【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機機尾噪聲》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機機翼吵還是機翼后面吵？
2、解釋飛機尾部并不比其他部位顛簸？
3、機翼吵還是機
本篇文章給大家談談《飛機機尾噪聲》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
飛機機翼吵還是機翼后面吵？
機艙內的噪聲種類繁多、成因復雜。如果我們能任意剝離出某一個噪聲出來單獨研究，就會發(fā)現(xiàn)其實每一個噪聲都是由某聲源或振源引起，并通過空氣傳播或機身結構傳播到艙內的。
噪聲來源各不相同，有的噪聲源來自機艙外部，比如飛機發(fā)動機部件；有的則來自機艙內部，比如飛機的環(huán)境控制系統(tǒng)。從當前做過的試驗報告結果來看，占艙內噪聲最大頭的噪聲源主要來自兩處的發(fā)動機噪聲、湍流邊界層噪聲。
不過比起噪聲的成分，更關心的是它們的方向。其中，風扇噪聲的最大噪聲輻射在發(fā)動機中心軸向前夾角方向20-40度，這也是坐在前排機翼前邊附近乘客很容易感受到的噪聲之一。噴流噪聲的方向則和噴射氣流的方向一致，主要朝機身尾部區(qū)域輻射，所以如果你坐的位置向外看正好看到機翼后面，那么噴流噪聲能全程感受得淋漓盡致。
簡單粗暴地概括一下，有這三條口訣：
1、飛機頭部最安靜，土豪直接頭等艙。
2、安全通道慎重選，機翼前后吵得慌。
3、能選前來不選后，能靠走廊不靠窗。
解釋飛機尾部并不比其他部位顛簸？
不是的,機艙前部比后部噪音和顛簸都要小，這也正是為什么頭等艙和公務艙都放在飛機前部的原因之一。
機艙后部雖然噪音比較大，顛簸也更厲害，但仍有許多人喜歡坐在機艙尾部，一是：如果乘客不多，最空的往往是飛機的后艙座位；其次：這里距離飛機后艙門比較近；第三：許多人相信坐在飛機后艙位在緊急情況下生存幾率更高
人類歷史上最大的單機空難 日航"8·12"空難生還者存活的原因就是機尾
第一，4個人都乘坐于機艙尾部，在結構上公認為較其他部位穩(wěn)固，通常墜機后都比較完整。第二，飛機是頭朝下墜落的，尾部沒有直接落地，而機艙前部的乘客，撞機時被猛烈地沖擊，在前后擠壓下，難逃厄運，而機艙中部的乘客，幾乎全被拋出遠遠的，生還的希望微乎其微。第三，被拋出的尾部殘體由于受到樹木的遮擋，得到緩沖。正是這些有利條件，才使她們有幸成為迄今為止人類歷史上最大的單機空難的幸存者
機翼吵還是機翼后面吵呢？
機翼附近噪音都大。
機艙內的噪聲種類繁多、成因復雜。噪聲來源各不相同，有的噪聲源來自機艙外部，比如飛機發(fā)動機部件；有的則來自機艙內部，比如飛機的環(huán)境控制系統(tǒng)。從當前做過的試驗報告結果來看，占艙內噪聲最大頭的噪聲源主要來自兩處——發(fā)動機噪聲、湍流邊界層噪聲。
擴展資料：
占據最大權重的發(fā)動機噪聲主要有4部分：風扇噪聲、燃燒室噪聲、渦輪噪聲、噴流噪聲。并且這些振動會傳遞到機身，引起機身振動。這四部分誰大誰小隨發(fā)動機的涵道比變化而改變；同時，涵道比越大，機身振動產生的振動聲輻射也更明顯。
風扇噪聲的最大噪聲輻射在發(fā)動機中心軸向前夾角方向20-40度，這也是坐在前排機翼前邊附近乘客很容易感受到的噪聲之一。
飛機越靠后噪音越大嗎
飛機的發(fā)明大大的方便了我們的交通出行，那么飛機越靠后噪音越大嗎？一起來了解一下吧。
飛機座位越靠后，噪音是越大。
因為飛機靠后的位置靠近飛機機翼和發(fā)動機部分，發(fā)送機在運行時，會產生風扇噪聲、燃燒室噪聲、渦輪噪聲、噴流噪聲，而飛機在飛行時，還會產生湍流邊界層噪聲，這種噪音在起落架、機翼等突出物區(qū)域最為明顯。
所以如果受不了噪音的話，建議乘客盡量選擇機艙靠前的位置，會更加平穩(wěn)、安靜，但是缺點就是看窗外風景的視野不是很好。
以上就是小編今天的分享了，希望可以幫助到大家。
飛機貨倉內噪音大嗎？
大多飛機分前后貨倉，貨倉都在客艙下面。后貨倉位于尾部，發(fā)動機尾噴后側，飛行噪音會比較大，前貨倉好點。但是貨倉統(tǒng)一沒有隔音棉及多種夾層消音功能，噪音肯定比客艙要大的多。希望能幫到你。
飛機抖動最厲害的位置？
坐中間緊急出口的位置，雖然空間較大，但靠近機翼，所以噪音也比較大。緊急出口附近幾排的座位空間會大一些。
綜合考慮，座位越靠前飛機的顛簸越小，噪音也越小，座位越靠后，飛機的顛簸越大，中間位置靠近發(fā)動機，噪音也會大一些。所以如果用戶喜歡安靜，平穩(wěn)，空間大，又不介意看不到窗外的風景，選擇第一排靠過道的位置是很不錯的。
擴展資料：
注意事項：
1、航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續(xù)，所以需要在飛機起飛前的半小時辦好手續(xù)，因此最好根據交通情況提前到機場，特別是黃金周、春運等交通擁堵的時候，一定要提前出門，最好在起飛前1個小時到機場。
2、辦登機手續(xù)（也就是換登機牌）。到機場后注意機場的顯示屏幕，會看到用戶的航班在哪個柜臺。找到相應柜臺，將機票、身份證交給機場值機人員。
3、到安檢通道，需要將機票的旅客聯(lián)、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去。
關于《飛機機尾噪聲》的介紹到此就結束了。
