【簡介：】本篇文章給大家談談《哪種飛機最大》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、世界上載客量最大的飛機是什么機型？


2、世界最大的十大客機


3、現(xiàn)在世界上最大的

本篇文章給大家談談《哪種飛機最大》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、世界上載客量最大的飛機是什么機型？
• 2、世界最大的十大客機
• 3、現(xiàn)在世界上最大的客機是什么飛機
• 4、波音公司，空客公司，的最大飛機是哪個型號，載客量分別是多少人
• 5、世界上最大的客機是什么機

世界上載客量最大的飛機是什么機型？

是空客A380，可乘坐800多人。見常見客機參數(shù)表。

常見客機參數(shù)比較

型號 尺寸m（客艙寬） 最大起飛重量 最大航程 座位數(shù) 結構形式 首飛年月

歐洲空中客車公司

空客A300 54＊45＊16.5（5.28） 170t 7500Km （300） 雙發(fā)雙通道每排8座，1974.5

空客A310 47＊44＊15.8（5.28） 138t 3373km （220） 雙發(fā)雙通道每排8座 1985.12

空客A318 31＊34＊12.5（3.70） 68t 5700km 117（107） 雙發(fā)單通道每排6座, 2003.10

空客A319 33＊34＊12 （3.70） 75t 5700km 142（124） 雙發(fā)單通道每排6座, 1996.4

空客A320 37＊34＊12 （3.70） 77t 5700km 180（150） 雙發(fā)單通道每排6座, 1988.3

空客A321 44＊34＊12 （3.70） 93t 5700km 220（185） 雙發(fā)單通道每排6座，1994.1

空客A330 64＊60＊17（5.28） 233t 10500km 400（335） 雙發(fā)雙通道每排8座, 1993.12

空客A340 76＊64＊17（5.28） 368t 14800km 870（440） 四發(fā)雙通道每排8座, 1993.1

空客A350 74＊65＊17（5.59） 308t 15300km 369 雙發(fā)雙通道每排9座, 2010.2

空客A380 73＊80＊24（6.58） 560t 15700km 853（500）四發(fā)雙通道每排10座 ,2007.10

美國波音公司

波音B707 47＊44＊13 150t 9800km 219 四發(fā)單通道每排6座，1954.7.

波音B717 38＊29＊9（3.14）（MD95）50t 2650km 117（106）尾雙發(fā)單通道每排,5座，1998.9.

波音B727 47＊33＊10（3.54） 94t 4635km 189（145）尾三發(fā)單通道每排6座，1963.9

波音B737 38＊29＊11（3.54） 85t 5926km 175（162） 雙發(fā)單通道每排6座，1967.4

波音B747 75＊69＊19（6.10） 440t 15700km 600（467） 四發(fā)雙通道每排10座, 1969.2

波音B757 54＊38＊14（3.54） 122t 7000km 280（243） 雙發(fā)單通道每排6座, 1982.2

波音B767 61＊52＊17（4.84） 204t 10450km 351（278） 雙發(fā)雙通道每排8座，1986.1

波音B777 74＊65＊19（5.86） 351t 17500km 550（368） 雙發(fā)雙通道每排9座，1994.6

波音B787 68＊60＊17（5.49） 247t 14140km 368（330） 雙發(fā)雙通道每排9座， 2007.8.7

中國商飛公司

中商C919 38＊36＊12（3.75） 77t 5555km 180（156） 雙發(fā)單通道每排6座，2017.4

俄羅斯

圖134 34＊29＊9（2.65） 47t 1890km 80（66） 尾雙發(fā)單通道每排4座，1963.9

圖154 48＊38＊11（3.58） 100t 6500km 180（150） 尾三發(fā)單通道每排6座，1971.7

圖204 40＊42＊14（3.57） 107t 4300km 210（175） 雙發(fā)單通道每排6座，1996.3

伊爾62 53＊43＊12（3.49） 165t 10000km 195（182） 尾四發(fā)單通道每排6座，1967.9

伊爾86 60＊48＊16（5.75） 208t 4600km 350（320） 四發(fā)雙通道每排9座，1976.12

伊爾96 55＊60＊18（5.75） 250t 10400km 260（235） 四發(fā)雙通道每排9座，1988.9

安24（運7）24＊29＊8（2.65） 21t 550km 44 雙槳單通道每排4座，1960.4

安2（運5）13＊18＊5（1.75） 5.25t 1800km 12+2 單槳單通道每排2座，1947.8

說明：1.尺寸是全長＊翼展＊總高，單位為米的整數(shù)，括號內為客艙寬度，單位為米。

2. 座位數(shù)：括號外為一級布置，即全部是經濟艙的密集布置。括號內為二級布置，即分頭等艙和普通艙的布置。每排8座為2+4+2（普通艙），每排9座為3+3+3，每排10座為3+4+3，都是兩個過道。6座及以下都是只有中間一個過道（單通道）。

