【簡介：】本篇文章給大家談談《買直升飛機要買航線嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、買直升機需要買航線嗎？
2、那些擁有私人飛機的人，飛往各地是需要報備還是購
本篇文章給大家談談《買直升飛機要買航線嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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買直升機需要買航線嗎？
不需要，但是要申請備案，不過目前國內(nèi)的空域申請也比較難，個人很難申請。
那些擁有私人飛機的人，飛往各地是需要報備還是購買航線？
需要申請航線。
私人飛機飛行前要申請航線。從事通用航空飛行活動的單位、個人實施飛行前，應當向當?shù)仫w行管制部門提出飛行計劃申請，按照批準權限，經(jīng)批準后方可實施。
從事通用航空飛行活動的單位、個人，根據(jù)飛行活動要求，需要劃設臨時飛行空域的，應當向有關飛行管制部門提出劃設臨時飛行空域的申請。劃設臨時飛行空域的申請應當包括下列內(nèi)容：
1、臨時飛行空域的水平范圍、高度。
2、飛入和飛出臨時飛行空域的方法。
3、使用臨時飛行空域的時間。
4、飛行活動性質(zhì)。
5、其他有關事項。
擴展資料
私人飛機、私人飛艇都列入了所規(guī)定的航空器范疇，給了它們正當“名份”，并將原本起飛前的“一事一報”，改為“一次申請劃設的臨時空域，可以長期使用”，最長時間可達1年，規(guī)定中的申請時間要求，也由過去的“提前一周”縮短到“執(zhí)行飛行任務的前一天”。
此外，批復時間大大縮短。原來要求在飛行任務一周前提出申請，現(xiàn)在改為普通任務只需在飛行前一天15時提出申請即可，空管部門最遲在前一天21時就給出批復意見。
參考資料來源：百度百科-通用航空飛行管制條例
直升機申請航線方便嗎
直升機屬于低空飛行沒有航線。
但是需要提前向空管部門申請，經(jīng)過空管部門批準后在規(guī)定的高度，區(qū)域內(nèi)飛行。
先，我國并沒有開放個人航線，你即便買了直升機，每次出行都需要提前向當?shù)氐目展懿块T申報航線。空管部門批準后，你再根據(jù)他給出的時間、航線出行。
如果你延誤了，又要重新申請了。另外，如果你不向當?shù)乜展懿块T申請航線就開著直升機出行，人家會出動戰(zhàn)斗機來攔截你的。
大家想一下，開直升機出次門，手續(xù)這么麻煩，何必呢？說句離題的話，假設你買了小汽車，每次出行都必需得提前向交警申請線路，都必需要嚴格按照交警規(guī)定的時間和線路行駛，我敢說你有錢也不想買小汽車了。
其次，你買了直升機，還得給它建個機庫才行。直升機身嬌肉貴，不能長時間的扔在外面風吹日曬雨淋，你得要建個機庫將它放起來。
而這機庫還不能隨隨便便弄個房子就行了的，它是恒溫的，涼爽干燥除塵的。建個機庫所需要的錢也不少啊。
咱們平時開車出去，想找個地方停車，可找老半天也沒找著。停車難成為城市頑疾之一。可即便停車難，城市里好歹還設有停車區(qū)，停車場啊，可你看如今哪個城市設有直升機的停機場??？要停的話，你也只能向當?shù)氐臋C場申請，讓人家借塊地方給你停了。
如果買直升機的人和買車的人一樣多了，你讓政府相關部門去哪弄這么多地方給大伙停直升機?。苛硗?，咱們開車出門，隔段路總能看到有加油站，每個城鎮(zhèn)都有給汽車做維修、保養(yǎng)的地方，都有給汽車做年檢的地方，對吧。我去的地方雖然不多，但廣州、深圳、珠海、北京、上海、天津、欽州、玉林等城市我也去過了。
可說實在的，我還沒有看到有哪個地方專門給直升機加油，有哪個地方設有專業(yè)維修、保養(yǎng)直升機的呢，我還沒見哪個地方專賣各種直升機配件，飾品的呢，我還沒見哪個地方開有直升機4S店呢。所以啊，相關的保障設施跟不上也是制約大家購買直升機的因素。
直升機有航線嗎？
直升機屬于低空飛行沒有航線，但是需要提前向空管部門申請，經(jīng)過空管部門批準后在規(guī)定的高度，區(qū)域內(nèi)飛行。
軍用飛機和民用飛機，大機型和小機型的飛機，都有各自的飛行空域，直升機的速度慢和高度較低，對一些過往的大型飛機不會造成相撞的，事故的發(fā)生率較低。
但是也有自己的飛行空域，天空很大，每天都有各種用途的飛機在飛行，空中管制就是為飛機能安全起降而設置的，部隊也有，地面導航，指揮飛機降落。
擴展資料
航線申請及相關問題：
1、從事通用航空飛行活動的單位、個人實施飛行前，應當向當?shù)仫w行管制部門提出飛行計劃申請，按照批準權限，經(jīng)批準后方可實施。
2、飛行計劃申請應當在擬飛行前1天15時前提出；飛行管制部門應當在擬飛行前1天21時前作出批準或者不予批準的決定，并通知申請人。
3、執(zhí)行緊急救護、搶險救災、人工影響天氣或者其他緊急任務的，可以提出臨時飛行計劃申請。臨時飛行計劃申請最遲應當在擬飛行1小時前提出；飛行管制部門應當在擬起飛時刻15分鐘前作出批準或者不予批準的決定，并通知申請人。
4、使用臨時航線轉(zhuǎn)場飛行的，其飛行計劃申請應當在擬飛行2天前向當?shù)仫w行管制部門提出；飛行管制部門應當在擬飛行前1天18時前作出批準或者不予批準的決定，并通知申請人，同時按照規(guī)定通報有關單位。
5、批準單位
使用機場飛行空域、航路、航線進行通用航空飛行活動，其飛行計劃申請由當?shù)仫w行管制部門批準或者由當?shù)仫w行管制部門報經(jīng)上級飛行管制部門批準。
6、使用臨時飛行空域、臨時航線進行通用航空飛行活動，其飛行計劃申請按照下列規(guī)定的權限批準：
（一）在機場區(qū)域內(nèi)的，由負責該機場飛行管制的部門批準；
（二）超出機場區(qū)域在飛行管制分區(qū)內(nèi)的，由負責該分區(qū)飛行管制的部門批準；
（三）超出飛行管制分區(qū)在飛行管制區(qū)內(nèi)的，由負責該區(qū)域飛行管制的部門批準；
（四）超出飛行管制區(qū)的，由中國人民解放軍空軍批準。
參考資料：百度百科-空中交通管制
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