【簡(jiǎn)介：】軍用產(chǎn)品在外面是不有劉同的，這個(gè)東西你根本就買不到。除非嘗試去俄羅斯看看，那邊比較混亂，可能有機(jī)會(huì)買到。
至于價(jià)格，這個(gè)更不好說了。
專利權(quán)在英國(guó)工業(yè)革命之前就已經(jīng)正式確

軍用產(chǎn)品在外面是不有劉同的，這個(gè)東西你根本就買不到。除非嘗試去俄羅斯看看，那邊比較混亂，可能有機(jī)會(huì)買到。
至于價(jià)格，這個(gè)更不好說了。

專利權(quán)在英國(guó)工業(yè)革命之前就已經(jīng)正式確立了嗎

專利權(quán)在英國(guó)工業(yè)革命之前就已經(jīng)正式確立。
1474年3月19日，威尼斯共和國(guó)頒布了世界上第一部專利法，正式名稱為《發(fā)明人法規(guī)》（Inventor Bylaws）。


英國(guó)工業(yè)革命始于18世紀(jì)60年代。1852年，英國(guó)政府設(shè)立英國(guó)專利局(UKPO)，迄今已有150多年的歷史。

二戰(zhàn)時(shí)期的戰(zhàn)斗機(jī)是否有彈射座椅

彈射座椅（Ejection seat）是飛行員用的座椅，可在緊急情況下將飛行員彈離飛行器并使其安全著陸的航空救生設(shè)備。在飛機(jī)遇難時(shí)依靠座椅下的動(dòng)力裝置將飛行員彈射出機(jī)艙，然后張開降落傘使飛行員安全降落的座椅型救生裝置?，F(xiàn)代作戰(zhàn)飛機(jī)和一些小型民用飛機(jī)大多有彈射座椅。
彈射椅由德國(guó)人于第二次世界大戰(zhàn)時(shí)所發(fā)明，當(dāng)時(shí)制造商已預(yù)算將來戰(zhàn)斗機(jī)逃脫成功率因高速而越來越低（有可能在墜落途中駕駛員用傳統(tǒng)逃生方式時(shí)會(huì)被螺旋槳打到），故開始研發(fā)合適的救生設(shè)備。
彈射椅初采用壓縮空氣作彈射動(dòng)力，但發(fā)展氣密保持技術(shù)的困難和動(dòng)力不足都讓此類首款“0代彈射椅”終告失敗。及后科學(xué)家利用火箭動(dòng)力，成功研發(fā)“1代彈射椅”。此款彈射椅約在1943至1944年量產(chǎn)，第一批被安裝的飛機(jī)應(yīng)該是He-162、He-219、Do-335（最先裝的可能是He-162）。及至現(xiàn)代，彈射椅已為全自動(dòng)程序裝置，飛行員只要拉動(dòng)彈射手柄，從座椅彈出至乘降落傘著陸全都會(huì)按程序自動(dòng)完成。

客機(jī)駕駛員有彈跳坐椅么?

沒有


彈射座椅需要相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練才能掌握其運(yùn)用，顯然客機(jī)駕駛員不可能有這樣的訓(xùn)練條件，因此即便裝備了彈射座椅也無濟(jì)于事，所以為了節(jié)約成本干脆不裝。
這和客機(jī)乘客沒有降落傘包是一個(gè)道理，乘客沒有經(jīng)過訓(xùn)練，裝了傘包也不會(huì)用，所以于事無補(bǔ)，干脆就不裝