【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)最大巡航速度》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航客機(jī)中,大型、中型、小型客機(jī)的巡航高度和巡航速度分別是多少?
2、民航客機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)最大巡航速度》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、民航客機(jī)中,大型、中型、小型客機(jī)的巡航高度和巡航速度分別是多少?
- 2、民航客機(jī)的巡航速度是多少?
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3、民航客機(jī)中,大型、中型、小型客機(jī)的巡航高度和巡航速度分別是多少?
舉例:
大型民航客機(jī):
1,波音777
巡航速度:0.84 馬赫(每小時560英里,905 km/h,每小時490海里)
2,波音787
巡航速度:0.85馬赫(903km/h, 561英里(mph)
3,空客A380
巡航速度:0.85馬赫(903km/h)
中型民航客機(jī):
1,波音737-800
巡航速度:0.785馬赫(514mph/828km/h)
2,空客A320
巡航速度:0.78馬赫
3,C919
巡航速度:0.7-0.84馬赫
小型客機(jī):
1,ARJ21
巡航速度:0.78馬赫
擴(kuò)展資料:
按飛機(jī)的用途劃分:
1,有民用航空飛機(jī)和國家航空飛機(jī)之分。國家航空飛機(jī)是指軍隊(duì)、警察和海關(guān)等使用的飛機(jī),民用航空飛機(jī)主要是指民用飛機(jī)和直升飛機(jī),民用飛機(jī)指民用的客機(jī)、貨機(jī)和客貨兩用機(jī)。
按飛機(jī)發(fā)動機(jī)的類型分:
有螺旋槳飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)之分。
2,按飛機(jī)的發(fā)動機(jī)數(shù)量分:
有單發(fā)動機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動機(jī)飛機(jī)、四發(fā)動機(jī)飛機(jī)之分。
按飛行的飛行速度分:
有亞音速飛機(jī)和超音速飛機(jī)、高超音速飛機(jī)之分,亞音速飛機(jī)又分低速飛機(jī)(飛行速度低于400公里/小時)和高亞音速飛機(jī)(飛行速度馬赫數(shù)為0.8-0.9)。多數(shù)噴氣式飛機(jī)為高亞音速飛機(jī)。
3,按飛機(jī)的航程遠(yuǎn)近分:
有近程、中程、遠(yuǎn)程飛機(jī)之別。遠(yuǎn)程飛機(jī)的航程為11000公里左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機(jī)的航程為3000公里左右,近程飛機(jī)的航程一般小于1000公里。近程飛機(jī)一般用于支線,因此又稱支線飛機(jī)。中、遠(yuǎn)程飛機(jī)一般用于國內(nèi)干線和國際航線,又稱干線飛機(jī)。我國民航總局是采用按飛機(jī)客坐數(shù)劃分大、中、小型飛機(jī),飛機(jī)的客坐數(shù)在100座以下的為小型,100-200座之間為中型,200座以上為大型。航程在2400km以下的為短程,2400-4800Km 之間為中程,4800KM以上為遠(yuǎn)程。
參考資料來源:百度百科-客機(jī)
百度百科-空客A320
百度百科-波音787
民航客機(jī)的巡航速度是多少?
民航客機(jī)的速度都在800~900多公里/小時,如A320系列正常巡航速度828km/小時,A340-200正常巡航速度就達(dá)到896km/小時。像波音系列的速度也在900公里/小時,如747-800正常巡航速度就在917km/小時。
民航飛機(jī)的速度是多少?。?/h2>
民航飛機(jī)的速度一般是500-1000公里/小時。
省油狀態(tài)是900公里/小時左右,起飛和降落時不到300公里/小時。
民用航空,是指使用航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的航空活動,民用航空活動是航空活動的一部分,同時以“使用”航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限,用“非軍事等性質(zhì)”表明了它和軍事航空等國家航空活動不同。
拓展資料:
民用航空,是指使用各類航空器從事除了國防、警察和海關(guān)等國家航空活動以外的所有的航空活動。
1.民用航空是航空活動的一部分。
2.使用航空器界定了它和航空制造業(yè)的界限。
3.它和軍事航空等國家航空活動不同。
中國的民用航空事業(yè)70年代以來發(fā)展較快,到1983年底,國內(nèi)外航線共有203條,航線總里程37萬多公里,其中國際航線23條,通往亞、非、歐、北美、大洋洲的19個國家23個城市。
國內(nèi)航線已將北京與各?。ㄅ_灣省除外)省會和大城市連結(jié)起來,當(dāng)天即可到達(dá)。
中國民用航空企業(yè)還經(jīng)營航空攝影、航空探礦、海上服務(wù)、農(nóng)業(yè)播種等一系列為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的業(yè)務(wù)(中國稱為專業(yè)航空)。
1980年以后,一些地方政府和其他部門也開始經(jīng)營諸如海上石油服務(wù)和地區(qū)旅游等通用航空業(yè)務(wù)。
改革開放以來,中國民航持續(xù)快速健康發(fā)展,規(guī)模、質(zhì)量和效益躍上一個新臺階。
關(guān)于《飛機(jī)最大巡航速度》的介紹到此就結(jié)束了。