【簡(jiǎn)介：】國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)總共分4個(gè)項(xiàng)目，分別是：國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、國家自然科學(xué)獎(jiǎng)、國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。
其中國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者是著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師顧誦芬院士

國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)總共分4個(gè)項(xiàng)目，分別是：國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、國家自然科學(xué)獎(jiǎng)、國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。

其中國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者是著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師顧誦芬院士和核能專家王大中院士。

國家自然科學(xué)獎(jiǎng)是4大獎(jiǎng)項(xiàng)中地位僅次于最高科學(xué)技術(shù)的獎(jiǎng)項(xiàng)，是我國科研界極為重要的獎(jiǎng)項(xiàng)，被視為“原創(chuàng)性最強(qiáng)，科學(xué)價(jià)值最高”。本次自然科學(xué)獎(jiǎng)共評(píng)出46項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，二等獎(jiǎng)44項(xiàng)。

一等獎(jiǎng)2項(xiàng)分別為中科院大連物理所的《納米限域催化》，和復(fù)旦大學(xué)的《有序介孔高分子和碳材料的創(chuàng)制和應(yīng)用》。

國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)本次共有61個(gè)項(xiàng)目獲得，其中一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，二等獎(jiǎng)58項(xiàng)。其中獲一等獎(jiǎng)的通用項(xiàng)目為：超高清視頻多態(tài)基元編解碼關(guān)鍵技術(shù)（專用項(xiàng)目未公布）。

該項(xiàng)技術(shù)由北京大學(xué)深圳研究生院和華為公司合作完成，發(fā)明了幀塊-像素多尺度基元遞進(jìn)編碼方法；自主研制了超高清視頻解碼芯片架構(gòu)，國際上首次發(fā)布8K@120P的超高清解碼芯片；主導(dǎo)制定我國超高清視頻編碼標(biāo)準(zhǔn)GBT33475.2-2016，并被采納為國際標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了我國視頻編碼核心專利零的突破。

國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)共157項(xiàng)，特等獎(jiǎng)2項(xiàng)、一等獎(jiǎng)18項(xiàng)（含創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1項(xiàng)）、二等獎(jiǎng)137項(xiàng)。

特等獎(jiǎng)2個(gè)項(xiàng)目均為專用項(xiàng)目，未予公布。

一等獎(jiǎng)18項(xiàng)，專用項(xiàng)目7項(xiàng)未公布，10個(gè)通用項(xiàng)目和1個(gè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

其中創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為鐘南山呼吸疾病防控創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

在本次的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中，國有企業(yè)的表現(xiàn)依然十分搶眼。國家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)中超過40%項(xiàng)目有國企的參與或主導(dǎo)；國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)則超過了55%，其中一等獎(jiǎng)有8項(xiàng)有國企的參與或主導(dǎo)，占72.7%。

我國大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在在哪研制？

主要由“中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司”，總部位于上海，中航商飛發(fā)動(dòng)機(jī)公司一方面采用自發(fā)研制，另一方面積極吸收國外先進(jìn)技術(shù)，并與國外合作，


目前國產(chǎn)C919大型客機(jī)還未最終確定用那方發(fā)動(dòng)機(jī)，。目前有兩種準(zhǔn)備，一是中航商飛發(fā)動(dòng)機(jī)公司的自研發(fā)動(dòng)機(jī)，。二是采用歐美的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果國產(chǎn)技術(shù)達(dá)不到要求的話。


無論前幾批C919采用國內(nèi)或國外，可以肯定的是國產(chǎn)大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)會(huì)越來越成熟。
以前的底子太單薄，與歐美先進(jìn)技術(shù)差距太大，前幾批次采用國外發(fā)動(dòng)機(jī)也無可厚非。。


運(yùn)20軍用運(yùn)輸機(jī)則采用國產(chǎn)WS18，綜合了俄美技術(shù)，進(jìn)行研發(fā)仿制的，在成都生產(chǎn)。。

中國大飛機(jī)是自主技術(shù)嗎

是的 同時(shí)采取供應(yīng)商模式
你可以去看波音 空客等外國飛機(jī)制造商
他們采取供應(yīng)商模式啦 也就是世界范圍采購系統(tǒng)
不是一個(gè)公司全部做出來的 不知道你對(duì)自主這個(gè)詞怎么理解