【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)駕照種類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問(wèn)開飛機(jī)需要什么駕照？
2、飛行駕照級(jí)別有哪些？
3、開飛機(jī)要什么證
4、開飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)駕照種類》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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請(qǐng)問(wèn)開飛機(jī)需要什么駕照？
需要民航局頒發(fā)的飛機(jī)駕照，我國(guó)有三種類別的飛機(jī)駕照：一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有者能擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)及客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照只能私用，不能盈利。
飛行駕照級(jí)別有哪些？
機(jī)駕駛執(zhí)照，在中國(guó)內(nèi)地的共分為三個(gè)類別：
1、航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；
2、商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；
3、私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行。
飛行執(zhí)照主要課程包括：航空理論（空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等）、航空氣象、人的因素（飛行對(duì)人生理和心理的影響）、陸空對(duì)話及航空英語(yǔ)等。課程結(jié)束后，將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間，然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試，只有通過(guò)了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。）
飛行駕照的報(bào)考有嚴(yán)格條件限制：學(xué)員必須年滿17周歲；聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說(shuō)、寫漢語(yǔ)；無(wú)影響雙向無(wú)線電對(duì)話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
擴(kuò)展資料：
飛行訓(xùn)練
1?模擬機(jī)演練
這個(gè)階段主要是熟悉機(jī)艙環(huán)境、儀表以及操縱，為實(shí)飛做準(zhǔn)備。模擬機(jī)就像一個(gè)仿真的大型電子游戲機(jī)，正前方是三面環(huán)繞的超大屏幕，模擬飛行中的主視野，操作面板與實(shí)際直升機(jī)完全相同，操縱起來(lái)比電子游戲復(fù)雜得多，也好玩得多。
2?教練帶飛：
實(shí)飛的第一階段，必須由教練帶飛，主要訓(xùn)練學(xué)員對(duì)基本動(dòng)作的熟悉，最終要把每個(gè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行訓(xùn)練成本能反應(yīng)。
3?本場(chǎng)單飛：
獨(dú)立駕駛直升機(jī)隨時(shí)可能碰到各種突發(fā)狀況，因此只了解常規(guī)的駕機(jī)動(dòng)作是不夠的。除此之外，學(xué)員還將訓(xùn)練處理臨時(shí)狀況的機(jī)動(dòng)動(dòng)作，包括大坡度轉(zhuǎn)彎、失速、慢速飛行、繞點(diǎn)飛行、緊急迫降程序等。
4?轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛：
在本場(chǎng)單飛之后，是由教練帶飛的轉(zhuǎn)場(chǎng)單飛訓(xùn)練（即從一個(gè)機(jī)場(chǎng)飛到另一個(gè)機(jī)場(chǎng)）。
參考資料來(lái)源：百度百科-飛行駕照
開飛機(jī)要什么證
所有飛行員在執(zhí)行航班任務(wù)前時(shí)應(yīng)獲得以下資格與證照：
1、中國(guó)民航空勤登機(jī)證。
2、民用航空器駕駛員執(zhí)照（商照或航線運(yùn)輸執(zhí)照）。
3、空勤人員體格檢查合格證。
4、教員執(zhí)照（飛行教員適用）。
飛行員等級(jí)：
1、民航飛行員：
粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，其中機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成多等級(jí)，副駕駛又分為學(xué)員、二副，一副等，機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員，檢查員等。
2、部隊(duì)飛行員：
分為三級(jí)飛行員，二級(jí)飛行員，一級(jí)飛行員，特級(jí)飛行員。
擴(kuò)展資料：
飛行員應(yīng)具備的個(gè)性特征12條：
1、對(duì)飛行有濃厚興趣。
2、在短時(shí)間內(nèi)能改進(jìn)工作方法，提高工作效率。
3、能有效地控制情緒，并保持知覺和運(yùn)動(dòng)和穩(wěn)癥性。
4、主動(dòng)、機(jī)警，以正確自我評(píng)價(jià)。
5、勇敢、有堅(jiān)持性。
6、注意分配廣、轉(zhuǎn)移快并穩(wěn)定。
7、反應(yīng)敏捷準(zhǔn)確、動(dòng)作協(xié)調(diào)，操作技能容易養(yǎng)成也容易改造。
8、邏輯思維良好。
9、有一定的預(yù)測(cè)能力和計(jì)劃能力。
10、決策迅速。
11、記憶力好。
12、有組織能力。
參考資料來(lái)源：百度百科-民航飛行員
參考資料來(lái)源：百度百科-飛行員 （航空器駕駛員）
開飛機(jī)需要什么駕照？
開飛機(jī)需要中國(guó)民航局核發(fā)的飛行執(zhí)照，飛行執(zhí)照包括私照,商照和航線運(yùn)輸照,不同等級(jí)的駕照有不同的要求。
飛行執(zhí)照就是飛機(jī)駕駛執(zhí)照，在中國(guó)內(nèi)地的共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行。
飛行執(zhí)照主要課程包括：航空理論（空氣動(dòng)力學(xué)、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)原理等）、航空氣象、人的因素（飛行對(duì)人生理和心理的影響）、陸空對(duì)話及航空英語(yǔ)等。課程結(jié)束后，將有近一個(gè)月的復(fù)習(xí)時(shí)間，然后由民航總局對(duì)學(xué)員進(jìn)行統(tǒng)一的PPL地面理論考試，只有通過(guò)了理論考試才有資格進(jìn)行下一步的飛行學(xué)習(xí)。
開飛機(jī)需要什么駕照
開飛機(jī)需要飛機(jī)駕照。飛機(jī)駕照在我國(guó)內(nèi)地共分為三個(gè)類別，一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)；二是商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛；三是私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行?？既★w機(jī)駕照需要過(guò)三關(guān)：體檢、理論知識(shí)和實(shí)際飛行。理論考試和實(shí)際飛行是同步進(jìn)行的，按照規(guī)定，實(shí)際飛行考試最少要完成 40 小時(shí)以上的飛行時(shí)間，由專門進(jìn)行培訓(xùn)的教官來(lái)對(duì)學(xué)員考評(píng)。
《中華人民共和國(guó)民用航空法》
第四十條
航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門訓(xùn)練，經(jīng)考核合格，取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的執(zhí)照，方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前，還應(yīng)當(dāng)接受國(guó)務(wù)院民用航空主管部門認(rèn)可的體格檢查單位的檢查，并取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門頒發(fā)的體格檢查合格證書。
關(guān)于《飛機(jī)駕照種類》的介紹到此就結(jié)束了。
