【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秙r20飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、google earth的ctrl+alt+a的彩蛋怎么駕駛飛機(jī)？


2、Google Earth的飛行模擬器怎么用？


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本篇文章給大家談?wù)劇秙r20飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、google earth的ctrl+alt+a的彩蛋怎么駕駛飛機(jī)？
• 2、Google Earth的飛行模擬器怎么用？
• 3、google地球飛行模式怎么操作？
• 4、私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？
• 5、洛杉磯一架小型飛機(jī)墜毀地點(diǎn)是哪，死者的身份是什么？

google earth的ctrl+alt+a的彩蛋怎么駕駛飛機(jī)？

Google Earth

彩蛋內(nèi)容：模擬飛行

開(kāi)啟方式：在Google Earth啟動(dòng)成功后，使用視窗操作系統(tǒng)的用戶，按下Ctrl+Alt+A會(huì)彈出Google模擬飛行器。

當(dāng)成功啟動(dòng)模擬飛行器后，下一次啟動(dòng)Google Earth，就可以直接選擇Tools → Enter Flight Simulator啟動(dòng)模擬器。退出模擬器，就要按Exit Flight Simulator，或者上面提及的快捷鍵。目前有兩款飛機(jī)，F(xiàn)16和SR22可供模擬。前者是戰(zhàn)斗機(jī)，后者是螺旋槳飛機(jī)。飛行航線方面，可以從用家居住地開(kāi)出，或者是軟件提供的固定航線。

Google Earth的飛行模擬器怎么用？

點(diǎn)擊工具 進(jìn)入飛行模擬器

按 Ctrl + Alt +A（在 Mac 機(jī)上是 + Option + A）

“飛行模擬器”對(duì)話框隨即出現(xiàn)。您需要選擇以下各項(xiàng)：

飛機(jī) - 按顯示的描述選擇您想要駕駛的飛機(jī)。SR22 是一架速度比較慢的飛機(jī)，很適合初學(xué)者。

出發(fā)位置 - 選擇您想要開(kāi)始飛行的位置。

操縱桿支持 - 如果您想使用的計(jì)算機(jī)上有操縱桿設(shè)備，請(qǐng)選中并啟用操縱桿。

要更改這些設(shè)置， 退出飛行模擬器 并按 Ctrl +Alt +A（在 Mac 機(jī)上是 + Option + A）

查看飛行模擬器幫助

要隨時(shí)查看此頁(yè)面，請(qǐng)按 Ctrl + H（僅適用于 Windows 和 Linux）。

退出飛行模擬器

要退出飛行模擬器，請(qǐng)執(zhí)行以下操作之一：

點(diǎn)擊退出飛行模擬器

按 Ctrl + Alt +A 或 Escape（在 Mac 機(jī)上是 + Option + A 或 Escape）。

駕駛您的飛機(jī)飛行

進(jìn)入飛行模擬器后，平視顯示器 (HUD) 隨即出現(xiàn)：

速度（節(jié)點(diǎn)）

方位

傾斜角度

垂直速度（英尺/分鐘）

退出飛行模擬器功能

油門

方向舵

副翼

升降舵

襟翼及起落架指示器

俯仰角（度）

海拔高度（高出海平面英尺數(shù)）

要隱藏或顯示 HUD，請(qǐng)按 H 鍵。

您可以使用操縱桿或鼠標(biāo)控制飛行模擬器功能。要使用鼠標(biāo)，請(qǐng)?jiān)谄聊恢行狞c(diǎn)擊鼠標(biāo)，使光標(biāo)變?yōu)?+（十字）。您隨時(shí)可以按空格欄暫?；蚶^續(xù)飛行模擬器。

要起飛，請(qǐng)先按 Page Up 鍵增加推動(dòng)力，并將飛機(jī)移動(dòng)到跑道上。飛機(jī)開(kāi)始移動(dòng)后，將鼠標(biāo)或操縱桿輕微向后下方移動(dòng)。有足夠速度后，就可以起飛了。要更改方向或傾斜飛機(jī)，請(qǐng)使用鼠標(biāo)或操縱桿進(jìn)行小幅移動(dòng)。請(qǐng)注意不要矯枉過(guò)正。機(jī)翼保持水平狀態(tài)后，將鼠標(biāo)或操縱桿置中。要查看四周，請(qǐng)按箭頭鍵 ＋ Alt（慢）或 Ctrl（快）。

