【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇蹲盥膰姎馐斤w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、小型噴氣飛機(jī)有哪些


2、最快的噴氣式飛機(jī)是什么型號(hào)？


3、最快的噴氣式飛機(jī)是

本篇文章給大家談?wù)劇蹲盥膰姎馐斤w機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、小型噴氣飛機(jī)有哪些
• 2、最快的噴氣式飛機(jī)是什么型號(hào)？
• 3、最快的噴氣式飛機(jī)是誰制造的？
• 4、波音737和空客320哪個(gè)好
• 5、波音787和777有什么不同？

小型噴氣飛機(jī)有哪些

波音公司：

波音707， 717， 727 系列已經(jīng)停產(chǎn)。

737系列

波音737飛機(jī)是雙發(fā)中短程運(yùn)輸機(jī)，由于性能優(yōu)越，是世界航空史上最成功的民航客機(jī)，也是運(yùn)營效益最好、最暢銷的機(jī)型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四種，除了可靠、簡捷和經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)外，還給乘客帶來更平穩(wěn)的感受。迄今波音737飛機(jī)運(yùn)送的乘客已超過60億，在中國，也是大多數(shù)航空公司的主力機(jī)型。

主要型號(hào)：

1、737-600型： 700型的縮短型，載客110－132名， 1998年交付使用。

2、737-700型：標(biāo)準(zhǔn)型，載客126－149名， 1997年底交付使用。

3、737-800型：加長型，是一種遠(yuǎn)距離、高巡航速度、低油耗、低噪聲的新型客機(jī)，操作性能卓越、設(shè)計(jì)豪華，載客162－189名，頭等艙8座，經(jīng)濟(jì)艙162座。

4、737-900型: 為該系列中最新、最大的成員，在800型基礎(chǔ)上加長2.6米，機(jī)身長達(dá)42.1米，載客177－189名，2001年5月投入運(yùn)營。

747系列

波音747飛機(jī)是一種寬機(jī)身客機(jī)。1970年投入運(yùn)營。它的雙層客艙及獨(dú)特外形成為最易辨認(rèn)的亞音速民航客機(jī)。

主要機(jī)型：

1、747-400型：是遠(yuǎn)程寬機(jī)身客機(jī)，載客400名，是世界上最現(xiàn)代化、燃油效率最高的飛機(jī)之一。

757系列

波音757飛機(jī)是雙發(fā)窄體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，是在波音727基礎(chǔ)上采用新機(jī)翼和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并修改機(jī)身外形，目前交付使用超過1000架。

主要型號(hào):

1、757-200型:基本型，載客200名。1982年首飛。

2、757－300型：是該系列的最新成員，中遠(yuǎn)程客機(jī)，加長型，機(jī)身比200型加長7.1米，載客量增加20%，貨運(yùn)空間增加50%?？团撌孢m、美觀、耐用、靈活。頭頂行李艙容量更大?？团搨?cè)壁給乘客的頭部和肩部留出了寬松的空間。

行李艙底部裝有扶手，便于乘務(wù)員和乘客在客艙中行走。可移動(dòng)的客艙隔板便于改變客艙布局。真空抽排式衛(wèi)生間給乘客以享受。

767系列

波音767飛機(jī)是雙發(fā)半寬體中遠(yuǎn)程運(yùn)輸機(jī)，有贏利性和舒適性的美譽(yù)。首次采用兩人駕駛制。載客量在181人至375人之間。

主要機(jī)型：

1、767-300型：載客260名。比200型加長6．43米，載客能力增加20％，貨艙容積增加31％。1986年交付使用。

2、767-400型：在300型基礎(chǔ)上加長6.4米，載客375名。改進(jìn)氣動(dòng)，增大翼展和最大起飛重量，采用全新主起落架。2000年5月投入使用。

777系列

波音777是世界上最大的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。采用三級(jí)客艙布局，可載客301至368名。

主要機(jī)型：

1、777-200型：最大航程為5210海里（9649公里），777-200LR（延程型）的最大航程為8865海里（16417公里）載客380名。

2、777-300型：是世界上最長的雙發(fā)噴氣客機(jī)，商務(wù)座位59，經(jīng)濟(jì)座位323。航程可達(dá)11000公里。

空中客車A310： 空中客車A310 外形尺寸：長46.66m，高15.8m,翼展43.89m 重量：空機(jī)運(yùn)行80344kg，最大起飛重量150000kg 性能指標(biāo)：巡航速度875km,航程7982km 載客人數(shù)：210（有三種艙位）

波音 787 夢幻系列還未投入營運(yùn)， 原麥道公司 DC-9， DC-10， MD-11系列已并入波音公司， 并已停產(chǎn)。

歐洲空中客車公司：

歐洲空中客車 A300: 長54.08m，機(jī)高16.53m，翼展44.84m，使用空重90115kg，最大起飛重量165000kg，最大巡航速度890km/h，航程6852km，載客266人.

