【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇展居喥薄穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國產(chǎn)大飛機(jī)C919將交付,中國為何還簽巨額訂單購買292架空客客機(jī)?
2、C919國產(chǎn)大
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊娇展居喥薄穼?yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、國產(chǎn)大飛機(jī)C919將交付,中國為何還簽巨額訂單購買292架空客客機(jī)?
- 2、C919國產(chǎn)大飛機(jī)已取得815架意向訂單,該國產(chǎn)大飛機(jī)為何如此受歡迎?
- 3、國產(chǎn)大飛機(jī)C919起爆,累計(jì)有28家客戶815架訂單,為何如此受歡迎?
國產(chǎn)大飛機(jī)C919將交付,中國為何還簽巨額訂單購買292架空客客機(jī)?
對于社會新聞比較了解的小伙伴們,應(yīng)該也聽說到了這樣一次比較重要的信息,眾所周知我國的國產(chǎn)大飛機(jī)已經(jīng)獲得了比較卓越的進(jìn)步,C919也是即將交付進(jìn)入運(yùn)行生產(chǎn),那么這個(gè)時(shí)候,我國的航空公司還購買了空客的292架客機(jī),為什么在C919即將交付的時(shí)候,中國還要簽下這樣的巨額訂單呢?下面就讓小編來介紹一下吧。
首先我們可以看到的是,從國外訂購的這些空客飛機(jī)從性能上來講還是比較優(yōu)秀的,而且他們的油耗也比較少,以及二氧化碳的排放量,相比于其他飛機(jī)來講,排放量也比較少,在后期的飛機(jī)維修成本以及運(yùn)營成本上也是比較低,整體的性價(jià)比很高,所以這樣的空客飛機(jī)也是受到了很多航空公司的喜愛,我們國家購買大量的客機(jī),其實(shí)是因?yàn)槲覀儑鴥?nèi)有一些客機(jī)的運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)比較長了,而且已經(jīng)即將退役,所以購買大量的飛機(jī),從一定程度上來講是要彌補(bǔ)這些飛機(jī)的空缺,保證航空業(yè)的正常運(yùn)行。
有人可能就問了,為什么不批量生產(chǎn)我們的C919大飛機(jī)呢,其實(shí)也是可以的,不過就目前來看,因?yàn)槲覀兊腃919大飛機(jī)是可以有望進(jìn)行批量生產(chǎn)的,但就目前的速度來講與其他的飛機(jī)生產(chǎn)公司有一定的差距,所以在飛機(jī)量產(chǎn)速度提高之前還需要購買一些客機(jī)來進(jìn)行彌補(bǔ)飛機(jī)的空缺,所以航空公司的決策也是為了我國航空事業(yè)的健康發(fā)展,同是我國的飛機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)獲得了非常卓越的進(jìn)步,可以說在未來我們的C919大飛機(jī),必將會批量生產(chǎn),投入運(yùn)營。
最后我國的國產(chǎn)大飛機(jī)C919已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了首飛,可以看到在未來的發(fā)展歷程中,我國的C919大飛機(jī)必將會在我國的內(nèi)涵史上畫下濃墨重彩的一筆。
C919國產(chǎn)大飛機(jī)已取得815架意向訂單,該國產(chǎn)大飛機(jī)為何如此受歡迎?
此前消息,C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝表示,C919訂單達(dá)到815架,研制計(jì)劃有序進(jìn)行,其中ARJ21支線客機(jī)已批量交付25架,中俄合作研制的C929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段,C919大飛機(jī)全球訂單815架。2021年,六架C919試驗(yàn)飛機(jī)全部投入認(rèn)證試飛,在上海、西安、東營和南昌四個(gè)地方進(jìn)行的六引擎試飛進(jìn)展順利。目前,國內(nèi)外用戶數(shù)量已達(dá)28個(gè),訂單總數(shù)達(dá)815個(gè)。
隨著時(shí)間的推移和一群人的努力,直到今天,國產(chǎn)C919飛機(jī)才實(shí)現(xiàn)了60%的國內(nèi)自主技術(shù),在安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、舒適等方面形成了自己的優(yōu)勢。根據(jù)飛機(jī)愛好者整理的供應(yīng)商名單,與七年前相比,C919的供應(yīng)商名單發(fā)生了很大的變化,有大量的國內(nèi)制造商和研究所參與。
即使是最核心的發(fā)動(dòng)機(jī),除了第一檔的LEAP1C之外,還有CJ1000A這個(gè)國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)作為第二檔。雖然一些核心技術(shù)來自國外,但C919的設(shè)計(jì)從一開始就推動(dòng)了國內(nèi)航空制造業(yè)的發(fā)展。高鐵也是如此,現(xiàn)在高鐵是中國的代名詞,但最初高鐵的大部分技術(shù)也來自國外?,F(xiàn)在,C919也在采用類似于高鐵的合資模式實(shí)施,希望以此打開缺口,刺激行業(yè)發(fā)展。
大飛機(jī)是現(xiàn)代高新技術(shù)的高度集成,涵蓋了新材料、現(xiàn)代化生產(chǎn)、先進(jìn)動(dòng)力、電子信息、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)等諸多領(lǐng)域,因此大飛機(jī)生產(chǎn)具有戰(zhàn)略地位,發(fā)展機(jī)遇巨大,對高端裝備產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用非常強(qiáng)。C919的出現(xiàn)意味著中國擁有開發(fā)現(xiàn)代航空飛機(jī)的核心能力。C919飛機(jī)的商業(yè)化將促進(jìn)中國民用航空制造業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代化。
國產(chǎn)大飛機(jī)C919起爆,累計(jì)有28家客戶815架訂單,為何如此受歡迎?
