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飛機(jī)票查詢電話是多少

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-14 03:35:55

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票查詢電話是多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、如何用電話訂機(jī)票?


2、機(jī)票查詢電話是多少


3、東方航空電話


4、飛機(jī)客

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)票查詢電話是多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

如何用電話訂機(jī)票?

以通過(guò)電話撥打攜程網(wǎng)為例,電話訂機(jī)票的步驟如下:

1、用電話撥打攜程的官方訂票電話號(hào)碼800-820-6666。

2、電話撥通后可以直接對(duì)客服說(shuō)出選定的航班號(hào),詢問(wèn)是否還有余票。

3、或者說(shuō)明出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間等信息,讓客服推薦航班。

4、選好航班后約定取票的地址和付款方式。

5、票務(wù)公司送票上門后付款。

擴(kuò)展資料:

提前買機(jī)票更便宜

國(guó)內(nèi)航班一般提前30-60天左右預(yù)定是比較便宜的,這個(gè)時(shí)間段內(nèi)航空公司為了保證機(jī)票能夠盡快賣出去,通常會(huì)不斷調(diào)整價(jià)格。此外,飛機(jī)起飛前一兩天,如果客座率較低,航空公司也可能放出特價(jià)機(jī)票。不過(guò)這個(gè)時(shí)間段購(gòu)票的風(fēng)險(xiǎn)較大,有可能機(jī)票很快就售空了。

機(jī)票查詢電話是多少

1、東方航空:95530

服務(wù)熱線:(+86)95530

中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司總部位于上海,是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一,前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊(duì)。

2、南方航空:95539

聯(lián)系在線人工客服或致電南航24小時(shí)客戶服務(wù)熱線(境內(nèi)95539,境外+86-4008695539找人工客服查詢預(yù)訂。

3、四川航空:95378

請(qǐng)通過(guò)川航直銷服務(wù)熱線川航直銷服務(wù)熱線95378/028-88888888或至成都、重慶、昆明、北京、上海、廣州、深圳的川航直屬售票處同時(shí)購(gòu)買成人及嬰兒客票,其他城市可前往當(dāng)?shù)貦C(jī)票代理人處購(gòu)買。

4、春秋航空:95524

春秋航空服務(wù)及投訴熱線 95524;中國(guó)港澳臺(tái)地區(qū)及國(guó)外可撥打:+86 2195524;投訴受理電子郵件:cs@ch.com 。

5、深圳航空:95361

可以撥打24小時(shí)訂票服務(wù)熱線95361,獲得航班信息查詢、國(guó)內(nèi)和國(guó)際客票預(yù)訂、客票變更、網(wǎng)站訂票咨詢等服務(wù)。香港地區(qū),請(qǐng)撥打“817-95080”。境外地區(qū),請(qǐng)撥打“0086-755-88814023”。

參考資料來(lái)源:深圳航空-機(jī)票預(yù)訂

參考資料來(lái)源:春秋航空-春秋航空的客服電話是多少?如何在境外撥打客服電話?

參考資料來(lái)源:四川航空公司-購(gòu)票及安全旅行的相關(guān)條款

參考資料來(lái)源:中國(guó)南方航空-購(gòu)買國(guó)內(nèi)機(jī)票的渠道有哪些?

參考資料來(lái)源:東方航空-中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司簡(jiǎn)介

東方航空電話

東方航空客服電話:020-31922364

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具,以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的,也可以是租來(lái)的,他們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其他航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。

航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵政或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百家飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱,但也有例外的,再在呼號(hào)后加上航班編號(hào),一些滿載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy),讓航空管制員知道該航班特重,不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。

航空公司(Airlines)是以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè),它們一般需要一個(gè)官方認(rèn)可的運(yùn)行證書(shū)或批準(zhǔn)。航空公司使用的飛行器可以是它們自己擁有的,也可以是租來(lái)的,它們可以獨(dú)立提供服務(wù),或者與其它航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。航空公司的規(guī)??梢詮闹挥幸患苓\(yùn)輸郵件或貨物的飛機(jī)到擁有數(shù)百架飛機(jī)提供各類全球性服務(wù)的國(guó)際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國(guó)內(nèi)的,也可以分航班服務(wù)和包機(jī)服務(wù)。

航空公司可以按多種方式將航空公司分類

按公司規(guī)模分,如大型航空公司、小型航空公司;

按飛行范圍分,如國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空公司;

按運(yùn)輸?shù)姆N類分,如客運(yùn)航空公司、貨運(yùn)航空公司;

按工作時(shí)間分,如定期、不定期。

國(guó)家航空公司指的是由國(guó)家出資設(shè)立或經(jīng)營(yíng)的航空公司,一般普遍都會(huì)在該公司的機(jī)體明顯處,漆上代表該國(guó)的國(guó)旗。例如:中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,新加坡航空,泰國(guó)國(guó)際航空。

以降低經(jīng)營(yíng)成本為目的,廉價(jià)航空公司、低成本航空公司。

各國(guó)航空公司也組成跨國(guó)跨地區(qū)的聯(lián)盟,共享資源,強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力。其成員航空公司在航班、票務(wù)、代碼共享、轉(zhuǎn)機(jī)、飛行常客計(jì)劃、機(jī)場(chǎng)貴賓室及降低支出等多方面進(jìn)行合作。主要聯(lián)盟有天合聯(lián)盟、寰宇一家、星空聯(lián)盟。

