【簡介:】本篇文章給大家談談《民航飛機機型大小排名》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、世界最大的十大客機
2、波音客機中最大的是什么型號的?
3、現(xiàn)在世界上最
本篇文章給大家談談《民航飛機機型大小排名》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
世界最大的十大客機
第一名:安-225運輸機
安-225運輸機是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計局 研制的超大型軍用運輸機,該機起飛重量640噸,是迄今為止全世界載重量最大的運輸機與飛機,唯一一架安-225是由現(xiàn)屬烏克蘭所擁有。安-225運輸機可以運送超大型貨物,機艙的載重量可達到250噸,機身頂部的載重量可達到200噸 。
第二名:空客A380
空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機,有空中巨無霸之稱??湛虯380最大起飛重量575噸,最大載客量840人
第三名:波音747-8型
波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營,波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。最大起飛重量:439.98t;翼展長度:68.50m;機身長度:76.40m;高度:19.3m;最大載重:154t
第四名:安-124
安-124由蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計集團設(shè)計,是目前世界上第二大的運輸機。安-124替代了1974年停產(chǎn)的安-22戰(zhàn)略運輸機,在性能上優(yōu)于美國的C-5運輸機。最大載量150噸,最大起飛量405噸。
第五名:C919大型客機
C919大型客機,全稱COMAC C919,是中國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機,于2008年開始研制。C是China的首字母,也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母,第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飛,截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。
第六名:空中客車A340
由歐洲空中客車公司制造的四發(fā)動機遠程雙過道寬體客機。基本設(shè)計上類似于雙發(fā)空中客車A330,但是發(fā)動機多了2臺共裝備4臺。空客A340在2014年有過載870人的記錄,由于機身比較長,也被稱為"法式大長棍"。
第七名:波音777
波音777 一款由美國波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機,是目前全球最大的雙引擎寬體客機,三級艙布置的載客量由283人至368人,1990年10月29日正式啟動研制計劃,1990年10月29日正式啟動研制計劃,1994年6月12日第1架波音777首次試飛。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間,具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點。
第八名:C-17
C-17是麥道公司為美國研制的一種采用上單翼、四發(fā)、T形尾、帶后卸貨扳的新型運輸機。機身長53.04米,機高16.79米,翼展51.81米,C-17的最大裝載能力超過70噸,可以運送包括主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等大型地面主戰(zhàn)裝備,其有效任務半徑達4000公里左右,最大運輸距離可達8000公里。
第九名:運20
運-20是中國自主研發(fā)的新一代戰(zhàn)略軍用大型運輸機,由中國航空工業(yè)集團公司第一飛機設(shè)計研究院設(shè)計、西安飛機工業(yè)集團為主制造,并于2013年1月首飛 運-20采用常規(guī)布局,懸臂式上單翼、前緣后掠、無翼梢小翼,最大起飛重量220噸,載重超過66噸 ,最大時速≥800千米,航程大于7800千米,實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性 。
第十名:C5銀河運輸機
C5銀河運輸機是美國洛克希德公司研制的遠程軍用運輸機,1963年開始研制,1968年6月原型機首次試飛,C-5主要用于運載坦克、導彈及其發(fā)射裝置、架橋設(shè)備等大重量大尺寸設(shè)備。最大起飛重量379660千克,最大著陸重量288420千克,最大載重120000千克,最大燃油量150820千克,最大巡航速度908公里/小時。
波音客機中最大的是什么型號的?
