【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇稙沉鱣550》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)哪些人有私人飛機(jī)？
2、工地爆炸碎片擊穿頂級(jí)私人飛機(jī)機(jī)翼，維修需耗資1.8億，為何這么
本篇文章給大家談?wù)劇稙沉鱣550》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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中國(guó)哪些人有私人飛機(jī)？
中國(guó)有私人飛機(jī)的有王健林、李嘉誠(chéng)、馬云、劉強(qiáng)東和成龍等。
1、王健林的私人飛機(jī)是世界上最頂級(jí)的私人飛機(jī)，價(jià)值3億人民幣，飛機(jī)內(nèi)十分的寬敞，而且還有專業(yè)的空乘人員。而且他的私人飛機(jī)還需要交給專業(yè)的航空公司托管，每年的托管費(fèi)用在500萬(wàn)。
2、李嘉誠(chéng)的私人飛機(jī)型號(hào)為G550，價(jià)值3億元人民幣，其制造商為美國(guó)著名公務(wù)機(jī)公司灣流宇航公司。
G550是人類飛行史上首架直航范圍能從紐約直達(dá)東京的超遠(yuǎn)程公務(wù)飛機(jī)。也是國(guó)際頂級(jí)遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)代表機(jī)型之一，航程為11686公里，最大巡航高度為15545米，可搭載18名乘客。
3、2013年3月26日，阿里巴巴與馬云簽署協(xié)議，馬云以4970萬(wàn)美元現(xiàn)金(約3億人民幣)購(gòu)買(mǎi)阿里巴巴一架灣流G550飛機(jī)(超遠(yuǎn)程型公務(wù)機(jī))的權(quán)益，之后，這架飛機(jī)被免費(fèi)回租給阿里巴巴，主要用于馬云公務(wù)之用。
4、劉強(qiáng)東，京東創(chuàng)始人，他的私人飛機(jī)是灣流G550的升級(jí)版灣流G650，售價(jià)4億人民幣左右，灣流G650是目前市面上最大、速度最快最快、功能最全面的商務(wù)私人飛機(jī)。
最大航程13000公里，機(jī)身寬2.59米，同時(shí)機(jī)艙面積是公務(wù)機(jī)中最寬大的，還擁有最大的舷窗。G650內(nèi)部配置豪華，不僅配備了全套廚房和吧臺(tái)，還有多種娛樂(lè)設(shè)計(jì)，包括衛(wèi)星電話、無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)等。
5、成龍的私人飛機(jī)是成龍買(mǎi)的私人飛機(jī)，價(jià)值2億元，飛機(jī)機(jī)尾“龍”字顯眼 ，內(nèi)部設(shè)備應(yīng)有盡有，彰顯奢華，總共能乘坐13名旅客。
除了以“通行證”代替購(gòu)買(mǎi)機(jī)票，機(jī)上還有自己雇傭的空服人員。成龍的私人飛機(jī)總共能乘坐13名旅客。成龍接受訪問(wèn)時(shí)表示，購(gòu)買(mǎi)私人飛機(jī)的目的能夠節(jié)省時(shí)間，也可以招待朋友。
工地爆炸碎片擊穿頂級(jí)私人飛機(jī)機(jī)翼，維修需耗資1.8億，為何這么貴？
2月23日，上游新聞刊發(fā)的《成都雙流機(jī)場(chǎng)外工地爆炸致碎片擊穿頂級(jí)私人飛機(jī)機(jī)翼，維修需耗資1.8億》報(bào)道顯示，一架灣流G550公務(wù)機(jī)于2020年4月遭遇“天降橫禍”，被機(jī)場(chǎng)外施工工地飛來(lái)的一塊門(mén)式起重機(jī)碎片擊中的事故調(diào)查報(bào)告發(fā)布的消息。民航四川安全監(jiān)管局的調(diào)查報(bào)告顯示，受損的灣流飛機(jī)的修復(fù)費(fèi)用預(yù)估為2880萬(wàn)美元，按現(xiàn)行匯率折合人民幣約為1.86億元，超過(guò)了新機(jī)價(jià)格4500萬(wàn)美元（約合人民幣2.9億元）的60%。
對(duì)于灣流飛機(jī)的高額維修費(fèi)，在網(wǎng)友中引發(fā)了熱議。
受損的B-8275灣流飛機(jī)修復(fù)費(fèi)用需要2880萬(wàn)美元的結(jié)論，來(lái)自于當(dāng)時(shí)的飛機(jī)托管公司北京漢宇航空有限公司《關(guān)于B-8275右機(jī)翼受損修復(fù)與新機(jī)價(jià)格評(píng)估報(bào)告》，該報(bào)告作為了民航四川安全監(jiān)管局《G550/B-8275飛機(jī)2020年4月25日較大地面事故民用航空器事件調(diào)查報(bào)告》的一部分，但相關(guān)渠道沒(méi)有公布具體的費(fèi)用計(jì)算方式。
從受損圖片來(lái)看，屬于貫穿傷，機(jī)翼內(nèi)部橫梁、桁條不同程度斷裂，燃油回油管斷裂，機(jī)翼內(nèi)部結(jié)構(gòu)和油箱損傷比較嚴(yán)重，無(wú)法修復(fù)。如果需要更換飛機(jī)機(jī)翼，就必須先給飛機(jī)放油，再拆除飛機(jī)內(nèi)飾，把機(jī)身貼膜整體運(yùn)往灣流在美國(guó)的工廠，跨洋運(yùn)送的運(yùn)費(fèi)就不是一個(gè)小數(shù)目。
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，2020年6月17日，灣流宇航公司宣布停止生產(chǎn)G550飛機(jī)，結(jié)束該款超遠(yuǎn)程噴氣式公務(wù)機(jī)長(zhǎng)達(dá)17年的生產(chǎn)運(yùn)行?！翱罩械氖狂R宏”認(rèn)為，灣流G550的停產(chǎn)也給維修帶來(lái)了變數(shù)，不僅灣流工廠內(nèi)有沒(méi)有機(jī)翼的備件尚不確定，“這架飛機(jī)已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的維修，而是幾乎相當(dāng)于重新生產(chǎn)一架，甚至比重新生產(chǎn)一架還費(fèi)勁，需要的工時(shí)更多”。飛機(jī)完成維修之后，內(nèi)飾安裝、測(cè)試飛行、恢復(fù)適航認(rèn)證乃至飛回國(guó)內(nèi)、調(diào)機(jī)等又是一筆不小的開(kāi)銷。
灣流G550多少錢(qián)
灣流G550市場(chǎng)價(jià)格3.26億人民幣，是國(guó)內(nèi)很多知名企業(yè)家的座駕，比如馬云、王健林、李嘉誠(chéng)、李兆基、李彥宏等等。G550航程很遠(yuǎn)，可以輕松從華盛頓直飛迪拜、從倫敦直飛新加坡，或者從東京直飛巴黎。
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關(guān)于《灣流g550》的介紹到此就結(jié)束了。
