【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)基礎(chǔ)執(zhí)照怎么辦理》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)維修的三個(gè)證書是什么?
2、飛行執(zhí)照怎么考?
3、機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照好考嗎?
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)基礎(chǔ)執(zhí)照怎么辦理》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)維修的三個(gè)證書是什么?
飛機(jī)維修工程師分為機(jī)身和航電兩類,有A,B,C三種執(zhí)照:A類為技工執(zhí)照、B類為航線維修工程師執(zhí)照、C類為基地維修工程師執(zhí)照。
需要《民用航空器維修人員執(zhí)照》。民用航空器維修人員執(zhí)照,包括基礎(chǔ)部分和機(jī)型部分,由民航地區(qū)管理局授權(quán)人員簽署的,適用于民用航空器的維修、部件修理的人員執(zhí)照的頒發(fā)。
根據(jù)《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》的規(guī)定,適用于從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理的人員執(zhí)照的頒發(fā)。
飛機(jī)維修工程師簡介
飛機(jī)維修工程師是飛機(jī)的保養(yǎng)師、維護(hù)師,他如同醫(yī)生一樣,運(yùn)用自己嫻熟的技藝為飛機(jī)診治一個(gè)又一個(gè)疑難雜病,為飛機(jī)的安全飛行提供了堅(jiān)實(shí)的后盾保障,是安全的捍衛(wèi)者。
飛機(jī)維修工程師主要負(fù)責(zé)檢查飛機(jī)各組成部分、裝備、零件的齊全;負(fù)責(zé)飛機(jī)的維修工作,確保航行安全飛機(jī)維修專業(yè)具有很強(qiáng)的行業(yè)特殊性,從業(yè)門檻高,人員待遇好。
其一般要求飛機(jī)維修專業(yè)或相關(guān)機(jī)電專業(yè)大專以上學(xué)歷。要持有CAAC(已改為CCAR)飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照,并且要有飛機(jī)維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。此外具備基礎(chǔ)執(zhí)照及相應(yīng)機(jī)型授權(quán)者則為用人單位優(yōu)先考慮。
飛行執(zhí)照怎么考?
飛行駕照報(bào)考條件有:
學(xué)員必須年滿17周歲;聽力、視力等身體條件都要合格;此外還要有良好的道德品質(zhì);能正確讀、聽、說、寫漢語;無影響雙向無線電對話的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。
飛行駕照培訓(xùn)內(nèi)容:
根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定,年滿17周歲;具有初中或初中以上文化程度;持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級或I級體檢合格證,完成規(guī)章要求的訓(xùn)練,通過相應(yīng)的理論和實(shí)踐考試,即可取得私用飛行員執(zhí)照。
私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后,執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營性運(yùn)行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。
私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長或副駕駛,也不得為獲取酬金而在航空器上擔(dān)任飛行機(jī)組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運(yùn)行,還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級。
機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照好考嗎?機(jī)械都考什么?
呵呵,真算是同路人了。朋友 我也是機(jī)務(wù)工作者。執(zhí)照考試我都過完了??茨臉幼用菜茖@個(gè)不是很了解。我給您詳細(xì)解釋下,希望能幫到您?;A(chǔ)執(zhí)照,又叫做飛機(jī)基礎(chǔ)執(zhí)照(或飛機(jī)放行執(zhí)照),是飛機(jī)放行的必要條件之一,有了它加上機(jī)型執(zhí)照,加上工作幾年的經(jīng)歷。您就可以對相應(yīng)的機(jī)型進(jìn)行簽署和放行了。,執(zhí)照考試分成3部分:筆試,口試,實(shí)操。要說基礎(chǔ)執(zhí)照好考么?我自己覺得筆試部分,只要好好懂得飛機(jī)的系統(tǒng)和結(jié)構(gòu),或者好好背題(機(jī)務(wù)在線上就可以,或者網(wǎng)上下載)就能過。最難得莫非是屬于口試了。需要常識性的知識,和對飛機(jī)系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)的詳細(xì)理解,置于實(shí)操我想無非就是手上會(huì)干活就可以了。
下面給您具體介紹下:機(jī)械就是大照。它的筆試部分包括:(M3)電工基礎(chǔ) 82題 99分鐘,(M4)ME 模擬電子技術(shù)基礎(chǔ) 28題 34分鐘,(M5)ME 數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ) 22題 27分鐘,(M6)維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ) 74題 89分鐘,(M8)空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理 46題 56分鐘,(M9)人為因素 20題 24分鐘,(M10)航空法規(guī)和維修出版物 28題 34分鐘,(M11)ME 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 148題 178分鐘,(M14)燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī) 94題 113分鐘,(M16)螺旋槳 20題 24分鐘。 總共11門,每門有效期為2年,如果考試不過,報(bào)考每門時(shí)間為3個(gè)月。其中M3 M11 較為難(自己認(rèn)為)。這些都過了以后就可以考口試了。口試設(shè)計(jì)范圍為M6 M8 M10 M11 有少量M3電學(xué)題(口試較難)。 實(shí)操抱歉了哥們,我還真沒考過,因?yàn)槲覀儗儆贑CAR-147的學(xué)生,是終身免考實(shí)操的,他們考的什么,我也不太清楚。 請您詢問下別人。不好意思。希望我的回答能夠幫到您。也希望您能夠采納。不會(huì)歡迎追問。詳細(xì)請參考機(jī)務(wù)在線網(wǎng)站論壇。就在百度上打機(jī)務(wù)在線→論壇→模擬考試?yán)锩娌榭础?/p>
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