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旅客值機服務(wù)

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-10 14:37:45

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇堵每椭禉C服務(wù)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機值機啥意思


2、值機怎么弄


3、飛機在線值機什么意思什么是飛機在線值機


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本篇文章給大家談?wù)劇堵每椭禉C服務(wù)》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機值機啥意思

飛機值機意思是為旅客辦理乘機手續(xù):換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位。通過網(wǎng)上辦理登機手續(xù)提前預(yù)訂座位并將登機牌打印出來,就可以直接通過安檢登機,無需到機場服務(wù)柜臺排隊辦理登機牌,這樣可以節(jié)省時間。

網(wǎng)上辦理乘機手續(xù)簡稱“網(wǎng)上值機”服務(wù),是一種方便快捷的登機手續(xù)辦理方式。旅客通過網(wǎng)站在線辦理值機,并可預(yù)選座位。如果無需托運行李,那么通過網(wǎng)上辦理登機手續(xù)提前預(yù)訂座位并將登機牌打印出來,就可以直接通過安檢登機,無需到機場服務(wù)柜臺排隊辦理登機牌,這樣可以節(jié)省時間。

值機怎么弄

值機就是辦理乘機手續(xù),即換登機牌、托運行李(if necessary)、安排旅客的座位。

值機又指的是民航的一種工種,為旅客辦理乘機手續(xù)、換登機牌安排座位等。到了機場后,人們拿著身份證去相應(yīng)的柜臺辦理值機手續(xù),值機人員就會發(fā)給你登機牌,安檢后拿著登機牌等待飛機起飛就可以啦,現(xiàn)在還可以在網(wǎng)上辦理值機,節(jié)省了很多時間。

旅客可以自己在網(wǎng)上值機,預(yù)選座位。也可以現(xiàn)場柜臺值機。網(wǎng)上辦理乘機手續(xù)——簡稱“網(wǎng)上值機”服務(wù),是一種方便快捷的登機手續(xù)辦理方式。旅客通過航空公司官網(wǎng)辦理值機,并可預(yù)選座位。如果無需托運行李,那么通過網(wǎng)上辦理登機手續(xù)提前預(yù)訂座位并將登機牌打印出來,就可以直接通過安檢登機,無需到機場服務(wù)柜臺排隊辦理登機牌。

電子客票旅客才能網(wǎng)上值機,紙質(zhì)客票不行。網(wǎng)上值機不辦理行李托運手續(xù)。旅客可以上網(wǎng)自行取消網(wǎng)上值機,一個航班只能辦理三次網(wǎng)上值機取消手續(xù)。

已辦理網(wǎng)上登機手續(xù)的旅客,請務(wù)必仔細閱讀網(wǎng)上值機登機牌上的溫馨提示,在航班原定起飛時間前45分鐘通過安檢或完成出境聯(lián)檢手續(xù),若未按時通過安檢或完成出境聯(lián)檢手續(xù),您可能會錯過航班。登機牌上寫著旅客的座位號和登機口。

攜帶行李規(guī)定:

如需托運:托運行李的重量每件不能超過50 千克,體積不能超過40×60×100厘米,超過上述規(guī)定的行李,須事先征得航空公司同意方能托運。

如不需托運:帶上飛機的行李應(yīng)能置于旅客前排的座位之下或客艙頂部行李架內(nèi),即非托運行李每件重量不能超過10千克,體積不超過20×40×55厘米。如您有行李需要托運,請至少提前75分鐘至東上航值機柜臺辦理托運手續(xù)。

附:關(guān)于費用。機票費/機建/燃油稅,旅客必須支付。其余的各種保險/接送券/優(yōu)先通道等,是optional.

飛機在線值機什么意思什么是飛機在線值機

1、在線值機就是辦理值機的意思,讓你提前在官網(wǎng)上選下飛機上的座們,提前辦理CHINKIN,可次避免去機場選不到理想的座位,一般都是在航班起飛前一天可以辦理值網(wǎng)上值機服務(wù)即在線值機。

2、值機指的是民航的一種工種,為旅客辦理乘機手續(xù)、換登機牌安排座位等!到了機場后,人們拿著身份證去相應(yīng)的柜臺辦理值機手續(xù),值機人員就會發(fā)給你登機牌,安檢后拿著登機牌等待飛機起飛就可以啦。

