【簡介：】飛機的推進器叫發(fā)動機。民用客機一般是渦扇發(fā)動機，有兩發(fā)，三發(fā)，四發(fā)。軍機一般用渦噴發(fā)動機，有單發(fā)，雙發(fā)。當(dāng)然還有螺懸槳的。


活塞式航空發(fā)動機。


早期在飛機或直升機上應(yīng)用

飛機的推進器叫發(fā)動機。民用客機一般是渦扇發(fā)動機，有兩發(fā)，三發(fā)，四發(fā)。軍機一般用渦噴發(fā)動機，有單發(fā)，雙發(fā)。當(dāng)然還有螺懸槳的。

活塞式航空發(fā)動機。

早期在飛機或直升機上應(yīng)用的航空發(fā)動機，用于帶動螺旋槳或旋翼。

大型活塞式航空發(fā)動機的功率可達(dá)2500千瓦。

后來為功率大、高速性能好的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機所取代。

但小功率的活塞式航空發(fā)動機仍廣泛地用于輕型飛機、直升機及超輕型飛機。

霍爾推進器噴射的是什么？

帶電離子。

霍爾推進器又被稱為等離子體霍爾效應(yīng)推進器，它只需要比較少的燃料就可以達(dá)到很快的速度，所需燃料不到火箭的1/10。而且不需要氧化劑助燃，只需要氙氣一種燃料就行了。因為霍爾推進器是將電子置于磁場中產(chǎn)生電場，然后再將帶電離子進行加速后噴出，形成比化學(xué)推進快很多的等離子體射流，以工質(zhì)動能來推動飛行器前進。

浮舟磁懸浮汽車是真的嗎？

未來可能真的會出現(xiàn)這種汽車，但是現(xiàn)在這種汽車是沒有的，研發(fā)人員也正在積極研發(fā)技術(shù)。在很多科幻電影里面有懸浮汽車，這種汽車不用接觸地面。有的懸浮汽車是依靠類似于飛機上的推進器來實現(xiàn)懸浮的，有些懸浮汽車裝備了反重力裝置。未來的汽車會是什么樣子很難說，可能未來的汽車都能在天上飛，道路只用于行人或自行車通行

“磁懸浮汽車”目前并沒有研發(fā)出來，磁懸浮汽車創(chuàng)意源自于中國一位女大學(xué)生蔡雨辰，后來該創(chuàng)意在被德國大眾汽車公司看到后，大眾便根據(jù)這則創(chuàng)意制作出了相關(guān)的汽車模型，并給模型做了一條宣傳視頻罷了。

雖然這樣子的汽車當(dāng)前還處于概念階段，但不得不說這個創(chuàng)意還是非常有價值的，據(jù)說德國大眾出資5000萬美元都沒能將蔡雨辰的這則專利給買下來，蔡雨辰表示要將這項發(fā)明留在中國，希望中國能夠研究出這項發(fā)明，那么磁懸浮汽車可能實現(xiàn)嗎？

根據(jù)專家介紹，要想實現(xiàn)磁懸浮汽車還有著非常高的難度，磁懸浮汽車必須依靠地下豐富的磁懸礦脈來提供懸浮的動力，但是磁極不規(guī)則分布的地磁礦脈并不能確定N極、S極的朝向。也就是說用固定磁極的永磁鐵的話磁懸浮汽車就無法利用“同性相斥”原理實現(xiàn)。

那么這時就需要用到超導(dǎo)電磁體了，然而超導(dǎo)電磁體還需要在低溫環(huán)境以及外界磁場強大的環(huán)境下才能夠正常使用，在目前的現(xiàn)實生活中并不具備這樣子的條件，所以要想真正實現(xiàn)無軌磁懸浮技術(shù)預(yù)計還需要很長的一段時間。