【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗胶胶軆?yōu)秀》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、有沒有人了解海航航校
2、海南航空學(xué)校的航校簡介
3、進(jìn)入海南航空學(xué)院必須要考上
本篇文章給大家談?wù)劇逗胶胶軆?yōu)秀》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、有沒有人了解海航航校
- 2、海南航空學(xué)校的航校簡介
- 3、進(jìn)入海南航空學(xué)院必須要考上一本還是二本？
- 4、關(guān)于海南航空大學(xué)的介紹？
- 5、海航航校怎么樣？
有沒有人了解海航航校
不錯(cuò)。海航不光有訓(xùn)練飛機(jī)，海航自己有模擬機(jī)訓(xùn)練中心，海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還管著全國14個(gè)機(jī)場(chǎng)，所以，硬件和訓(xùn)練方面是沒有問題的。另外，之前國內(nèi)曾經(jīng)很著名的泛美航校的校長就是之前2000年前后的海航總裁，泛美航校因沒有足夠的機(jī)場(chǎng)資源保證轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練等等原因最后關(guān)門，這位總裁又帶人回到海航。所以還有點(diǎn)辦航校的經(jīng)驗(yàn)。
所以背靠一個(gè)很大的集團(tuán)，集團(tuán)有足夠的飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)等資源，是有保證的。只是剛開始，名氣還不夠大
學(xué)費(fèi)是63萬8 航校經(jīng)常有航空公司去面試飛行員 考下商照大概要1.5-2年時(shí)間 到民航工作必須考下國際英語4級(jí) 可不是大學(xué)四級(jí)哦
海南航空學(xué)校的航校簡介
海南航空學(xué)校（簡稱：海航航校）由海航集團(tuán)有限公司、法國ESMA航空學(xué)院聯(lián)合投資創(chuàng)辦，由海航集團(tuán)全權(quán)經(jīng)營管理。海航航校嚴(yán)格按照中國民航CCAR141部運(yùn)行，以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營業(yè)務(wù)，開設(shè)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、飛行教員執(zhí)照和儀表等級(jí)課程。公司注冊(cè)于海南三亞，主運(yùn)行基地設(shè)在湖北宜昌三峽國際機(jī)場(chǎng)，第二訓(xùn)練基地設(shè)在寧夏中衛(wèi)機(jī)場(chǎng)，同時(shí)使用襄樊機(jī)場(chǎng)、常德機(jī)場(chǎng)等實(shí)施轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行訓(xùn)練?；亟ㄓ芯C合樓、飛行講評(píng)室、CBT教室、飛行保障中心、機(jī)務(wù)保障中心等完善的教學(xué)設(shè)施；航校選用單發(fā)鉆石DA40TDI、雙發(fā)DA42、單發(fā)鉆石DA20C-1以及豪客-800機(jī)型飛機(jī)組成訓(xùn)練機(jī)隊(duì)，并輔有DA40FTD、DA42FTD模擬機(jī)供教學(xué)訓(xùn)練使用。
進(jìn)入海南航空學(xué)院必須要考上一本還是二本？
一、進(jìn)入海南航空學(xué)院，不需要考上一本、二本。
二、海南航空學(xué)院，一般指海南航空學(xué)校，是航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
三、海南航空學(xué)校，以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營業(yè)務(wù)，開設(shè)固定翼私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、儀表等級(jí)培訓(xùn)和飛行教員執(zhí)照培訓(xùn)、直升機(jī)私用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)和商用駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)、高性能培訓(xùn)、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)(ATPL)、執(zhí)照換照培訓(xùn)等。
海航航校注冊(cè)地為海南三亞，總部設(shè)在湖北宜昌，擁有湖北宜昌、寧夏中衛(wèi)、甘肅慶陽、湖北恩施4個(gè)固定翼基地、北京平谷直升機(jī)基地以及海航飛翔航空俱樂部。此外海南博鰲英語基地也正在籌備之中。各基地均配備了辦公樓、宿舍樓、食堂、飛行講評(píng)室、CBT教室、飛行保障中心、外場(chǎng)講評(píng)室、飛行員休息室、機(jī)務(wù)保障中心、模擬機(jī)訓(xùn)練中心等完善的教學(xué)生活設(shè)施，能為學(xué)員提供優(yōu)越的理論學(xué)習(xí)、飛行訓(xùn)練和日常生活保障。
海航航校選用先進(jìn)的鉆石系列單發(fā)DA40D飛機(jī)、雙發(fā)DA42飛機(jī)、單發(fā)DA20-C1飛機(jī)、施瓦澤269C-1直升機(jī)、G2直升機(jī)和豪客800XP高性能飛機(jī)組成訓(xùn)練機(jī)隊(duì)，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到54架。同時(shí)，還配備DA系列訓(xùn)練器共6臺(tái)。
現(xiàn)有飛行教員60余名，涵蓋固定翼、直升機(jī)和高性能三類機(jī)型；地面課程教員10名，涵蓋航空理論和航空英語。
關(guān)于海南航空大學(xué)的介紹？
沒有海南航空大學(xué)，只有海南航空學(xué)校。
海南航空學(xué)校（簡稱：海航航校）由海航集團(tuán)有限公司、法國ESMA航空學(xué)院聯(lián)合投資創(chuàng)辦，由海航集團(tuán)全權(quán)經(jīng)營管理。海航航校嚴(yán)格按照中國民航CCAR141部運(yùn)行，以航空器駕駛員培訓(xùn)為主營業(yè)務(wù)，開設(shè)私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、飛行教員執(zhí)照和儀表等級(jí)課程。
擴(kuò)展資料
2008年9月5日，海南省三亞市工商行政管理局向海航航校頒發(fā)《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》，海航航校正式注冊(cè)成立。
2009年10月6日，首批2架DA40飛機(jī)順利抵達(dá)宜昌三峽機(jī)場(chǎng)。
2010年5月7日，海航航校獲得了由民航中南地區(qū)管理局頒發(fā)的臨時(shí)合格證，自此投入正式運(yùn)行。
2011年3月2日，海航航校中衛(wèi)輔助運(yùn)行基地開飛剪彩儀式順利舉行,標(biāo)志著海航航校雙基地運(yùn)行局面的形成。
2011年5月29日，海航航校直升機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)順利通過局方審定。
2012年3月22日，高性能多發(fā)飛機(jī)訓(xùn)練課程及該課程主任教員獲得局方批準(zhǔn)。
2012年9月15日，直升機(jī)在隨州基地開飛。
2012年12月3日，海航航校ATPL（The Airline Transport Pilot License，航線運(yùn)輸飛行員執(zhí)照）課程獲批。
參考資料：百度百科-海南航空學(xué)校
海航航校怎么樣？
不錯(cuò)。海航不光有訓(xùn)練飛機(jī)，海航自己有模擬機(jī)訓(xùn)練中心，海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還管著全國14個(gè)機(jī)場(chǎng)，所以，硬件和訓(xùn)練方面是沒有問題的。另外，之前國內(nèi)曾經(jīng)很著名的泛美航校的校長就是之前2000年前后的海航總裁，泛美航校因沒有足夠的機(jī)場(chǎng)資源保證轉(zhuǎn)場(chǎng)訓(xùn)練等等原因最后關(guān)門，這位總裁又帶人回到海航。所以還有點(diǎn)辦航校的經(jīng)驗(yàn)。
所以背靠一個(gè)很大的集團(tuán)，集團(tuán)有足夠的飛機(jī)、機(jī)場(chǎng)等資源，是有保證的。只是剛開始，名氣還不夠大
關(guān)于《航航很優(yōu)秀》的介紹到此就結(jié)束了。