歐洲空中客車:A300-600在A310中許多先進(jìn)的設(shè)計(jì)再度投注于更先進(jìn)的A300-600。A300-600是A300的發(fā)展機(jī)型，于1984年投入使用。主要是客貨混裝型飛機(jī).

空中客車A310--300： 外形尺寸：長46.66，高15.8m,翼展43.89m 重量：空機(jī)運(yùn)行80344kg，最大起飛重量150000kg 性能指標(biāo)：巡航速度875km/h,航程7982km 載客人數(shù)：210（三種艙位）

空中客車A319 機(jī)型：空中客車A319 外形尺寸：長33.80m，高11.80m,翼展33.91m 重量：空機(jī)運(yùn)行40125kg，最大起飛重量64000kg 性能指標(biāo)：巡航速度903km,航程5000km 載客人數(shù)：124(有兩種艙位)

空中客車A320:機(jī)型：空中客車A320 外形尺寸：長37.57m，高11.80m,翼展33.91m 重量：空機(jī)運(yùn)行41782kg，最大起飛重量75500kg 性能指標(biāo)：巡航速度903km,航程5000km 載客人數(shù)：150(有兩種艙位)

空中客車A321 機(jī)型：空中客車A321 外形尺寸：長33.80m，高11.80m,翼展33.91m 重量：空機(jī)運(yùn)行40125kg，最大起飛重量64000kg 性能指標(biāo)：巡航速度903km,航程5000km 載客人數(shù)：124(有兩種艙位

空中客車A330-200 長59m，高17.9m，翼展60.3m，空重12050kg，最大起飛重量23000kg，航程11850km，載客293人

空中客車A340 空中客車A340 外形尺寸：長57.12m，高12.92m,翼展45.23m 重量：空機(jī)運(yùn)行75500kg，最大起飛重量161025kg 性能指標(biāo)：巡航速度850km,航程8950km 載客人數(shù)：295（有三種艙位）

空中客車A340--300 外形尺寸：長57.12，高12.92m,翼展45.23m 重量：空機(jī)運(yùn)行75500kg，最大起飛重量161025kg 性能指標(biāo)：巡航速度850km/h,航程8950km 載客人數(shù)：295（三種艙位）

空中客車A380 尺寸

澳洲航空公司的A380長度73米、翼展79.8米、高度24.1米

機(jī)翼面積 845 ㎡

機(jī)艙寬度（中層）6.58m（21ft 7in）、（上層）5.92m（19ft 5in）

重量

空機(jī)重量 280,000公斤 617,300磅

最大起飛重量 560,000公斤 1,235,000磅

客運(yùn)能力

載客 525人（3級(jí)客艙布局）、644人（2級(jí)客艙布局）、853人（1級(jí)客艙布局）

最大載酬 90,800 kg

最快的噴氣式飛機(jī)是什么型號(hào)？

最快的噴氣式飛機(jī)是美國洛克希德公司(Lockheed)為美國空軍研制的SR-71A偵察機(jī)。該機(jī)于1964年12月22日首次飛行。1976年7月28日創(chuàng)造時(shí)速3529.46千米的世界紀(jì)錄，在同一時(shí)間里，英、法兩國聯(lián)合研制的4發(fā)動(dòng)機(jī)超音速客機(jī)“協(xié)和”號(hào)(Concord)，它的速度是2148.42千米小時(shí)；波音747寬體客機(jī)的速度為965.58千米／小時(shí)，而“航行者”號(hào)時(shí)速為196.33千米／小時(shí)。SR-71A飛機(jī)的翼展為16.95米，機(jī)身長32.74米，起飛重量77112千克，航程為4798.93千米，在24003.米高空時(shí)，飛行速度M3(3181.5千米／小時(shí))。飛行高度能達(dá)到30480米。

另據(jù)報(bào)道，1988年1月15日，美國空軍已經(jīng)秘密制造出了一種速度為6115.34千米／小時(shí)的高空飛機(jī)，稱為“秘密”號(hào)，其飛行高度為30480米。

目前仍在服役的最快的戰(zhàn)斗機(jī)是蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制的米格-25，它的綽號(hào)“狐蝠”(Foxbat)。偵察用米格-25B型戰(zhàn)斗機(jī)曾被雷達(dá)測出速度為M3.2(3395.62千米／小時(shí))。當(dāng)在機(jī)翼下掛上4枚大型空對(duì)空導(dǎo)彈(曾被北大西洋公約組織給予綽號(hào)為“刺戟”)，米格-25A型戰(zhàn)斗機(jī)的速度被限定為M2.8(2969.16千米／小時(shí))。單座米格，25A型飛機(jī)的翼展為13.94米，機(jī)身長23.83米，最大起飛重量為37422千克。