3.結構形式：單發(fā)：一臺發(fā)動機，雙發(fā)：兩臺發(fā)動機，尾雙發(fā)：兩個發(fā)動機都安裝在水平尾翼下機身兩側，尾三發(fā)：兩臺發(fā)動機在翅膀底下，一臺在垂直尾翼底下機身正上方。尾四發(fā)：這是伊爾特有的發(fā)動機布置形式，在水平尾翼下機身兩側，每邊并排安裝有兩臺發(fā)動機。 以上所有客機發(fā)動機如未有特別注明，都是渦輪風扇發(fā)動機（簡稱：渦扇）。雙槳：渦輪螺旋槳發(fā)動機兩臺均在翅膀底下。單槳：一臺渦槳發(fā)動機安裝在機身正前方。

世界最大的十大客機

第一名:安-225運輸機

安-225運輸機是前蘇聯(lián)安東諾夫設計局 研制的超大型軍用運輸機，該機起飛重量640噸，是迄今為止全世界載重量最大的運輸機與飛機，唯一一架安-225是由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有。安-225運輸機可以運送超大型貨物，機艙的載重量可達到250噸，機身頂部的載重量可達到200噸 。

第二名：空客A380

空中客車A380是空中客車公司研制生產的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機，空中客車A380投產時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱?？湛虯380最大起飛重量575噸，最大載客量840人

第三名：波音747-8型

波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營，波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。最大起飛重量:439.98t;翼展長度:68.50m;機身長度:76.40m;高度:19.3m;最大載重:154t

第四名:安-124

安-124由蘇聯(lián)安東諾夫設計集團設計，是目前世界上第二大的運輸機。安-124替代了1974年停產的安-22戰(zhàn)略運輸機，在性能上優(yōu)于美國的C-5運輸機。最大載量150噸，最大起飛量405噸。

第五名：C919大型客機

C919大型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主知識產權的干線民用飛機，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛，截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

第六名：空中客車A340

由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機?；驹O計上類似于雙發(fā)空中客車A330，但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺?？湛虯340在2014年有過載870人的記錄，由于機身比較長，也被稱為"法式大長棍"。

第七名:波音777

波音777 一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機，是目前全球最大的雙引擎寬體客機，三級艙布置的載客量由283人至368人，1990年10月29日正式啟動研制計劃，1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。

第八名：C-17

C-17是麥道公司為美國研制的一種采用上單翼、四發(fā)、T形尾、帶后卸貨扳的新型運輸機。機身長53.04米，機高16.79米，翼展51.81米，C-17的最大裝載能力超過70噸，可以運送包括主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等大型地面主戰(zhàn)裝備，其有效任務半徑達4000公里左右，最大運輸距離可達8000公里。

第九名：運20

運-20是中國自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略軍用大型運輸機，由中國航空工業(yè)集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業(yè)集團為主制造，并于2013年1月首飛 運-20采用常規(guī)布局，懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼，最大起飛重量220噸，載重超過66噸 ，最大時速≥800千米，航程大于7800千米，實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性 。

第十名：C5銀河運輸機

C5銀河運輸機是美國洛克希德公司研制的遠程軍用運輸機，1963年開始研制，1968年6月原型機首次試飛，C－5主要用于運載坦克、導彈及其發(fā)射裝置、架橋設備等大重量大尺寸設備。最大起飛重量379660千克，最大著陸重量288420千克，最大載重120000千克，最大燃油量150820千克，最大巡航速度908公里/小時。

現(xiàn)在世界上最大的客機是什么飛機

全球最大客機：

空客A380是迄今世界上最大的寬體客機，長72.73米，翼展79.15米，高24.07米。起飛重量可達560噸，飛行距離可達15000公里，是名副其實的空中巨無霸。

還有什么客機比較大。

波音747-400：是波音公司在美國制造的客機，可容納416名乘客(三等艙)，524名(兩等艙)和660名全經濟艙。它的行駛范圍為7260海里或13446公里。它的首航時間是1988年4月28日，747-400在結構和電子方面進行了許多改進，是747系列的主要發(fā)展。

英國航空公司曾經是主要運營商之一，但由于2020年夏天發(fā)生的冠狀病毒危機，它已淘汰了整個747機隊。

波音公司，空客公司，的最大飛機是哪個型號，載客量分別是多少人

波音公司最大飛機型號是波音747，正常情況下載客量為五百多人；波音747是由美國波音公司在上個世紀六十年代末在美國空軍的主導下推出的大型商用寬體客/貨運輸機，亦為世界上第一款寬體民用飛機。

空客公司最大飛機型號是空中客車A380，正常情況下載客量為七百多人；空中客車A380是歐洲空中客車公司制造的全球最大的寬體客機。

擴展資料：

波音747采用兩層客艙的布局方案，駕駛室置于上層前方，之后是較短的上層客艙，駕駛艙帶兩個觀察員座椅。公務艙在上層客艙，頭等艙在主客艙前部，中部可設公務艙，經濟艙在后部。

客艙地板下貨艙容量很大：前艙可容納貨盤或LD-1集裝箱，后艙可容納LD-1集裝箱和散裝貨物。所以波音747在設計時將駕駛室置于上層，以便作貨機用時可使用“揭鼻式”前端貨門。

