【簡介:】本篇文章給大家談談《飛機的最佳位置經(jīng)濟艙》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、乘坐飛機選座位什么位置好
2、飛機哪里的座位比較安全又舒適?
3、飛機
本篇文章給大家談談《飛機的最佳位置經(jīng)濟艙》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
乘坐飛機選座位什么位置好
飛機選座位標準:經(jīng)濟艙最好的位置是中間逃生位置,因為逃生門在那,那一排的空間比較大。但是機翼附近的座位往往噪音最大,盡量選擇過道座位,最不建議的就是坐中間,空間窄,胳膊沒法兩邊都放在靠背上!但是從安全角度講,過往的航空事故都證明,坐在機尾的乘客生存率最高!個人在辦理登機手續(xù)時通常會問地勤人員有過道或者靠窗的座位嗎,一般早去都有的。
咨詢記錄 · 回答于2021-04-20
選飛機選座位什么位置好圖解
飛機選座位標準:經(jīng)濟艙最好的位置是中間逃生位置,因為逃生門在那,那一排的空間比較大。但是機翼附近的座位往往噪音最大,盡量選擇過道座位,最不建議的就是坐中間,空間窄,胳膊沒法兩邊都放在靠背上!但是從安全角度講,過往的航空事故都證明,坐在機尾的乘客生存率最高!個人在辦理登機手續(xù)時通常會問地勤人員有過道或者靠窗的座位嗎,一般早去都有的。
你好,第一次坐飛機,咋選座位,想坐靠窗位置咋選
在嗎
恩
你買票的氣候就可以
選座位,咋選
最佳答案] 1、A和L靠窗,C和J靠走道,要想看風景,當然選擇靠窗; 2、空客A319-100機型,你附圖上可選的座位很少,可選中的越往后(排數(shù)數(shù)字越大)越靠近翅膀,視線不開闊; 3、建議提早到機場值機,告訴值機的選...
飛機哪里的座位比較安全又舒適?
飛機中后段距離緊急出口5行以內的位置是機上最安全的座位。最適合睡覺的座位:中部左側靠窗位置。最安靜的座位:機艙前面的位置。最平穩(wěn)的座位:和機翼齊平的位置。腿部空間最寬敞座位:緊急出口旁的過道位置。
一般民航客機的座位編排方式,第1-10行的座位為頭等艙,第11-30行是商務艙,第31行打后的座位都是經(jīng)濟艙。
寬體機的橫向座位會以ABC-DEFG-HJK表示,當中A,K代表靠窗位,而C,D,G,H為走道位置。窄體機(多出現(xiàn)在廉航小型客機)的橫向座位以ABC-DEF表示,A,F(xiàn)同樣是靠窗座位,C,D為走道位置。
飛機選座位什么位置好?
經(jīng)濟艙最好的位置是中間逃生位置,因為逃生門在那,那一排的空間比較大,但是機翼附近的座位往往噪音最大。盡量選擇過道座位,最不建議的就是坐中間,空間窄,胳膊沒法兩邊都放在靠背上。但是從安全角度講,過往的航空事故都證明,坐在機尾的乘客生存率最高。
乘飛機選座位,有人喜歡靠窗,有人喜歡靠走道,個人的情況、喜好、旅行習慣不同,對座位的要求也不一樣?,F(xiàn)在民用航空飛機多是較大型的,經(jīng)濟艙一般每排十個座位,靠兩邊的座位都是三個,中間的座位每組四個。多數(shù)乘客一般要么選擇靠窗,要么選擇靠走道,很少有人愿意坐中間的座。
那么它們各自都有哪些優(yōu)缺點呢?從個人感受考慮:靠窗的座位優(yōu)點很明顯,座位一邊沒人,有舷窗可以眺望外面,困了還可以斜靠著瞇一覺,別人干什么不受打擾。缺點就是坐在里面,進出不方便。有在飛機上愛上廁所的人最好別選靠窗??孔叩赖淖坏膬?yōu)點就是進出方便,也不打擾別人。還有個好處就是一邊沒人,現(xiàn)今的經(jīng)濟艙座位的窄,靠走道的空間大,還可以把腿伸到座位外側。
當然,靠走道也有不便之處,里面座的人進出時,你老得起身,再碰上個愛上廁所的,這一路上就不得安寧了;另外機上的服務,不論是發(fā)餐飲、還是購物,都得從你頭頂越過去,弄不好還可能灑身上。中間的座位一般人都盡量避免,夾在兩邊兒乘客之間,左右都不方便。初次乘飛機,一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。在辦理手續(xù)時,可向民航工作人員提出要求。
綜合考慮,安全性最好的是,最后一排,還有和后機艙的空姐站一起最安全。舒適感最好的是,靠窗戶的兩側,盡量不要將視野擋在機翼前面。最方便的是,中間以及挨著過道的座位,盡可能坐在后面。個人還愿意盡量選擇飛機前部的座位,越往前越好。坐在前排,上下飛機快捷方便,餐飲上得快,特別對于那些飛機起飛后想盡快吃飯然后蒙頭睡覺的乘客合適。另外,飛機發(fā)動機一般在飛機的中后部,坐在飛機前部,噪音小。
飛機上最安全的座位是哪個?
飛機作為一個常用的交通工具,所有的座位都是安全的。面對不同的事故,每個座位相對的安全程度不同。
1、從1903年,世界上第一架載人動力飛機飛上藍天。到1914年,世界上第一個使用重于空氣的航空器運營的定期商業(yè)航班正式開始,無數(shù)次航班帶著人們飛往他們所向往的目的地?,F(xiàn)有的民用航班飛機,系統(tǒng)上雙重冗余、三重備份;材料和設計、制造、管理上都是充分的保障和論證。就單運輸距離和死亡人數(shù)來比較,根據(jù)以往數(shù)據(jù)顯示,常規(guī)旅途民航飛機的死亡率是0.003人/億英里,是所有交通模式中最低的。所以整體上,飛機上的座位都是安全的。
2、從飛機的結構上看。飛機靜止的狀態(tài)下,離飛機安全出口最近的座位會相對安全一點。因為安全出口越近,越便于逃生,更便于飛機上的乘客轉移到飛機外。也無論任何時候,記住飛機緊急安全出口,在必要的時候遵從空乘人員安排,知道往哪里走。
3、絕大多數(shù)時候,飛機和乘客都是處于起飛、上升、平飛、下降、著陸等五個階段。在飛機起飛、上升階段,飛機尾部成為整個飛機最為薄弱的部位。而在平飛階段,發(fā)動機就在飛機中部,發(fā)動機有任何的異常,造成的起火、漏油、爆炸等,對飛機中部是直接的威脅。在飛機的下降和著陸階段。飛機的頭部雖然是整個飛機頭部最為穩(wěn)定和牢固的,但飛機機頭此時低于飛機其他部位,也就是飛機頭部旅客會承受更大風險。所以,整個飛行過程而言,沒有哪個座位最安全。
綜上,選擇飛機航班出行,飛機上的座位都是安全的。對于不同飛行階段和事故,飛機上的座位都有影響安全的風險。
也建議出行時遵守航空要求,不攜帶違禁物品,任何時候聽從空乘人員的安排。如果喜歡從飛機上眺望藍天白云,可以選擇靠近窗戶的座位。如果沒有身體不適,也建議全程系上安全帶。
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