國產(chǎn)大飛機(jī)C919起爆,累計(jì)有28家客戶815架訂單,為何如此受歡迎首先就是國產(chǎn)大飛機(jī)的可靠性很高所以可以降低對應(yīng)的事故概率,其次就是國產(chǎn)大飛機(jī)的性價(jià)比很高所以在大飛機(jī)市場上面很具有競爭優(yōu)勢,再者就是國產(chǎn)大飛機(jī)整體的設(shè)計(jì)都是比較前沿的并且內(nèi)部的電子系統(tǒng)也是很發(fā)達(dá)的所以服務(wù)質(zhì)量很高,另外就是國內(nèi)的航空公司都希望可以主動(dòng)支持國產(chǎn)大飛機(jī)的業(yè)務(wù)來滿足我們國家的長期發(fā)展的需求,還有就是國產(chǎn)大飛機(jī)飛行經(jīng)濟(jì)效益好并且舒適度高。需要從以下五方面來闡述分析國產(chǎn)大飛機(jī)C919起爆,累計(jì)有28家客戶815架訂單,為何如此受歡迎。
一、國產(chǎn)大飛機(jī)的可靠性很高所以可以降低對應(yīng)的事故概率
首先就是國產(chǎn)大飛機(jī)的可靠性很高所以可以降低對應(yīng)的事故概率 ,對于國產(chǎn)大飛機(jī)而言他們的可靠性是非常高的這樣可以讓乘務(wù)人員更好的放心駕駛。
二、國產(chǎn)大飛機(jī)的性價(jià)比很高所以在大飛機(jī)市場上面很具有競爭優(yōu)勢
其次就是國產(chǎn)大飛機(jī)的性價(jià)比很高所以在大飛機(jī)市場上面很具有競爭優(yōu)勢 ,對于國產(chǎn)大飛機(jī)而言在飛機(jī)市場上面還是很具有競爭優(yōu)勢的因?yàn)樽陨淼男詢r(jià)比總體很高。
三、國產(chǎn)大飛機(jī)整體的設(shè)計(jì)都是比較前沿的并且內(nèi)部的電子系統(tǒng)也是很發(fā)達(dá)的所以服務(wù)質(zhì)量很高
再者就是國產(chǎn)大飛機(jī)整體的設(shè)計(jì)都是比較前沿的并且內(nèi)部的電子系統(tǒng)也是很發(fā)達(dá)的所以服務(wù)質(zhì)量很高 ,這樣子可以使得國產(chǎn)大飛機(jī)更好的提升乘客的體驗(yàn)感。
四、國內(nèi)的航空公司都希望可以主動(dòng)支持國產(chǎn)大飛機(jī)的業(yè)務(wù)來滿足我們國家的長期發(fā)展的需求
另外就是國內(nèi)的航空公司都希望可以主動(dòng)支持國產(chǎn)大飛機(jī)的業(yè)務(wù)來滿足我們國家的長期發(fā)展的需求 ,這樣子可以更好的實(shí)現(xiàn)我們國家的經(jīng)濟(jì)增長。
五、國產(chǎn)大飛機(jī)飛行經(jīng)濟(jì)效益好并且舒適度高
還有就是國產(chǎn)大飛機(jī)飛行經(jīng)濟(jì)效益好并且舒適度高 ,這樣子使得很多國內(nèi)的航空公司都會優(yōu)先選擇國產(chǎn)大飛機(jī)作為主要的運(yùn)營飛機(jī)工具。
航空公司應(yīng)該做到的注意事項(xiàng):
應(yīng)該采取必要的措施來采購對應(yīng)的國產(chǎn)大飛機(jī)。
關(guān)于《中國航空公司訂票》的介紹到此就結(jié)束了。