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世界上第一輛商用小型無人機(jī)是誰發(fā)明的?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-11 21:13:37

簡介:】無人機(jī)是A.M.洛教授發(fā)明的。無人駕駛飛機(jī)簡稱無人機(jī),是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
與有人駕駛飛

無人機(jī)是A.M.洛教授發(fā)明的。無人駕駛飛機(jī)簡稱無人機(jī),是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

與有人駕駛飛機(jī)相比,無人機(jī)往往更適合那些太愚鈍,骯臟或危險(xiǎn)的任務(wù)。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面,無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用,是無人機(jī)真正的剛需;在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

1914年,正值第一次世界大戰(zhàn),英軍執(zhí)行了一個(gè)名為“AT計(jì)劃”秘密計(jì)劃,旨在研制出一種不用人駕駛,使用無電線操控的小型飛機(jī),飛到敵方上空,投下炸彈!

經(jīng)過研發(fā)試驗(yàn),果真研制出一臺(tái)無線電遙控裝置,并安裝在了飛行設(shè)計(jì)師杰弗里.徳哈維蘭設(shè)計(jì)的一架小型上單翼機(jī)上,便是世界上第一架“無人機(jī)”。

亞馬遜無人機(jī)新專利是什么?

亞馬遜無人機(jī)新專利: 能看懂你的揮手, 聽懂你的喊話。

3月23日消息,據(jù)報(bào)道,最近亞馬遜提交了一份關(guān)于快遞無人機(jī)的專利,當(dāng)用戶給無人機(jī)打電話時(shí),它會(huì)識(shí)別用戶手勢(shì),然后做出相應(yīng)的反應(yīng)。具體的說,快遞無人機(jī)能夠識(shí)別的姿勢(shì)包括揮動(dòng)手臂,指向,閃爍燈光以及講話。(關(guān)于專利的插圖顯示一名男子瘋狂地?fù)]舞著手臂,嘴邊還有一個(gè)表示講話的氣泡)。

該專利最初于2016年7月提交并于本周發(fā)布。該專利稱:“人類接收者和/或其他人類可以使用手勢(shì)與機(jī)器進(jìn)行通信,以幫助無人機(jī)沿其路徑到達(dá)投遞地點(diǎn)?!痹搶@o出了一個(gè)“嚇走”“動(dòng)作的例子,無人機(jī)會(huì)識(shí)別出用戶的意思并停止靠近。然后,無人機(jī)將會(huì)調(diào)整其速度和其靠近的方向。如果一個(gè)人以“歡迎”的方式揮手,無人機(jī)可以將手勢(shì)解釋為投遞包裹的指令。

該專利詳細(xì)介紹了無人機(jī)的幾個(gè)組成部分,包括通信,導(dǎo)航,手勢(shì)確定和投遞組件。該無人機(jī)還將配置一個(gè)或多個(gè)光學(xué)傳感器,深度傳感器,可見光攝像頭,紅外攝像頭,聽覺傳感器和深度感知相機(jī)。

雖然這種無人機(jī)的概念令人印象深刻,但它目前仍然只是一項(xiàng)專利,并且尚不清楚該無人機(jī)是否會(huì)真正投產(chǎn)。亞馬遜還提交過其他尚未轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的專利,其中包括一款自毀式無人機(jī)和一面可以讓用戶穿上虛擬服裝的鏡子。事實(shí)上,可以與人類交互的無人機(jī)概念并不新鮮。三星也擁有一種類似的無人機(jī)專利,能夠檢測(cè)到人臉和手勢(shì),而大疆的Spark無人機(jī)也能夠?qū)]手做出響應(yīng)。



無人機(jī)外觀設(shè)計(jì)專利權(quán):長得像不像 誰說了算

誰先申請(qǐng)了這種外觀設(shè)計(jì)專利,就是誰說了算,國內(nèi)實(shí)行的是誰先申請(qǐng),誰就有專利使用權(quán)。

外觀設(shè)計(jì)專利只要不是很相似或者極度相似,通常都不會(huì)構(gòu)成外觀設(shè)計(jì)專利侵權(quán)的。

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vivo新專利曝光:讓手機(jī)與無人機(jī)真正“融合”

手機(jī)與無人機(jī),可以說是兩個(gè)性質(zhì)不同的產(chǎn)品,除了都可以拍攝用來拍攝外,唯一的關(guān)聯(lián)就是智能手機(jī)可以當(dāng)作遙控器來操作無人機(jī)。近日,國產(chǎn)手機(jī)品牌 vivo 的一項(xiàng)手機(jī)專利曝光,讓智能手機(jī)和無人機(jī)這兩個(gè)產(chǎn)品真切的結(jié)合到了一起。

日前,國產(chǎn)手機(jī)品牌 vivo 向世界產(chǎn)權(quán)組織 WIPO 提交了一份專利文件,通過公布的專利頁面可以看到,vivo 的這項(xiàng)專利將手機(jī)的上邊框位置通過特別的設(shè)計(jì),改造成為了升降式無人機(jī)收納槽。

這個(gè)設(shè)計(jì)概念是將整個(gè)手機(jī)頂部設(shè)計(jì)成可升降打開方式,方便收納體積較大的無人機(jī)(當(dāng)然,和其他無人機(jī)相比,還是身材“嬌小”),無人機(jī)為四軸飛行器設(shè)計(jì)(四個(gè)飛行用螺旋槳),并在前方位置加入拍攝鏡頭,另一個(gè)鏡頭設(shè)計(jì)在機(jī)身上。

當(dāng)然,這樣的概念設(shè)計(jì)首先需要無人機(jī)設(shè)計(jì)得非?!懊阅慊保浯螌?duì)于手機(jī)內(nèi)部空間布局也有一定的要求。解決了這兩點(diǎn)的話,vivo 的概念在技術(shù)上也是有機(jī)會(huì)把它實(shí)現(xiàn)的。另外,這么小的無人機(jī)在飛行續(xù)航能力上還是比較讓人擔(dān)憂的。

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