國(guó)際民航組織等組織設(shè)立全球性的安全和其它重要問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)國(guó)際航空是由國(guó)家間的雙邊條約管制的,這些條約指明特別航空公司飛行特別航線。這些條約的前例是美國(guó)和英國(guó)在第二次世界大戰(zhàn)后簽署的百慕大條約,條約中指出跨大西洋飛行使用得著機(jī)場(chǎng),并給予條約國(guó)指明飛行這些航線的航空公司。

雙邊條約基于航權(quán),其中包括一組交通權(quán),包括從飛躍一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)空的權(quán)利至宰一個(gè)國(guó)家內(nèi)提供國(guó)內(nèi)飛行的權(quán)利。大多數(shù)條約允許一個(gè)航空公司從它們的本國(guó)飛往另一個(gè)國(guó)家的目標(biāo)機(jī)場(chǎng),一些還包括繼續(xù)飛往一個(gè)第三國(guó)或者攜國(guó)際旅客飛往目標(biāo)國(guó)內(nèi)的另一個(gè)目標(biāo)機(jī)場(chǎng)的權(quán)利。

1990年代里開(kāi)放天空協(xié)約越來(lái)越普及。這些協(xié)約取代了國(guó)家政府大多數(shù)的管理權(quán),把國(guó)際航線開(kāi)放給更多的競(jìng)爭(zhēng)。尤其歐洲聯(lián)盟的航空公司比美國(guó)的航空公司處于劣境,因此比較反對(duì)開(kāi)放天空。財(cái)產(chǎn)財(cái)政

航空公司的財(cái)政很復(fù)雜,因?yàn)槠溥\(yùn)行非常復(fù)雜。航空公司不僅需要不時(shí)購(gòu)買新的飛機(jī)和引擎而且還要根據(jù)市場(chǎng)需求對(duì)其機(jī)隊(duì)做出長(zhǎng)期計(jì)劃,同時(shí)還要使得其機(jī)隊(duì)能夠有效地運(yùn)行和維護(hù)。

另一個(gè)財(cái)政問(wèn)題是在買柴油和燃料時(shí)的對(duì)沖,一般來(lái)說(shuō)燃料的價(jià)格是一個(gè)航空公司繼勞工后第二大支出。由于近來(lái)油價(jià)上漲它甚至成為最大支出。

由于許多國(guó)際機(jī)場(chǎng)堵塞,在這些機(jī)場(chǎng)擁有一定數(shù)量的起飛和降落權(quán)對(duì)于許多航空公司來(lái)說(shuō)也成為一個(gè)重要的、可以買賣的財(cái)產(chǎn)。比如在一天的高峰期擁有起飛權(quán)可以使一個(gè)航空公司吸引更多的贏利高的商務(wù)旅客,由此對(duì)于其它航空公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)點(diǎn)。假如一個(gè)城市有多座機(jī)場(chǎng)的話由于市場(chǎng)效應(yīng)比較不重要的、或者競(jìng)爭(zhēng)比較少的航線一般會(huì)聚集在比較不堵塞的機(jī)場(chǎng),因?yàn)槟抢锏钠痫w和降落權(quán)比較便宜和容易獲得。地面交通設(shè)施等也是不同機(jī)場(chǎng)的吸引力不同的重要的因素。

飛機(jī)客服電話多少?

不同航空公司的客服熱線電話如下:

1、中國(guó)國(guó)際航空公司:95583

2、中國(guó)東方航空公司:95530

3、中國(guó)南方航空公司:95539

4、中國(guó)廈門航空公司:95557

5、深圳航空公司:95361

6、山東航空公司:95369

7、四川航空公司:95378

8、河北航空公司:96699

9、春秋航空公司:95524

10、北京首都航空公司:95375(國(guó)內(nèi)) 010-861095375(國(guó)際)

以上內(nèi)容參考:中國(guó)國(guó)際航空公司官網(wǎng)-國(guó)航熱線、中國(guó)東方航空公司官網(wǎng)-聯(lián)系我們、中國(guó)南方航空-客服中心、廈門航空官網(wǎng)、深圳航空公司官網(wǎng)-聯(lián)系方式、山東航空公司官網(wǎng)、四川航空公司官網(wǎng)、河北航空公司官網(wǎng)、春秋航空公司官網(wǎng)-客服中心、首都航空公司官網(wǎng)

查詢機(jī)票的電話是多少?

國(guó)航航空機(jī)票查詢電話:95583

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。國(guó)航是中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,與中國(guó)東方航空股份有限公司和中國(guó)南方航空股份有限公司合稱中國(guó)三大航空公司。

2.南方航空機(jī)票查詢電話:95539

中國(guó)南方航空股份有限公司 (China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。

3.東方航空機(jī)票查詢電話:95530

中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司,在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。

4.海南航空機(jī)票查詢電話:95339

海南航空控股股份有限公司 (Hainan Airlines),于1993年成立,是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無(wú)縫隙的航空服務(wù)。

5.山東航空機(jī)票查詢電話:95369

山東航空股份有限公司成立于1999年12月13日,其前身是1994年成立的山東航空有限責(zé)任公司,總部設(shè)在濟(jì)南。

6.廈門航空機(jī)票查詢電話:95557

廈門航空有限公司(XIAMEN AIR,簡(jiǎn)稱“廈航”),成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國(guó)首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營(yíng)的航空公司,現(xiàn)股東為中國(guó)南方航空股份有限公司(55%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。

7.春秋航空機(jī)票查詢95524

春秋航空(Spring Airlines)股份有限公司,是首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。

擴(kuò)展資料

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的前身中國(guó)國(guó)際航空公司,成立于1988年。中國(guó)國(guó)際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè),成立中國(guó)國(guó)際航空公司。

根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《民航體制改革方案》,2002年10月28日,中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司,成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司,并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。

參考資料:中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司-百度百科

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