最快的噴氣式飛機(jī)是誰制造的？

最快的噴氣式飛機(jī)是美國洛克希德公司(Lockheed)為美國空軍研制的SR-71A偵察機(jī)。該機(jī)于1964年12月22日首次飛行。1976年7月28日創(chuàng)造時(shí)速3529.46千米的世界紀(jì)錄，在同一時(shí)間里，英、法兩國聯(lián)合研制的4發(fā)動(dòng)機(jī)超音速客機(jī)“協(xié)和”號(hào)(Concord)，它的速度是2148.42千米小時(shí)；波音747寬體客機(jī)的速度為965.58千米/小時(shí)，而“航行者”號(hào)時(shí)速為196.33千米/小時(shí)。SR-71A飛機(jī)的翼展為16.95米，機(jī)身長32.74米，起飛重量77112千克，航程為4798.93千米，在24003.米高空時(shí)，飛行速度M3(3181.5千米/小時(shí))。飛行高度能達(dá)到30480米。

另據(jù)報(bào)道，1988年1月15日，美國空軍已經(jīng)秘密制造出了一種速度為6115.34千米/小時(shí)的高空飛機(jī)，稱為“秘密”號(hào)，其飛行高度為30480米。

目前仍在服役的最快的戰(zhàn)斗機(jī)是蘇聯(lián)米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制的米格-25，它的綽號(hào)“狐蝠”(Foxbat)。偵察用米格-25B型戰(zhàn)斗機(jī)曾被雷達(dá)測出速度為M3.2(3395.62千米/小時(shí))。當(dāng)在機(jī)翼下掛上4枚大型空對(duì)空導(dǎo)彈(曾被北大西洋公約組織給予綽號(hào)為“刺戟”)，米格-25A型戰(zhàn)斗機(jī)的速度被限定為M2.8(2969.16千米/小時(shí))。單座米格,25A型飛機(jī)的翼展為13.94米，機(jī)身長23.83米，最大起飛重量為37422千克。

波音737和空客320哪個(gè)好

空客a320更好，歷史上波音737系列共出現(xiàn)了52次空難，而a320幾乎沒有，A320-200航程6100公里，最高速度八百二十九千米，而波音737-500最遠(yuǎn)最遠(yuǎn)只能飛5500公里，最快速度只能飛到796千米，而a320比波音737舒適，而波音737機(jī)身結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，安全隱患遠(yuǎn)大于a320。

A320飛機(jī)機(jī)長37.57米，在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人（如進(jìn)行低成本運(yùn)營載客量可增至180人），航程5700公里/3000海里。

由于A320-100產(chǎn)量很小，從第22架開始生產(chǎn)帶有翼尖小翼的A320-200，兩者的載客量、機(jī)艙內(nèi)部等相同。A320-200與100型的區(qū)別是增加了翼尖小翼和為增加巡航距離而增大的油箱，增加了有效載重和航程。

波音737-800型客機(jī)是波音737改進(jìn)機(jī)型中的一款，是波音737-700的機(jī)身延長型型號(hào)，直接取代了波音737-400。機(jī)身長度為39.5米，高12.5米，最大速度達(dá)到每小時(shí)885千米，可以載客162-189名，737-800在兩級(jí)機(jī)艙配置可載162人；全部為經(jīng)濟(jì)客位載客量可達(dá)189人。

擴(kuò)展資料：

波音737-900型飛機(jī)同屬新一代波音737，是波音公司為了與185座空中客車A321競爭，在800型的基礎(chǔ)上在加長2.6米，機(jī)身長達(dá)到42.1米。

波音737-500型，是300型的縮短型，波音公司為了更充分地占有100座-150座中短程客機(jī)各個(gè)檔次，于1987年5月20日宣布發(fā)展737-500。

參考資料來源：

百度百科-波音737

百度百科-空中客車A320

波音787和777有什么不同？

波音787和777的不同有：波音777是大型寬體客機(jī)，波音787是較小型寬體客機(jī)。

波音787亦稱夢幻客機(jī)（英語：Dreamliner），是波音公司最新型號(hào)的廣體中型客機(jī)，現(xiàn)時(shí)由波音民用飛機(jī)集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā)，于2011年投入服務(wù)。787可載210至330人，視乎座位編排而定。燃料消耗方面，787比以往的產(chǎn)品省油，效益更高。

波音777是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì)，起落架共有14個(gè)機(jī)輪，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。

關(guān)于《最慢的噴氣式飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。