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民航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本多少錢

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-15 09:14:58

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢?


2、一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢?

私人飛機(jī)每年的停放養(yǎng)護(hù)費(fèi)用需要多少錢?

私人飛機(jī)的停放保養(yǎng)費(fèi)每年就要花費(fèi)成百上千萬(wàn)。

因?yàn)槲覀兌贾烙泻芏喔缓阑蛘呤且恍┟餍?,其?shí)他們的資金是比較充足的,所以在這種情況之下,他們會(huì)愿意自己選擇一個(gè)自己的飛機(jī),嗯,把它作為私人飛機(jī),自己在外出或者是出國(guó)的時(shí)候直接乘坐這樣的飛機(jī),但是大家不知道的是這些飛機(jī),其實(shí)他們的成本都是非常高的,特別是在買的時(shí)候。

所以我覺(jué)得在大多數(shù)情況之下,如果要是這種東西處理不好的話,就需要把各種東西都形成一個(gè)不好的結(jié)果所以我認(rèn)為一些私人飛機(jī)其實(shí)它的保養(yǎng)成本是非常高的,而且在大多數(shù)情況之下,實(shí)際上很多明星他們買了飛機(jī)以后,實(shí)際的作用并不太大,因?yàn)樗麄冸m然買了飛機(jī),但是需要保養(yǎng),每年光保養(yǎng)的費(fèi)用就達(dá)到幾百萬(wàn),甚至上千萬(wàn)。

所以在這種情況之下很多人買了飛機(jī),但是他們的實(shí)際用途并不是太多,而且在這一過(guò)程中呢,他們還需要去保養(yǎng),還需要去各種操作,所以在操作過(guò)程中就會(huì)可能遇到各種各樣的問(wèn)題,而且這些問(wèn)題可能是比較復(fù)雜的,所以我覺(jué)得有很多明星,其實(shí)買了飛機(jī)以后還是非常后悔的,因?yàn)樗麄冊(cè)谌粘5纳町?dāng)中對(duì)飛機(jī)的運(yùn)用并不是太多,而且在很多情況之下他們也用不到飛機(jī)。

所以正是這些因素綜合在一起才使得很多明星,其實(shí)他們本來(lái)的目的就是為了方便,因?yàn)楹芏嗝餍嵌际翘炷虾1钡教幣?,他們?cè)陲w行的過(guò)程中呢就會(huì)比較麻煩,特別是如果坐飛機(jī)的話,可能會(huì)晚點(diǎn)或者是可能出現(xiàn)各種問(wèn)題,但是如果要是有自己的飛機(jī)的話,可能就會(huì)舒適一些,所以在這種情況之下很多明星都會(huì)自己去買一架飛機(jī),但是實(shí)際上來(lái)說(shuō)買一架飛機(jī)的成本其實(shí)是非常高的,而且在大多數(shù)情況之下,如果飛機(jī)要進(jìn)行保養(yǎng)的話可能他們的成本也是非常高的,所以很多人其實(shí)買了飛機(jī)以后都是非常后悔的。

所以我認(rèn)為這種事情如果要是能夠有效的處理或者是盡量避免的話是最好的,如果避免不了的話,可能就會(huì)形成一個(gè)非常差的結(jié)果,而且每年的這項(xiàng)開(kāi)支也是非常大的,所以我認(rèn)為如果要是想要獲得一個(gè)比較不錯(cuò)的結(jié)果,可能能做的方面還是比較多的,處理的好的話就會(huì)形成一個(gè)好的結(jié)果,處理不好就會(huì)形成一個(gè)差的結(jié)果。

以上就是我對(duì)這個(gè)問(wèn)題的回答,希望我的回答能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?,喜歡的朋友可以在相關(guān)平臺(tái)去點(diǎn)贊,關(guān)注,我將會(huì)和大家積極互動(dòng)進(jìn)行討論。

一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)多少錢

本周二,在上海浦東機(jī)場(chǎng)發(fā)生了一件讓人啼笑皆非的事件。一位信佛的老人為了祈求飛行平安,在登機(jī)前向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中拋灑了一些硬幣。這些硬幣沒(méi)有起到老人希望的效果,反而讓他所乘坐的CZ380航班延誤了4個(gè)多小時(shí)才起飛。機(jī)務(wù)人員在現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)現(xiàn)了9枚老人拋灑的硬幣,其中1枚掉入了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)飛行動(dòng)力的來(lái)源?,F(xiàn)在的大型客機(jī)使用的都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),它通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉與空氣的相互作用,將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)后加速向后推出,來(lái)使飛機(jī)獲得向前的推力。除了我們可以在飛機(jī)外部明顯觀察到的首級(jí)扇葉外,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部還有用來(lái)給空氣增壓的葉片。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在工作期間吸入異物,脆弱的扇葉與高速飛入的異物發(fā)生碰撞,就會(huì)造成扇葉的損壞,使發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。在以全美航空1549號(hào)班機(jī)事故為背景改編的電影《薩利機(jī)長(zhǎng)》里,造成飛機(jī)失去動(dòng)力的就是撞入發(fā)動(dòng)機(jī)中的飛鳥。如果這位老人拋灑的硬幣被吸入發(fā)動(dòng)機(jī),堅(jiān)硬的金屬硬幣極易讓發(fā)動(dòng)機(jī)喘震、停車。

(渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)外觀,可以看到首級(jí)扇葉)

(渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)工作示意圖)