要調(diào)整推動(dòng)力、副翼、升降舵、方向舵、升降舵調(diào)整片或襟翼，請(qǐng)參閱 以下鍵盤快捷方式。

駕駛飛機(jī)降落

降落有一定難度，需要進(jìn)行一定的練習(xí)。要降落飛機(jī)：

接近適當(dāng)?shù)娘w機(jī)跑道或空曠平坦的區(qū)域。

按 Page Down 降低推動(dòng)力并讓飛機(jī)減速。

按 G 鍵展開(kāi)起落架。

按 F 鍵增加襟翼調(diào)整。這將使飛機(jī)減速。

著陸后，請(qǐng)使用雙輪制動(dòng)使飛機(jī)減速。按 ,（逗號(hào)）鍵應(yīng)用左輪制動(dòng)；按 .（句號(hào)）鍵應(yīng)用右輪制動(dòng)。

飛行模擬器鍵盤控件

本節(jié)介紹了可用于飛行模擬器的多種鍵盤組合。要進(jìn)入飛行模擬器模式，按 Ctrl + Alt +A（在 Mac 機(jī)上是 + Option + A）。如果您第一次已經(jīng)進(jìn)入過(guò)飛行模擬器模式，就可以通過(guò)選擇工具 進(jìn)入飛行模擬器再次進(jìn)入該模式。要退出飛行模擬器模式，在右上角點(diǎn)擊退出飛行模擬器，或按 Ctrl + Alt +A（在 Mac 機(jī)上是 + Option + A）。

下列按鍵控制飛行模擬器的導(dǎo)航及其它方面。您也可以用鼠標(biāo)或操縱桿控制飛機(jī)。要禁用或啟用鼠標(biāo)控件，請(qǐng)點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵（在 Mac 上點(diǎn)擊）。鼠標(biāo)控件一旦被激活，您屏幕上的指針形狀將變?yōu)橐粋€(gè)十字。

請(qǐng)注意 － 您進(jìn)入飛行模擬器模式后，下列命令才能起作用。

命令

Windows/Linux

按鍵

Mac

按鍵

結(jié)果或注釋

退出飛行模擬器 Ctrl + Alt +A，Escape +Option + A，Escape 退出飛行模擬器模式。

打開(kāi)飛行模擬器選項(xiàng) Ctrl + Alt +A +Option + A 打開(kāi)飛行模擬器對(duì)話框。

旋轉(zhuǎn)飛行視點(diǎn) 箭頭鍵 + Alt（慢）或 Ctrl（快）。 箭頭鍵 + Alt（慢）或 Ctrl（快）。 將視點(diǎn)移至箭頭方向。