波音客機中最大的型號是波音747系列的747-8。波音747-8I在三級布置下載客可以達到467人。
波音747-8與波音其他機型相比,加長了機身和翼展,機身為76.4米,是世界上最長的客機。最大起飛重量由后者的362噸增加到430噸左右。
波音747-8洲際客機和波音747-8F貨機是波音747系列的新機型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運營,波音747壟斷大型遠程民航客機市場的格局被打破。
波音公司一方面研發(fā)新一代機型波音787,另一方面著手改進波音747,研制其加長型——波音747-8。747-8單位造價約為28550~30000萬美元(2007年價)。
首架波音747-8洲際飛機于美國西部時間2011年2月13日上午11時在波音埃弗雷特工廠正式下線。
擴展資料:
波音系列飛機是美國波音公司擁有的一個非常成功的民用運輸機產(chǎn)品系列,至2012年3月該系列已擁有波音40,波音80,波音211,波音314、波音247、波音307、波音377、波音707、波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787客機。
1930年,波音公司開始了全金屬客機的研制,即波音247型客機。這是波音系列飛機的開始。
參考資料:波音747-8—百度百科 波音系列飛機—百度百科
現(xiàn)在世界上最大的客機是什么飛機
全球最大客機:
空客A380是迄今世界上最大的寬體客機,長72.73米,翼展79.15米,高24.07米。起飛重量可達560噸,飛行距離可達15000公里,是名副其實的空中巨無霸。
還有什么客機比較大。
波音747-400:是波音公司在美國制造的客機,可容納416名乘客(三等艙),524名(兩等艙)和660名全經(jīng)濟艙。它的行駛范圍為7260海里或13446公里。它的首航時間是1988年4月28日,747-400在結(jié)構(gòu)和電子方面進行了許多改進,是747系列的主要發(fā)展。
英國航空公司曾經(jīng)是主要運營商之一,但由于2020年夏天發(fā)生的冠狀病毒危機,它已淘汰了整個747機隊。
世界上最大的客機是什么機
世界上最大客機----空客A380的翼展達80米,尾翼高度相當于7層樓房。它的“誕生”共耗費空中客車公司100億歐元(合130億美元)的研發(fā)資金。
世界上最大的客機
空中客車A380
空中客車A380是空中客車公司研制生產(chǎn)的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機,空中客車A380投產(chǎn)時是載客量最大的客機,有空中巨無霸之稱。
2005年4月27日首航,2007年10月25日第一次商業(yè)飛行。2009年7月9日,新加坡航空開通首班新加坡至香港A380航班。2011年10月17日,A380飛機正式執(zhí)行中國大陸第一個載客飛行任務,首飛北京到廣州航線。2012年3月1日,南航第三架A380平穩(wěn)降落在北京首都國際機場,并于3月2日正式投入運營北京-香港航線。
空中客車A380在單機旅客運力上有優(yōu)勢,在典型三艙等(頭等艙-商務艙-經(jīng)濟艙)布局下可承載525名乘客??罩锌蛙嘇380飛機被空中客車公司視為其21世紀的“旗艦”產(chǎn)品。A380在投入服務后,打破波音747在遠程超大型寬體客機領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀錄,結(jié)束了波音747在市場上30年的壟斷地位,成為載客量最大的民用客機(不過載重量最大的飛機仍是安東諾夫的An-225夢想式運輸機)。
空中客車A380采用了更多的復合材料,改進了氣動性能,使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量,減少了油耗和排放,每公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本,A380飛機機艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然??蜋C起飛時的噪聲比當前噪聲控制標準(ICAO)規(guī)定的標準還要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠程飛機(這一比例相當于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗)。
首航
首航則在2005年4月27日在圖盧茲起飛,當時載著6名機組人員、測試儀器及水袋,起飛重量為421噸。雖然這只是A380的最高起飛重量的75%,但已經(jīng)打破當時客機的起飛重量紀錄。
設(shè)計特點
空中客車公司從飛機設(shè)計之初就與主要的航空公司、機場和適航機構(gòu)
空中客車A380機艙內(nèi)部密切的協(xié)作。由于體積龐大,與任何其它飛機相比較,A380都能更好的降低座距離成本(正如波音747在1969年所作的那樣)??罩锌蛙嘇380與波音747-400相比,A380多提供約35%的座位和49%的地板空間,使其擁有更寬的座椅、開闊空間,而且座位英里成本比最有效的飛機低15%至20%??罩锌蛙嚬驹谧畛醯目尚行匝芯窟^程中,將A380的翼展和機身總長度限定在80×80米,以避免大型機場的重新建設(shè)。這種限制是根據(jù)國際民航組織(ICAO)和國際機場委員會的建議設(shè)定??罩锌蛙嚬驹贏380諸多設(shè)計中均考慮了機場兼容性,使得機場只需最低限度的投資進行最小的改進就能適用于這一超大容量機型的運營。為了縮短登機和離機的時間,需要機場方面將設(shè)計新的基礎(chǔ)設(shè)施。