值機什么意思

值機意思是為旅客辦理乘機手續(xù):換登機牌、收運旅客的托運行李、安排旅客的座位。通過網(wǎng)上辦理登機手續(xù)提前預(yù)訂座位并將登機牌打印出來,就可以直接通過安檢登機,無需到機場服務(wù)柜臺排隊辦理登機牌,這樣可以節(jié)省您的時間。

飛機是現(xiàn)在很常見的一種交通工具,對于經(jīng)常選擇飛機作為出行方式的人應(yīng)該對值機不陌生,但是一些第一次坐飛機的人可能并不知道值機是什么意思。那么下面我就來跟大家說說值機的意思。

詳細內(nèi)容 01

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,更多的人選擇飛機作為出行的工具,因為航空旅行的最大優(yōu)勢就在于快捷,但由于乘機流程相對較為復(fù)雜,每個環(huán)節(jié)耗費旅客很多時間,使得旅客在地面要花費大量時間,航空旅行快捷的優(yōu)勢被一定程度的削弱了。

02

乘機流程中的值機環(huán)節(jié),主要是旅客憑票換取登機牌,辦理行李托運,當(dāng)繁忙時段,經(jīng)常出現(xiàn)擁堵狀況。出現(xiàn)擁堵狀況的原因有很多,比如很多機場沒有采用全開放式值機,使得有的值機臺排隊人數(shù)眾多,但有的值機臺卻空閑著,這樣就值機臺得不到充分的利用。另外由于行李托運的原因,每個旅客行李狀況不一樣,前面的旅客如果行李辦理速度慢,累積下去,就會使得后面的旅客耗費大量的時間排隊等待。

03

另外還有一些流程的順序安排,也會給旅客造成排隊等待現(xiàn)象。由于機場建設(shè)一般都有一定的超前意識,要考慮到未來幾年內(nèi)旅客增加到一定數(shù)量后,機場也能夠處理相應(yīng)的吞吐量。而旅客遠遠沒有達到預(yù)測量,機場的值機臺已經(jīng)部分出現(xiàn)了飽和狀態(tài),這說明現(xiàn)有的流程存在一定的問題,需要對這些流程進行優(yōu)化,使得機場設(shè)施得到充分合理的利用。

04

存在問題

安全性差

國內(nèi)自助值機系統(tǒng)配備二代身份證閱讀器進行身份識別,在機場自助值機機器前,旅客只要將身份證靠近讀卡區(qū),機器便自動讀出身份證號碼,如果是一代身份證,可用輸入證件號碼的方式進入。一些不法分子通過該系統(tǒng)存在的安全漏洞,通過一些途徑獲取旅客的身份證號碼,冒領(lǐng)登機牌,給旅客行程造成不必要的麻煩 。

識別范圍局限

國內(nèi)自助值機系統(tǒng)的身份識別只有二代居民身份證,雖然在某種程度上杜絕了身份偽造等問題,但仍具有很大局限性。例如,一些只有一代身份證、軍官證、護照等其他不常見的證件的旅客無法辦理乘機手續(xù)當(dāng)出現(xiàn)身份證消磁等特殊情況時,自動值機系統(tǒng)無法識別 。

效率低

一般的自助值機系統(tǒng)需要多個步驟才能完成值機手續(xù),辦理過程相對繁瑣。同時,由于一部分乘客對自助值機過程缺乏了解,需要按一定的指引程序完成,導(dǎo)致辦理效率相對較低,花費時間較長 。

缺乏人性化

因自動值機系統(tǒng)只能憑借有效證件才能辦理,而且人機交流只能通過選擇界面逐步進行,當(dāng)遇到證件丟失等特殊情況時,會造成旅客的值機失敗。當(dāng)前自助值機應(yīng)用尚在普及階段,一部分旅客對自助值機認知程度較低,老年人及殘疾人辦理值機手續(xù)存在不便 。

05

網(wǎng)上辦理乘機手續(xù)——簡稱“網(wǎng)上值機”服務(wù),是一種方便快捷的登機手續(xù)辦理方式。旅客通過網(wǎng)站在線辦理值機,并可預(yù)選座位。如果無需托運行李,那么通過網(wǎng)上辦理登機手續(xù)提前預(yù)訂座位并將登機牌打印出來,就可以直接通過安檢登機,無需到機場服務(wù)柜臺排隊辦理登機牌,這樣可以節(jié)省您的時間。

關(guān)于《旅客值機服務(wù)》的介紹到此就結(jié)束了。

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