【簡(jiǎn)介:】保密原則,高端設(shè)備不許出售國(guó)外,利用專利法保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),嚴(yán)格控制技術(shù)轉(zhuǎn)讓,對(duì)國(guó)外實(shí)行技術(shù)封鎖
為什么美國(guó)萊特兄弟被公認(rèn)為飛機(jī)的發(fā)明者
1903年12月17日上午30分,奧維爾駕駛該機(jī)
保密原則,高端設(shè)備不許出售國(guó)外,利用專利法保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),嚴(yán)格控制技術(shù)轉(zhuǎn)讓,對(duì)國(guó)外實(shí)行技術(shù)封鎖
為什么美國(guó)萊特兄弟被公認(rèn)為飛機(jī)的發(fā)明者
1903年12月17日上午30分,奧維爾駕駛該機(jī)在北卡羅萊納州的基蒂霍克海灘成功地進(jìn)行了一次動(dòng)力飛行,飛行距離為36米,在空中逗留了12秒
騰訊一直在模仿,卻能取得成功。為什么?
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懷特兄弟發(fā)明飛機(jī)的故事?
飛機(jī)的發(fā)明者是美國(guó)的萊特兄弟。
維爾伯·萊特生于1867年4月16日,他的弟弟奧維爾·萊特生于1871年8月19日,兄弟倆從小就對(duì)機(jī)械裝配和飛行懷有濃厚的興趣,他們從事自行車修理和制造行業(yè)。從1896年開(kāi)始,他們就一直熱心于飛行研究。
他們?cè)?903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)斤載人飛行的“飛行者”1號(hào),1904年,萊特兄弟制造裝配有新型發(fā)動(dòng)機(jī)的第二架“飛行者”,在代頓附近的霍夫曼草原進(jìn)行試飛,最長(zhǎng)持讀飛行時(shí)間超過(guò)了5分鐘,飛行距離過(guò)4.4千米,1905年又試驗(yàn)了第三架“飛行者”,由維爾伯駕駛,持續(xù)飛行38分鐘,飛行38.6千米。
1906年,他們的飛機(jī)在美國(guó)獲得專利發(fā)明權(quán),萊特兄弟飛行成功。1907年,當(dāng)時(shí)人們還懷凝萊特兄弟,反而是法國(guó)于1908年首先給他們的成就以正確的評(píng)價(jià),從此掀起了席卷世界的航空熱湖。他們也因此終于在1909年獲得美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年,他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。
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