據(jù)新聞報(bào)道,老人向發(fā)動(dòng)機(jī)拋出硬幣后,有乘客發(fā)現(xiàn)了這一危險(xiǎn)行為并及時(shí)向機(jī)組報(bào)告,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng),避免了發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞和危險(xiǎn)的發(fā)生。為了徹底清除隱患,機(jī)務(wù)人員們不得不打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)做徹底檢查,這才導(dǎo)致了航班的延誤。

(檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)務(wù)人員)

如果真的損壞一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),需要賠償多少錢呢?老人乘坐的空客A320型客機(jī),采用最多的是法國(guó)賽峰集團(tuán)生產(chǎn)的CFM56型發(fā)動(dòng)機(jī)。航空界普遍認(rèn)為,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的單臺(tái)造價(jià)在1000萬(wàn)美元左右。 例如,2014年賽峰集團(tuán)公布,中國(guó)春秋航空公司為他們即將引進(jìn)的30架A320客機(jī)采購(gòu)了CFM56-5B型發(fā)動(dòng)機(jī)(每架客機(jī)需要兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)),合同總價(jià)為6億2千萬(wàn)美元。當(dāng)然,由于合同細(xì)節(jié)不對(duì)外公布,合同中可能還包含備用的發(fā)動(dòng)機(jī)和額外的服務(wù)價(jià)格,但這些不會(huì)讓一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)“降價(jià)”太多。

本次事件中,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有損壞,但機(jī)務(wù)檢修費(fèi)用和航班延誤造成的損失,也會(huì)給老人帶來(lái)數(shù)額不小的賠償賬單。

修一次飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)要多少錢

飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一般指航空發(fā)動(dòng)機(jī),為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。主要有三種類型:活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī),燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)?,F(xiàn)在的大型客機(jī)使用的都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),它通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)的扇葉與空氣的相互作用,將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)后加速向后推出,來(lái)使飛機(jī)獲得向前的推力。一臺(tái)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格一般占整個(gè)飛機(jī)的30%左右。

事件回顧:

6月27日中午,一名80歲的老人在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī)時(shí),為了“祈?!?,在登機(jī)前朝飛機(jī)機(jī)翼下的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)扔了幾枚硬幣,這一幕被周圍的其他乘客發(fā)現(xiàn)并向空乘人員反映,隨后機(jī)務(wù)人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查,導(dǎo)致飛機(jī)晚點(diǎn)數(shù)小時(shí)。經(jīng)機(jī)務(wù)人員緊急勘查,發(fā)現(xiàn)老太一共扔了9枚硬幣,其中一枚1角硬幣進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)里。老太也被警方帶走調(diào)查。

原本計(jì)劃當(dāng)天中午12點(diǎn)45分起飛的航班依舊處于延誤狀態(tài)。而從許多乘客傳來(lái)的照片中可以看到,飛機(jī)旁停放了多輛包括警車在內(nèi)的車輛,飛機(jī)左翼下方的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處于打開(kāi)狀態(tài),有多位工作人員正在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查維修。

隨后,南方航空公司通過(guò)其微信公眾號(hào)發(fā)布消息稱,當(dāng)天中午,一名老人在飛機(jī)起飛前向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)拋硬幣,導(dǎo)致飛機(jī)延誤,近150名旅客滯留浦東機(jī)場(chǎng)。北青報(bào)記者27日了解到,原本計(jì)劃中午就能起飛的飛機(jī)直到傍晚6點(diǎn)16分才從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛,晚上8點(diǎn)11分順利到達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)。

南方航空的一位機(jī)務(wù)維修人員稱,雖然是一枚小小的硬幣,但是其對(duì)飛機(jī)造成的損傷有可能是致命的,甚至能夠造成機(jī)毀人亡的慘劇。

這名機(jī)務(wù)人員說(shuō):“飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)包含許多重要的零件,包括葉片、渦輪、壓氣機(jī)等,在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一個(gè)小小的螺絲就有可能導(dǎo)致葉片損傷,嚴(yán)重的話有可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車等險(xiǎn)情。”“知道有硬幣進(jìn)入飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)必須停飛檢查,如果知道硬幣的數(shù)量位置,我們可以用攝像探頭伸到飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)檢查并取出,而如果不知道硬幣的數(shù)量和位置,或者硬幣的位置太靠近內(nèi)側(cè),那我們只能拆除發(fā)動(dòng)機(jī)的部分零件進(jìn)行操作,而這個(gè)過(guò)程產(chǎn)生的費(fèi)用可能會(huì)有幾萬(wàn)元?!?/p>

對(duì)于老人的行為,陜西德尊律師事務(wù)所主任陳灝律師表示,從目前了解的情況看,老人的行為主觀上并無(wú)損壞飛機(jī)或造成航班延誤的惡意,但是客觀上造成了一定的后果,目前掌握的情況暫不好評(píng)判是否構(gòu)成犯罪,但是客觀上這個(gè)行為造成了航空公司經(jīng)濟(jì)上的損失,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的民事賠償責(zé)任。

北京法學(xué)會(huì)航空法學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張起淮說(shuō):“目前來(lái)看,這位涉事旅客至少要受到行政處罰,拘留5天以上,賠償相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失,如果損失數(shù)額較大,需要追究刑事責(zé)任。”張起淮認(rèn)為,是否進(jìn)一步追究刑事責(zé)任主要看兩方面:一是看涉事旅客的犯罪故意,是不是有意破壞航空器;二是看性質(zhì),就是損害的嚴(yán)重程度。

關(guān)于《民航飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本多少錢》的介紹到此就結(jié)束了。

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