【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇锻ê斤w機(jī)制造企業(yè)排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中航通飛是央企還是地方國(guó)企?
2、通用航空飛機(jī)制造集團(tuán)是什么性質(zhì)的企業(yè)?
本篇文章給大家談?wù)劇锻ê斤w機(jī)制造企業(yè)排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中航通飛是央企還是地方國(guó)企?
- 2、通用航空飛機(jī)制造集團(tuán)是什么性質(zhì)的企業(yè)?
- 3、世界各國(guó)民用客機(jī)有哪些?各國(guó)有哪些民航制造公司?要最新的
- 4、中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家?
- 5、中國(guó)有幾個(gè)飛機(jī)制造廠?分別是那些?
中航通飛是央企還是地方國(guó)企?
中航通飛是國(guó)企。
中航通飛華北飛機(jī)工業(yè)有限公司位于石家莊市欒城區(qū)竇嫗鎮(zhèn)衡井路99號(hào),經(jīng)營(yíng)范圍有通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)、通用航空運(yùn)營(yíng)與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的投資與管理。
經(jīng)營(yíng)范圍
通用飛機(jī)及特殊用途改裝飛機(jī)的研發(fā)、銷售及信用服務(wù);航空機(jī)載設(shè)備、電子產(chǎn)品、成套設(shè)備的設(shè)計(jì)、銷售及服務(wù);飛機(jī)及其他機(jī)電設(shè)備的進(jìn)出口業(yè)務(wù);飛機(jī)模具、非標(biāo)設(shè)備的銷售;通用飛機(jī)制造(憑許可證核定的范圍開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),2015年1月8日取得《生產(chǎn)許可證》)。
獲得榮譽(yù)
2018年10月,被評(píng)為全國(guó)中小學(xué)生研學(xué)實(shí)踐教育基地。
2019年9月23日,被教育部等四部門確定為首批全國(guó)職業(yè)教育教師企業(yè)實(shí)踐基地。
通用航空飛機(jī)制造集團(tuán)是什么性質(zhì)的企業(yè)?
聽他扯淡
屬于
通用航空產(chǎn)業(yè)鏈一般可劃分為三大部分:通用航空飛行器制造、通用航空運(yùn)營(yíng)以及支撐通用航空運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)業(yè)
別聽不懂的扯淡
世界各國(guó)民用客機(jī)有哪些?各國(guó)有哪些民航制造公司?要最新的
1、波音787
波音787(英語:Boeing 787)是一款航空史上首架超遠(yuǎn)程中型客機(jī),是美國(guó)著名飛機(jī)制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型號(hào)。它變體機(jī)型中典型的三層座位設(shè)計(jì)能容納242至335名乘客。
波音787的最大特點(diǎn)是大量采用先進(jìn)復(fù)合材料建造飛機(jī)骨架、超低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境。主要要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為空客A350及A330neo。首架波音787于2011年9月26日交付全日空航空公司使用。
2、空中客車A380
空客A380是四引擎、525座超大型雙層客機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)為Engine Alliance GP7200或Rolls-Royce Trent 900渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),航程14800千米。
截止2019年2月,空中客車接到290個(gè)訂單,并交付了235架飛機(jī)。阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客,共有123個(gè)訂單,已交付109架。
3、CRJ
CRJ(Canada Regional Jet加拿大地區(qū)噴氣) CRJ系列是由龐巴迪宇航集團(tuán)提供的民用支線噴氣飛機(jī),包括50座的CRJ-100/200、70座的CRJ-700、90座的CRJ-900。龐巴迪也是目前唯一能提供40座到90座支線噴氣飛機(jī)系列的公司。
4、運(yùn)-7
運(yùn)-7(中國(guó)代號(hào):Y-7,英文:Xian Y-7)運(yùn)輸機(jī),是20世紀(jì)70年代中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)公司參照蘇聯(lián)安-24型飛機(jī)研制生產(chǎn)的一型雙發(fā)渦輪螺旋槳中短程運(yùn)輸機(jī) 。
運(yùn)-7于1970年12月25日首飛,并于1984年完成試飛,1984年中國(guó)民用航空總局正式頒發(fā)運(yùn)-7飛機(jī)適航證,該機(jī)1986年投入民航客運(yùn)服務(wù)。
5、ERJ 145
ERJ 145是巴西航空工業(yè)公司研制生產(chǎn)的50座噴氣式支線客機(jī)。
ERJ 145原名為EMB-145“亞馬遜”,是巴西航空工業(yè)公司的第一種渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)支線客機(jī)。
ERJ 145也是世界上第一種專為滿足支線航空特定市場(chǎng)需求,包括高創(chuàng)收能力、低油耗、低維修成本、快速的地面周轉(zhuǎn)時(shí)間和高度系列化的通用性等需求而設(shè)計(jì)的噴氣式支線飛機(jī)。
民航制造公司