根據(jù)國際民航組織的批注,對運營機場的要求,只要其跑道能運營波音747飛機的機場均可接納A380飛機。A380能與45米寬的跑道和23米寬的滑行道相兼容,20個主機輪減少了對地面載荷的影響,并與現(xiàn)役的商用飛機的操縱性相當。為了提高飛機滑行的準確性,A380飛機的方向舵和機翼下安裝有攝像機,使飛行員更清楚地了解飛機的位置。
A380機身龐大,易產(chǎn)生尾跡湍流問題,A380飛機的尾跡渦流和飛機間隔的研究已經(jīng)完成。A380的渦流對后面飛機的影響與波音747的相類似,不需要修改間隔標準。不過國際民航組織(ICAO)研究發(fā)現(xiàn),A380客機引起的氣流比波音747客機大,由多個民航組織成立的工作小組建議,A380客機起飛后,中、小型航機要隔三分鐘后才能使用跑道,大型航機亦要等候2分鐘。
優(yōu)點
A380在擁有全新設(shè)計優(yōu)勢的同時,還將空中客車家族運營私用性的缺點沒有到超大型客機領(lǐng)域。
座位面積大
A380的座位面積比直接競爭機型大三分之一左右,并且有更多的地板面積。A380將提供舒適度,座椅和通道更加寬大,擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部,并可享用底層設(shè)施。
噪音和廢氣排放
A380顯著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動機和先進的機翼,起落架也進行了新的設(shè)計并采用了新的技術(shù),A380將不但符合國際的噪聲控制標準,同時也比目前世界上的最大客機還要安靜。
燃油
A380燃油的經(jīng)濟性比其直接競爭機型要提高13%左右。這將減少廢氣排放對環(huán)境的危害。
性能規(guī)格
機師數(shù) 2
載客量 555(3級) 644(2級)853(1級)
長度 72.75米(238英尺7英寸)
翼展 79.75米(261英尺8英寸)
高度 24.09米(79英尺7英寸)
輪軸距 31.88米(104英尺7英寸)
外機身寬度 7.14米(24英尺5英寸)
機翼面積 845平方米
營運空重 276,800公斤(610,200磅) 252,200公斤(556,000磅)
載貨量 66.4噸,可搭載38個LD3貨柜或163個貨板
最大起飛重量 560,000公斤(1,235,000磅) 590,000公斤(1,300,000磅)
最大載酬 90,800公斤(200,000磅)152,400公斤(336,000磅)
最大燃油運載量 310,000 升 (81,890 美制加侖)
巡航速率 0.85馬赫
發(fā)動機聯(lián)盟 GP7277(A380-863F) 勞斯萊斯 Trent 977/B(A380-843F)
勞斯萊斯(Rolls-Royce Trent) Trent 970/B(A380-841)
勞斯萊斯 Trent 972/B(A380-842)
發(fā)動機推力 4x311千牛頓(70,000 磅力)
資料來源: Airbus A380 specifications
最大的民航機
現(xiàn)有最大型的民航客機那就是空客公司的A380.
A380是空客與各大航空公司、機場和適航當局密切合作而共同研制的超大型客機,是人類有史以來所能設(shè)想的最先進、最寬敞、最富效益的民用飛機。
A380-800的初始布局是能夠載客555名的三艙(頭等艙-商務艙-經(jīng)濟艙)布局或者能夠載客853名的單一經(jīng)濟艙布局。[51]從2007年5月起,空客開始營銷載客525名,航程數(shù)增加370千米的型號,以更好地反映頭等艙舒適性的趨勢。[52]A380-800的設(shè)計航程是15700千米,能夠從香港直飛紐約或者從悉尼直飛伊斯坦布爾。
A380F型號能夠載貨150噸飛行10400千米。[53]由于空客優(yōu)先提供客運版本的A380,貨運版本的研發(fā)一直被擱置,之后所有貨運A380的訂單被取消。
其他的衍生型號還包括A380-900,該型號可以載客656名,如果全部是經(jīng)濟艙的話,最多可以載客960名;和一個增程型,該型號的載客人數(shù)和A380-800相同,但是航程有所增加。[5]
中國最大的飛機的型號的什么
中國最大的飛機的型號是C919。
C919中型客機,全稱COMAC C919,是中國首款按照最新國際適航標準,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機,是由中國商用飛機有限責任公司于2008年開始研制的。C是中國英文名稱“China”的首字母,也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母。
第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。2021年3月1日,中國東方航空與中國商飛公司在上海正式簽署C919大型客機購機合同,首批引進5架。
C919大型客機研制背景
(中國飛機史上)大飛機重大專項是黨中央、國務院建設(shè)創(chuàng)新型國家,提高我國自主創(chuàng)新能力和增強國家核心競爭力的重大戰(zhàn)略決策,是《國家中長期科學與技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)》確定的16個重大專項之一。讓中國的大飛機飛上藍天,是國家的意志,人民的意志。
中國商用飛機有限責任公司成立于2008年,總部設(shè)在上海,是實施國家大飛機重大專項中大型客機項目的主體,員工8300多人,確定了“一個總部,六大中心”的布局。設(shè)計研發(fā)中心承擔了我國首次自主研制的C919中型客機、ARJ21新支線飛機的工程設(shè)計任務和技術(shù)抓總責任。
以上內(nèi)容參考百度百科-C919大型客機
關(guān)于《民航飛機機型大小排名》的介紹到此就結(jié)束了。