【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)轉(zhuǎn)彎銷 位置》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)起飛轉(zhuǎn)彎銷忘拔了有什么后果
2、飛機(jī)停下時候為什么插轉(zhuǎn)彎銷
3、飛機(jī)前
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)轉(zhuǎn)彎銷 位置》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)起飛轉(zhuǎn)彎銷忘拔了有什么后果
飛機(jī)起飛之前要靠牽引車將飛機(jī)推出，為了便于牽引車對飛機(jī)進(jìn)行推行操作，需要在飛機(jī)前輪插上轉(zhuǎn)彎銷。等將飛機(jī)推到位撤離牽引桿后，就必須將轉(zhuǎn)彎銷拔掉，以防飛機(jī)無法正常轉(zhuǎn)彎影響飛機(jī)安全。
飛機(jī)停下時候為什么插轉(zhuǎn)彎銷
飛機(jī)轉(zhuǎn)彎靠液壓來作動，前三點(diǎn)式飛機(jī)一般使用前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)，該系統(tǒng)是液壓閉環(huán)控制系統(tǒng)，在沒有轉(zhuǎn)彎輸入時，轉(zhuǎn)彎作動筒兩邊都通有經(jīng)轉(zhuǎn)彎計量活門計量的壓力油（3000PSI的壓力），使飛機(jī)前輪處于中立位。這時，如果用外力強(qiáng)行使飛機(jī)轉(zhuǎn)彎，會破壞飛機(jī)結(jié)構(gòu)。所以在轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)中設(shè)置一個旁通活門，當(dāng)人工按入旁通活門并插上轉(zhuǎn)彎銷，會使旁通活門工作，將轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)的液壓壓力管路和回油管路接通，以便飛機(jī)用拖車拖行。
現(xiàn)在大型客機(jī)在拖行設(shè)計上是以保護(hù)飛機(jī)為原則，如果忘記插轉(zhuǎn)彎銷，用牽引桿拖飛機(jī)時，牽引桿會先收到破壞，以保護(hù)飛機(jī)前起落架，所以如果忘插轉(zhuǎn)彎銷，機(jī)上人員一不小心作動前輪轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)，這時如果只連接上牽引桿，則牽引桿在前輪轉(zhuǎn)彎帶動下，會橫掃千軍，站在旁邊的人要是反應(yīng)慢點(diǎn)，雙腿一般是要受傷了。如果已經(jīng)連上拖車，那牽引桿損壞也是必然的了。
飛機(jī)前起落架上的要插得銷子一個叫轉(zhuǎn)玩銷還有一個叫什么
起落架安全銷。
起落架轉(zhuǎn)彎銷是在拖飛機(jī)時要插的。作用是切斷液壓，使前輪自由轉(zhuǎn)動。
起落架安全銷是在飛機(jī)長時間停放，大風(fēng)停放，頂飛機(jī)時要插（裝）上的。作用是把起落架鎖在放下位，防止意外收起。
安全銷又有幾種：波音是用銷子，空客是一個管套，套在起落架的鎖撐桿上。
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