1、波音公司(總部在美國(guó))
波音,即波音公司,是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。
此外,波音公司設(shè)計(jì)并制造旋翼飛機(jī)、電子和防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進(jìn)的信息和通訊系統(tǒng)。
作為美國(guó)國(guó)家航空航天局的主要服務(wù)提供商,波音公司運(yùn)營(yíng)著航天飛機(jī)和國(guó)際空間站。
波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù),其客戶分布在全球90多個(gè)國(guó)家。就銷售額而言,波音公司是美國(guó)最大的出口商之一。
2、空中客車公司(總部在歐洲)
空中客車公司 (Airbus,又稱空客、空中巴士),是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司,1970年12月于法國(guó)成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司(EADS)100%持有。
2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單,空中客車排名第457。2019年7月,《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布,空中客車公司位列第123位 。
3、龐巴迪公司(總部在加拿大)
龐巴迪公司(Bombardier Inc.):成立于1942年,是全球唯一同時(shí)生產(chǎn)飛機(jī)和機(jī)車的設(shè)備制造商,是全球第三大民用飛機(jī)制造商,業(yè)務(wù)覆蓋60余國(guó)家,員工超過7萬人,是加拿大與中國(guó)往來較多的著名公司和經(jīng)濟(jì)團(tuán)體。
董事長(zhǎng):皮埃爾·博杜安(Pierre Beaudoin)。
2018年12月,世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉,龐巴迪公司排名第290。
4、巴西航空工業(yè)公司(總部在巴西)
巴西航空工業(yè)公司(Embraer S.A.),是巴西的一家航空工業(yè)集團(tuán),成立于1969年,業(yè)務(wù)范圍主要包括商用飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)和軍用飛機(jī)的設(shè)計(jì)制造,以及航空服務(wù)。
現(xiàn)為全球最大的120座級(jí)以下商用噴氣飛機(jī)制造商,占世界支線飛機(jī)市場(chǎng)約45%市場(chǎng)份額。該公司現(xiàn)已躋身于世界四大民用飛機(jī)制造商之列,成為世界支線噴氣客機(jī)的最大生產(chǎn)商。
參考資料來源:百度百科-客機(jī)
中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家?
1、航空工業(yè)成飛:中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)和飛機(jī)零部件的主要制造企業(yè)。創(chuàng)建于1958年,曾是國(guó)營(yíng)132廠。主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)。
戰(zhàn)斗機(jī)包括:殲-7:中國(guó)版米格-21;FC-1(梟龍):多用途戰(zhàn)斗機(jī)(巴基斯坦空軍JF-17雷電);J-10:多用途戰(zhàn)斗機(jī);J-20:第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī);教練機(jī)則包括初級(jí)噴氣式教練機(jī)殲教-5(JJ-5)和高級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)教練機(jī)殲教-7(JJ-7)。
2、航空工業(yè)通飛:中國(guó)通用飛機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè),已批量生產(chǎn)西銳SR20/SR22系列飛機(jī)、A2C飛機(jī)、小鷹500飛機(jī)、運(yùn)5B飛機(jī)等產(chǎn)品,大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600也已完成首飛。
3、航空工業(yè)西飛:中國(guó)轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地,成立于1958年,主要的產(chǎn)品是商用客機(jī)是新舟60(MA-60)、新舟700;轟炸機(jī)是飛豹(FBC-1)、轟-6;運(yùn)輸機(jī)是運(yùn)-7(Y-7)運(yùn)-20(Y-20)。
4、航空工業(yè)陜飛:中國(guó)另外一家運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地,運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)、系列高新特種飛機(jī)都是陜飛生產(chǎn)。
5、航空工業(yè)哈飛:中國(guó)直升機(jī)生產(chǎn)基地,直5、直9直升機(jī)、直19武裝直升機(jī)、直15直升機(jī)就由哈飛生產(chǎn),有消息說直20可能也由哈飛生產(chǎn),另外哈飛也生產(chǎn)運(yùn)-12通用運(yùn)輸機(jī)、水轟-5水上飛機(jī)。
6、航空工業(yè)昌飛:中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地,直-10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品,另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)、直11系列直升機(jī)。中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地,直-10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品,另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)、直11系列直升機(jī)。
