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飛行模式是誰的專利?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-11-22 19:50:05

簡介:】飛行模式概不是華為,也不是高通,它是智能手機時代使用的一個飛行模式功能
中國古代飛行器發(fā)明人?
應該萬戶是第一人吧,雖然他犧牲了,但也是探索飛行的起點!
中國從什么時候開始研

飛行模式概不是華為,也不是高通,它是智能手機時代使用的一個飛行模式功能

中國古代飛行器發(fā)明人?

應該萬戶是第一人吧,雖然他犧牲了,但也是探索飛行的起點!

中國從什么時候開始研制高超聲速飛行器?

本世紀初,2006年左右。

按照《國家中長期科技規(guī)劃(2006~2020年)》。中國的高超音速飛行器要分三步走:

一是在2020年前研制出兩種高速武器,第一種高速武器是高超聲速滑翔戰(zhàn)斗部,速度超過10馬赫,射程數(shù)千至上萬公里,由彈道導彈發(fā)射,以跳躍-滑翔彈道在大氣層邊緣飛行,目前中國研制了一種由彈道導彈發(fā)射的高超音速飛行器,美國將其命名為WU-14。

第二種高速武器是大氣層內飛行的高超聲速巡航導彈,最大速度超過6馬赫,射程1000~2000公里,可由多平臺裝載。中國在2014年進行了超燃沖壓發(fā)動機動力系統(tǒng)驗證機的自主飛行試驗,獲得了圓滿成功。

三是到本世紀中葉,研制出可重復使用的空天飛機,跨大氣層飛行,高空速度可達12~25馬赫,能直接進入地球軌道,完成任務后再入大氣層滑翔、水平降落。

我國反重力飛行器研究現(xiàn)狀?

中國目前好像沒有研究出來。

國外已經(jīng)有人研究出來了 名字中譯名叫做 凱史 英文mt keshe 是一位伊朗科學家。

所用的科學體系不是主流科學體系,所以目前不被國際承認,


反重力不適合凱史理論。只有一個磁引力場,兩者同時存在。自然界是自動產(chǎn)生的,人類可以人工模擬。有兩個方向核的和非核的。非核的是利用材料的納米態(tài),因凱史發(fā)現(xiàn)納米態(tài)的

物質外表呈固態(tài)而內部卻可以呈氣態(tài)。他重新命名為甘斯態(tài)。

不論你用何種傳統(tǒng)技術生成納米涂層,比如是納米銅。

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