【簡介：】四川飛機(jī)維修工程有限公司是一家有限責(zé)任公司，長期從事制造業(yè),公司主要成員8人。本公司發(fā)展迅速，技術(shù)實(shí)力雄厚，擁有先進(jìn)技術(shù)的行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的公司。本公司秉承“以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)

四川飛機(jī)維修工程有限公司是一家有限責(zé)任公司，長期從事制造業(yè),公司主要成員8人。本公司發(fā)展迅速，技術(shù)實(shí)力雄厚，擁有先進(jìn)技術(shù)的行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的公司。本公司秉承“以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新求發(fā)展”的指導(dǎo)思想，始終把質(zhì)量和創(chuàng)新放在首位。四川飛機(jī)維修工程有限公司追求的是專業(yè)和專一，始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)誠信、創(chuàng)新、溝通為企業(yè)宗旨，以技術(shù)、服務(wù)為立業(yè)之本的團(tuán)體精神，不斷提高用戶滿意度。

我們的經(jīng)營理念：客戶第一，員工第二，股東第三；

用人規(guī)則：客戶第一，信譽(yù)責(zé)任，改變成長，包容分享，團(tuán)隊(duì)協(xié)作，感恩一切，公司利益高于個(gè)人利益，專注聚焦極致馬上行動(dòng)。

我公司于2008年11月24日在成都市雙流區(qū)市場和質(zhì)量監(jiān)督管理局登記成立，注冊(cè)地址:四川省成都市西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)雙流機(jī)場北頭，地理位置優(yōu)越。主營業(yè)務(wù)包括：飛機(jī)大修、改造業(yè)務(wù)、航線維修維護(hù)、地面過站服務(wù)、機(jī)隊(duì)技術(shù)管理、航材技術(shù)管理、零部件修理、拆卸飛機(jī)成零部件、倉儲(chǔ)等服務(wù)、制造PMA零部件、銷售本公司自產(chǎn)產(chǎn)品、提供相關(guān)技術(shù)服務(wù)、代理報(bào)關(guān)報(bào)檢服務(wù)、國際貨運(yùn)代理、房屋租賃。

飛機(jī)維修工程師累嗎？

航空公司飛機(jī)維修工程師的工作累不累，了解一下他們的工作性質(zhì)就知道了。

航空維修工程師的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)對(duì)飛機(jī)的日常維護(hù)和檢修，這其中包含有航前、短停、航后，還有定期檢修比如：A檢、B檢、C檢等大修工作。從工作時(shí)間上來說，沒有節(jié)假日，上班基本上是白夜休休，也就是上一個(gè)白班，接著上一個(gè)夜班，然后休息兩天。這里要告訴大家的是夜班基本上都是通宵，因?yàn)樽钔硪粋€(gè)航班落地基本上都是在半夜一、二點(diǎn)了，有時(shí)會(huì)更晚。一天的航班結(jié)束后，機(jī)務(wù)維修工程師要給飛機(jī)進(jìn)行航后檢查，添加各種油品，擦洗、清潔飛機(jī)，輪胎磨損超標(biāo)還要更換輪子。最后還要查看飛行記錄本有沒有故障記錄，如果有故障，按規(guī)定予以排除或者辦理故障保留。這些工作完成，基本上也該做航前檢查了。

從工作環(huán)境上面來說，航空維修工程師大都是在外場露天作業(yè)，夏天機(jī)坪氣溫高達(dá)六七十度左右，太陽直射刺眼，一天到晚汗流浹背。冬天寒風(fēng)刺骨，有時(shí)工作檢查還不能帶手套、穿厚衣服。下雪天、或者機(jī)身上有冰雪霜時(shí)，需要登上十幾米高度的升降梯給飛機(jī)除冰霜。經(jīng)常要忍受機(jī)坪噪音、各種電磁輻射、及油品污染等。航空維修工程師不僅心累，身體更疲勞，是一個(gè)需要長期大強(qiáng)度腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)的工作。