【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秂rj航空公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)機(jī)型為ERJ是什么機(jī)型？安全性能如何？
2、請教：ERJ（?。┦鞘裁达w機(jī)？安全如何？
3、天津
本篇文章給大家談?wù)劇秂rj航空公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)機(jī)型為ERJ是什么機(jī)型？安全性能如何？
- 2、請教：ERJ（?。┦鞘裁达w機(jī)？安全如何？
- 3、天津航空機(jī)型ERJ 是不是小飛機(jī)
- 4、ERJ190和EMB190是不是同一個機(jī)型？
- 5、erj190是什么飛機(jī)
- 6、天津航空機(jī)型ERJ是不是小飛機(jī)
飛機(jī)機(jī)型為ERJ是什么機(jī)型？安全性能如何？
erj140是145型的縮小型，屬于同一系列的飛機(jī)，2001年才投產(chǎn),機(jī)身縮小了1.42米，最大載客量為44人，最大航程為2200公里~~~
這種飛機(jī)雖然尺寸比較小，空中有時遇到氣流顛簸厲害，舒適性稍差一點~~~
但關(guān)于erj的安全性，記得以前在一篇調(diào)查中看到過，說是這種系列飛機(jī)自投入商業(yè)運營到現(xiàn)在，沒有出過任何一起導(dǎo)致人身傷亡的重大事故~~~說老實話，這在這么多種商業(yè)運行機(jī)型中是比較罕見的，所以安全性方面盡管可以放心??！
希望我的回答可以幫助你~~~~
請教：ERJ（小）是什么飛機(jī)？安全如何？
補(bǔ)充：安全性沒有問題了，巴西航空工業(yè)公司現(xiàn)已發(fā)展成為全球最大的120座級以下商用噴氣飛機(jī)制造商，占世界支線飛機(jī)市場約45%市場份額。
應(yīng)該是ERJ145機(jī)型，ERJ145是巴西航空工業(yè)公司研制生產(chǎn)的50座支線噴氣式客機(jī)型號。而麥道是美國廠商麥克唐納·道格拉斯公司生產(chǎn)的，兩者之間沒有聯(lián)系。
ERJ-145原名為EMB-145“亞馬遜”，是巴西航空工業(yè)公司的第一種渦扇發(fā)動機(jī)支線客機(jī)。
天津航空機(jī)型ERJ 是不是小飛機(jī)
目前國內(nèi)有支線航線使用ERJ-900型，這個機(jī)型屬于單通道雙排4座（座位布局：座位|座位||通道||座位|座位）的中小型民用客機(jī)，載客量大約100人左右，比738和320都要小一些。不過整體乘坐舒適度還不錯，座椅寬度也不錯，噪音相比738也要小一些（個人覺得空客的噪音是最小的，座椅也比較寬敞）。我前年從濰坊回北京就是坐的這種機(jī)型，最后補(bǔ)充一點，從外觀看，這種飛機(jī)和波音有相似之處，也是雙發(fā)噴氣式發(fā)動機(jī)，安全性能也比較高，大可放心乘坐，最后祝樓主旅途愉快。
這就是ERJ-190型客機(jī)
ERJ190和EMB190是不是同一個機(jī)型？
是同一機(jī)型！ERJ是巴西航空工業(yè)公司（EMBRAER）造的，以前叫EMB，現(xiàn)在都叫ERJ（Embraer Regional Jet）了。有些訂票網(wǎng)站還是叫原來的名字而已。
我國天津航空現(xiàn)有13架ERJ190，鯤鵬現(xiàn)有5架ERJ190。
1997年10月，EMB145正式更名為ERJ145以反映其新的市場定位。巴西航空工業(yè)公司和中航二集團(tuán)所屬的哈爾濱飛機(jī)工業(yè)公司合作，在哈爾濱生產(chǎn)巴西ERJ-145系列支線飛機(jī)。ERJ190是巴西航空工業(yè)公司研發(fā)的新一代噴氣客機(jī)，2008年5月21日，大新華快運第一架，也是中國大陸首架100座級支線客機(jī)——ERJ190客機(jī)順利交付并于當(dāng)年6月5日正式投入運營。（海航大新華快運已變成天津航空）
erj190是什么飛機(jī)
embraererj-190型飛機(jī)
E190是由世界第三大商用飛機(jī)制造商、世界第一大支線飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司研制的面向21世紀(jì)的E系列飛機(jī)中的一款。E系列是為填補(bǔ)支線飛機(jī)和小型單通道干線噴氣飛機(jī)之間的空白推出的具有高效率、經(jīng)濟(jì)性的特點，符合人機(jī)工程學(xué)原理的飛機(jī)。E系列由四款機(jī)型組成，E170（70-78座）、E175（78-88座）、E190（98-114座）、E195（108-122座）。
天津航空機(jī)型ERJ是不是小飛機(jī)
目前國內(nèi)有支線航線使用ERJ-900型，這個機(jī)型屬于單通道雙排4座（座位布局：座位|座位||通道||座位|座位）的中小型民用客機(jī)，載客量大約100人左右，比738和320都要小一些。不過整體乘坐舒適度還不錯，座椅寬度也不錯，噪音相比738也要小一些（個人覺得空客的噪音是最小的，座椅也比較寬敞）。我前年從濰坊回北京就是坐的這種機(jī)型，最后補(bǔ)充一點，從外觀看，這種飛機(jī)和波音有相似之處，也是雙發(fā)噴氣式發(fā)動機(jī)，安全性能也比較高，大可放心乘坐，最后祝樓主旅途愉快。
這就是ERJ-190型客機(jī)
關(guān)于《erj航空公司》的介紹到此就結(jié)束了。