世界上最大的客機是什么機

世界上最大客機----空客A380的翼展達80米,尾翼高度相當于7層樓房。它的“誕生”共耗費空中客車公司100億歐元(合130億美元)的研發(fā)資金。

世界上最大的客機

空中客車A380

空中客車A380是空中客車公司研制生產的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機，空中客車A380投產時是載客量最大的客機，有空中巨無霸之稱。

2005年4月27日首航，2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日，新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日，A380飛機正式執(zhí)行中國大陸第一個載客飛行任務，首飛北京到廣州航線。2012年3月1日，南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機場，并于3月2日正式投入運營北京-香港航線。

空中客車A380在單機旅客運力上有優(yōu)勢，在典型三艙等(頭等艙-商務艙-經濟艙)布局下可承載525名乘客?？罩锌蛙嘇380飛機被空中客車公司視為其21世紀的“旗艦”產品。A380在投入服務后，打破波音747在遠程超大型寬體客機領域統(tǒng)領35年的紀錄，結束了波音747在市場上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機(不過載重量最大的飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機)。

空中客車A380采用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本，A380飛機機艙內的環(huán)境更接近自然?？蜋C起飛時的噪聲比當前噪聲控制標準(ICAO)規(guī)定的標準還要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當于一輛經濟型家用汽車的油耗)。

首航

首航則在2005年4月27日在圖盧茲起飛，當時載著6名機組人員、測試儀器及水袋，起飛重量為421噸。雖然這只是A380的最高起飛重量的75%，但已經打破當時客機的起飛重量紀錄。

設計特點

空中客車公司從飛機設計之初就與主要的航空公司、機場和適航機構

空中客車A380機艙內部密切的協(xié)作。由于體積龐大，與任何其它飛機相比較，A380都能更好的降低座距離成本(正如波音747在1969年所作的那樣)?？罩锌蛙嘇380與波音747-400相比，A380多提供約35%的座位和49%的地板空間，使其擁有更寬的座椅、開闊空間，而且座位英里成本比最有效的飛機低15%至20%?？罩锌蛙嚬驹谧畛醯目尚行匝芯窟^程中，將A380的翼展和機身總長度限定在80×80米，以避免大型機場的重新建設。這種限制是根據(jù)國際民航組織(ICAO)和國際機場委員會的建議設定。空中客車公司在A380諸多設計中均考慮了機場兼容性，使得機場只需最低限度的投資進行最小的改進就能適用于這一超大容量機型的運營。為了縮短登機和離機的時間，需要機場方面將設計新的基礎設施。

根據(jù)國際民航組織的批注，對運營機場的要求，只要其跑道能運營波音747飛機的機場均可接納A380飛機。A380能與45米寬的跑道和23米寬的滑行道相兼容，20個主機輪減少了對地面載荷的影響，并與現(xiàn)役的商用飛機的操縱性相當。為了提高飛機滑行的準確性，A380飛機的方向舵和機翼下安裝有攝像機，使飛行員更清楚地了解飛機的位置。

A380機身龐大，易產生尾跡湍流問題，A380飛機的尾跡渦流和飛機間隔的研究已經完成。A380的渦流對后面飛機的影響與波音747的相類似，不需要修改間隔標準。不過國際民航組織(ICAO)研究發(fā)現(xiàn)，A380客機引起的氣流比波音747客機大，由多個民航組織成立的工作小組建議，A380客機起飛后，中、小型航機要隔三分鐘后才能使用跑道，大型航機亦要等候2分鐘。

優(yōu)點

A380在擁有全新設計優(yōu)勢的同時，還將空中客車家族運營私用性的缺點沒有到超大型客機領域。

　 　座位面積大

A380的座位面積比直接競爭機型大三分之一左右，并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度，座椅和通道更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，并可享用底層設施。

噪音和廢氣排放

A380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動機和先進的機翼，起落架也進行了新的設計并采用了新的技術，A380將不但符合國際的噪聲控制標準，同時也比目前世界上的最大客機還要安靜。

　 　燃油

A380燃油的經濟性比其直接競爭機型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對環(huán)境的危害。

性能規(guī)格

機師數(shù) 2

載客量 555(3級) 644(2級)853(1級)

長度 72.75米(238英尺7英寸)

翼展 79.75米(261英尺8英寸)

高度 24.09米(79英尺7英寸)

輪軸距 31.88米(104英尺7英寸)

外機身寬度 7.14米(24英尺5英寸)

機翼面積 845平方米

營運空重 276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)

載貨量 66.4噸，可搭載38個LD3貨柜或163個貨板

最大起飛重量 560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)

最大載酬 90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)

最大燃油運載量 310,000 升 (81,890 美制加侖)

巡航速率 0.85馬赫

發(fā)動機聯(lián)盟 GP7277(A380-863F) 勞斯萊斯 Trent 977/B(A380-843F)

勞斯萊斯(Rolls-Royce Trent) Trent 970/B(A380-841)

勞斯萊斯 Trent 972/B(A380-842)

發(fā)動機推力 4x311千牛頓(70,000 磅力)

資料來源: Airbus A380 specifications

關于《哪種飛機最大》的介紹到此就結束了。