7、航空工業(yè)洪都:中國(guó)攻擊機(jī)、教練機(jī)生產(chǎn)基地,此前主要生產(chǎn)強(qiáng)-5攻擊機(jī)、初教-6教練機(jī),強(qiáng)-5停產(chǎn)之后,主要生產(chǎn)JL-10高級(jí)教練機(jī),洪都也生產(chǎn)海防導(dǎo)彈、隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī),利劍隱身無人機(jī)飛機(jī)就在洪都制造。
8、航空工業(yè)貴飛:中國(guó)另外一個(gè)教練機(jī)基地,早期生產(chǎn)殲-6甲截?fù)魴C(jī),后來轉(zhuǎn)交殲-7系列殲擊機(jī),80年代以后主要生產(chǎn)殲教-7飛機(jī),進(jìn)入新世紀(jì)生產(chǎn)JL-9飛機(jī),另外貴航也是中國(guó)無人機(jī)生產(chǎn)基地,有消息說翔龍無人機(jī)就在貴飛生產(chǎn)。
9、航空工業(yè)沈飛:曾經(jīng)是中國(guó)最大戰(zhàn)斗機(jī)制造廠。沈飛起源于1938年的“滿洲飛機(jī)制造廠”。1994年,在原沈陽飛機(jī)制造公司的基礎(chǔ)上,組建沈陽飛機(jī)工業(yè)有限公司。
羅陽曾是沈飛前董事長(zhǎng)。沈飛也被譽(yù)為殲擊機(jī)的搖籃,生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)多達(dá)9款,包括殲-5、殲-6、殲-7、殲-8、殲-8II、殲-11、殲-15、殲-16和FC-31;教練機(jī)包括殲教-1、殲教-6。
中國(guó)有幾個(gè)飛機(jī)制造廠?分別是那些?
飛機(jī)制造廠很多,最著名的三個(gè)就是沈陽飛機(jī)制造廠,成都飛機(jī)制造廠,西安飛機(jī)制造廠,前兩個(gè)主要是戰(zhàn)斗機(jī),后面是轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)。下面是中國(guó)各飛機(jī)制造廠及其主要制造種類:沈飛/601所/112廠地處沈陽,是中國(guó)最早的航空研發(fā)基地,以研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)為主,生產(chǎn)能力相當(dāng)強(qiáng)。目前主要生產(chǎn)俄國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)。代表型號(hào)為殲-6、殲-8II。昌河飛機(jī)公司/602所中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)的中心。位于江西景德鎮(zhèn)。大部分中國(guó)直升機(jī)的設(shè)計(jì)都是源自這個(gè)遠(yuǎn)離大城市的設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)。最有名的作品毫無疑問是中國(guó)航空史上最神秘的型號(hào)武直-10。成飛/611所/132廠大三線上最成功的飛機(jī)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)企業(yè),其最成功的型號(hào)就是殲-7系列戰(zhàn)斗機(jī)?,F(xiàn)在宣傳中經(jīng)常出現(xiàn)的“梟龍”也是該公司出品。主要業(yè)務(wù)是戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā),也是國(guó)內(nèi)研發(fā)能力最強(qiáng)的航空之一。代表型號(hào)為殲-7、殲-10。洪都航空工業(yè)集團(tuán)早期的航空研發(fā)基地,位于江西南昌,以研制世界名機(jī)初教-6和世界上最小的超音速戰(zhàn)斗機(jī)殲-12而聞名。60年代到80年代曾經(jīng)在傳奇人物陸孝鵬的帶領(lǐng)下研制過多種強(qiáng)擊機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī),并且在國(guó)內(nèi)率先展開隱身技術(shù)的研究。是國(guó)內(nèi)比較有創(chuàng)意的研發(fā)基地。目前公司的主要業(yè)務(wù)是高級(jí)教練機(jī)。代表型號(hào)是初教-6和強(qiáng)-5。上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在文革末期才開始興起的航空基地。本是飛機(jī)修理廠,因?yàn)樵谖母锬┢陂_始研制的中國(guó)僅有的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)-10而成名?,F(xiàn)在業(yè)務(wù)主要是研發(fā)支線運(yùn)輸機(jī),并且已經(jīng)小有成果。不過以后該研究所將會(huì)逐漸并入西飛。代表型號(hào)是運(yùn)-10。貴州航空工業(yè)集團(tuán)/011工程開發(fā)大三線時(shí)期留下的大型航空制造企業(yè),曾經(jīng)以生產(chǎn)殲-7為主要業(yè)務(wù)?,F(xiàn)在也具有一定的研發(fā)能力,在國(guó)內(nèi)比較早的研制高級(jí)教練機(jī)。目前的業(yè)務(wù)以無人機(jī)和靈巧武器為主。公司的研發(fā)基地位于貴州省貴陽市。代表型號(hào)是殲教-7。另有大小合資公司若干均是同上述公司合作合資的。上述公司均隸屬于中國(guó)有兩大集團(tuán):中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司和中國(guó)航空工業(yè)第二集團(tuán)公司。
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