顯示飛行模擬器使用幫助 Ctrl + H - 打開(kāi)此飛行模擬器鍵盤命令頁(yè)。

增加推動(dòng)力 上頁(yè) 上頁(yè) -

減少推動(dòng)力 下頁(yè) 下頁(yè) -

左副翼 向左箭頭 向左箭頭 -

右副翼 向右箭頭 向右箭頭 -

升降舵推動(dòng)力 向上箭頭 向上箭頭 -

升降舵拉力 向下箭頭 向下箭頭 -

左方向舵 插入 Shift + 向左箭頭 -

右方向舵 輸入（數(shù)字鍵盤） 輸入（數(shù)字鍵盤） -

左方向舵 Shift + 向左箭頭 Shift + 向左箭頭 -

右方向舵 Shift + 向右箭頭 Shift + 向右箭頭 -

壓低升降舵調(diào)整片 主頁(yè) 主頁(yè) -

抬高升降舵調(diào)整片 結(jié)束 結(jié)束 -

壓低升降舵調(diào)整片 Shift + 向上箭頭 Shift + 向上箭頭 -

抬高升降舵調(diào)整片 Shift + 向下箭頭 Shift + 向下箭頭 -

減少襟翼調(diào)整 左括號(hào) 左括號(hào) -

增加襟翼調(diào)整 右括號(hào) 右括號(hào) -

減少襟翼調(diào)整 Shift + F Shift + F -

增加襟翼調(diào)整 F F -

中心副翼和方向舵 5 5 -

中心副翼和方向舵 C C -

展開(kāi)/收起起落架 G G 只有在當(dāng)前飛機(jī)的起落架是可收回的情況下才起作用。

左輪制動(dòng) ,（逗號(hào)） ,（逗號(hào)） -

右輪制動(dòng) . （句號(hào)） . （句號(hào)） -

暫停模擬 空格 空格 -

打開(kāi)/關(guān)閉 HUD H H -

google地球飛行模式怎么操作？

1、下載一個(gè)谷歌地球Google Earth軟件，然后進(jìn)入谷歌地球。

2、進(jìn)入谷歌地球后，點(diǎn)擊工具欄中的進(jìn)入飛行模擬器。

3、點(diǎn)擊飛行摸儀器后，先點(diǎn)擊底部的幫助。

4、點(diǎn)擊幫助后，進(jìn)入查看鍵盤控制鍵。

5、查看幫助后，點(diǎn)擊選擇機(jī)場(chǎng)，然后點(diǎn)擊開(kāi)始飛行。

6、飛機(jī)在起飛階段，是在跑道上飛行。

7、飛機(jī)飛行后，就可以像在天空一樣俯視地球了。

8、點(diǎn)擊右上角可以退出飛行摸儀器。

私人飛機(jī)有幾種機(jī)型？推薦幾款？

私人飛機(jī)的機(jī)型種類很多，全球知名的私人飛機(jī)制造商是灣流、龐巴迪、達(dá)索、波音、空客、巴航工業(yè)等。每個(gè)制造商旗下都有不同大小、航程的機(jī)型。

灣流G550是國(guó)內(nèi)企業(yè)家比較喜歡購(gòu)買的型號(hào)，馬云、李澤楷、李嘉誠(chéng)、李彥宏等都買了這個(gè)型號(hào)，iFlyPlus私人飛機(jī)平臺(tái)上的機(jī)型信息顯示，這個(gè)型號(hào)的出廠價(jià)格是3.2億多人民幣。

目前最新款的大型私人飛機(jī)是龐巴迪環(huán)球7500，這款是重型機(jī)中客艙最大、速度最快、航程最遠(yuǎn)的機(jī)型。

洛杉磯一架小型飛機(jī)墜毀地點(diǎn)是哪，死者的身份是什么？

飛機(jī)是現(xiàn)代人們先進(jìn)科技的代表之一。隨著人類對(duì)飛機(jī)的普及率越來(lái)越高，飛機(jī)也成為了長(zhǎng)途旅行最方便，快捷，安全的交通工具。隨著人類科技不斷進(jìn)步，飛機(jī)越來(lái)越多的機(jī)型被人類所研發(fā)。但是自從客機(jī)1903年被萊特兄弟發(fā)明以來(lái)，大大小小的航空事故也不斷地發(fā)生。雖然飛機(jī)的安全性越來(lái)越高，選擇飛機(jī)出行的人們也越來(lái)越多，但是由于一些人為，自然因素，航空事故也越來(lái)越多。

現(xiàn)在飛機(jī)市場(chǎng)上80%的飛機(jī)都是由波音和空客這兩家公司制造的，而此次發(fā)生飛行事故的機(jī)型是由Cirrus公司制造制造的一款小型客機(jī)。Cirrus公司成立于1984年 ，其生產(chǎn)的飛機(jī)主要都是以私人，小飛機(jī)為主。第一架飛機(jī)，VK-30，給了西銳開(kāi)發(fā)高性能飛機(jī)的靈感。SR22-G3代表了西銳成立至今西銳在飛機(jī)的工程制造和設(shè)計(jì)中的最高水平。今天，西銳的1250多名出色的員工都致力于制造超越預(yù)期的私人飛機(jī)。

據(jù)美媒報(bào)道，11日，美國(guó)加州南部的一個(gè)山城附近有一架小型螺旋槳式的小型私人飛機(jī)墜毀，造成了4人傷亡。當(dāng)?shù)貢r(shí)間九月11日，飛機(jī)飛行在Agua Dulce 市是發(fā)生了一些意外，在機(jī)場(chǎng)以西的地方發(fā)現(xiàn)了兩具尸體，均為當(dāng)場(chǎng)死亡。 導(dǎo)致了私人飛機(jī)墜毀在了Agua Dulce 市的偏遠(yuǎn)山區(qū)。距離洛杉磯市中心以北約有40英里 ，好在飛機(jī)墜毀時(shí)并沒(méi)有造成任何建筑的損傷。飛機(jī)墜毀事故造成4人死亡，飛機(jī)廠商也為此做出了回應(yīng)，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員對(duì)該事故展開(kāi)調(diào)查。 最后希望空難發(fā)生越來(lái)越少。

關(guān)于《sr20飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。