給公務(wù)機(jī)公司或航空公司后，他們會(huì)對私家飛機(jī)進(jìn)行全盤維護(hù)，如果業(yè)主同意，還可以代為將飛機(jī)租用出去。從目前上航公務(wù)機(jī)有限公司和海航金鹿公務(wù)機(jī)有限公司的營運(yùn)來看，國內(nèi)公務(wù)專機(jī)的服務(wù)定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)是每飛行1小時(shí)收費(fèi)2-3萬元，每架飛機(jī)年飛行在500小時(shí)左右，一架公務(wù)機(jī)的年?duì)I業(yè)額則可以達(dá)到1000萬元。如若每年能出租250小時(shí)，那么500萬的年租金就是一筆豐厚的外快了。

麻煩采納，謝謝!

坐飛機(jī)租用輪椅流程

可以到機(jī)場辦理乘機(jī)手續(xù)的時(shí)候告訴工作人員，不用租用，目前機(jī)場都是免費(fèi)提供的。但是要早點(diǎn)去辦理手續(xù)，如實(shí)告知需要輪椅的旅客的信息

租用飛機(jī)需要多少錢?

租你就算了

這是波音公司官方網(wǎng)站上的報(bào)價(jià)，所有單位為百萬美元

參考網(wǎng)址

Airplane Families 2007 $ in Millions

737 Family

737-600 50.0 -- 57.0

737-700 57.0 -- 67.5

737-800 70.5 -- 79.0

737-900ER 74.0 -- 85.0

747 Family

747-400/ -400ER 228.0 -- 260.0

747-400/ -400ER Freighter 232.0 -- 261.0

747-8 285.5 -- 300.0

747-8 Freighter 294.0 -- 297.0

767 Family

767-200ER 124.5 -- 135.5

767-300ER 141.0 -- 157.5

767-300 Freighter 151.0 -- 162.0

767-400ER 154.0 -- 169.0

777 Family

777-200ER 200.0 -- 225.0

777-200LR 231.0 -- 256.5

777-300ER 250.0 -- 279.0

777 Freighter 246.0 -- 254.0

787 Family

787-3 146.0 -- 151.5

787-8 157.0 -- 167.0

787-9 189.0 -- 200.0

另外空客沒有350，本來按規(guī)律，空客的新飛機(jī)應(yīng)該叫350，但是空客透露說新世紀(jì)，新飛機(jī)，技術(shù)上也該有個(gè)飛躍，于是跨過350，到360，但是360在英國是轉(zhuǎn)圈圈的意思，空客自然不希望自己的新飛機(jī)只會(huì)轉(zhuǎn)圈圈，于是又到370，但是7是空客的老對手波音的招牌，又不行，到了380，在亞洲，8算是個(gè)吉祥的數(shù)字，所以就命名為380。價(jià)格方面05年是3.02億美元，現(xiàn)在大概在3.2億美元左右?？湛凸倬W(wǎng)上的價(jià)格我沒找到。

樓上的，airbus目前提供的機(jī)型中是沒有350的，下面這段是airbuschina網(wǎng)站上的，你可以去看看。

空中客車先進(jìn)齊全的產(chǎn)品包括15種機(jī)型，分屬四個(gè)高度成功的系列，覆蓋100至555座級，航程能力達(dá)16000公里(8650海里)。

空中客車四個(gè)飛機(jī)系列：

單通道A320系列飛機(jī)

(A318/A319/A320/A321)

寬體A300/A310系列飛機(jī)

遠(yuǎn)程A330/340系列飛機(jī)

A380雙層超大型客機(jī)

380還沒有正式投放市場，還在試驗(yàn)階段，目前是不會(huì)花太大的力氣在350的，最起碼要在380投放市場之后，而且380研制的時(shí)間是緊接著340的，命名的時(shí)候確實(shí)是跳過350，360和370直接到380的?？湛凸倬W(wǎng)上提供的數(shù)據(jù)是350定在2013年投放市場?，F(xiàn)在是不是可以說是沒有350的呢？

關(guān)于《》的介紹到此就結(jié)束了。