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民航客機(jī)駕駛室有沒有彈射座椅

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-02-13 17:40:12

簡(jiǎn)介:】沒有!開始有降落傘,為了防止駕駛員不負(fù)責(zé)任逃生現(xiàn)在也取消了
一個(gè)關(guān)于Tu-22M3的問題
那個(gè)無論多厚都可以拋掉啊~~~沒關(guān)系的~~
英國(guó)航天之父?
詹姆斯·馬丁爵士James Martin(1893

沒有!開始有降落傘,為了防止駕駛員不負(fù)責(zé)任逃生現(xiàn)在也取消了

一個(gè)關(guān)于Tu-22M3的問題

那個(gè)無論多厚都可以拋掉啊~~~沒關(guān)系的~~

英國(guó)航天之父?

詹姆斯·馬丁爵士James Martin(1893~1981)英國(guó)北愛爾蘭飛機(jī)設(shè)計(jì)師和工程師。

早年在貝爾法斯特學(xué)習(xí)工程。1929年創(chuàng)辦馬丁飛機(jī)公司,5年以后改組為馬丁·貝克公司。1938~1946年制造過 MB-2等3種戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)。1944年馬丁受英國(guó)飛機(jī)生產(chǎn)部委托,研究戰(zhàn)斗機(jī)飛行員安全離機(jī)的方法,經(jīng)大量試驗(yàn)終于研制成火箭彈射座椅。英國(guó)飛機(jī)得以最早使用這種裝置。

kf21參數(shù)?

KF-21戰(zhàn)斗機(jī)長(zhǎng)度為16.9米,翼展接近12米,機(jī)高4.7米,飛機(jī)空重12噸,最大起飛重量為25.6噸,極限速度為1.8馬赫,最大載彈量為7.7噸,最大航程2900公里,半埋彈倉可以掛載四枚中程空空導(dǎo)彈,兩翼下還有6個(gè)掛點(diǎn)。

裝備的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)為美國(guó)通用電氣的F414-GE-400K,其裝備的有源相控陣?yán)走_(dá)核心技術(shù)來自于以色列的埃爾塔公司,導(dǎo)彈彈射設(shè)備,飛行員供氧體系,MK-18彈射座椅是來自英國(guó)的,起落架是韓國(guó)和加拿大共同研制的........能將各種設(shè)備整合起來,也是一種智慧的體現(xiàn),比如南亞某大國(guó)。

KF21戰(zhàn)斗機(jī)為韓國(guó)自行研制設(shè)計(jì)的一型非隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

KF21四代半戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)參數(shù),飛機(jī)最大起飛重量25.38噸,最大載荷7.65噸,轉(zhuǎn)場(chǎng)航程2480公里,最大飛行速度1.8馬赫,并不具備長(zhǎng)時(shí)間超音速巡航,機(jī)長(zhǎng)16.9米,翼展11.2米,機(jī)高4.7米,使用兩臺(tái)F414-GE-400發(fā)動(dòng)機(jī),武器掛點(diǎn)共有6個(gè)翼下外掛點(diǎn),4個(gè)機(jī)腹半埋式外掛點(diǎn)和2個(gè)機(jī)側(cè)傳感器外掛點(diǎn),最外側(cè)主要掛載電子戰(zhàn)夾孢。

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    1 條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-15 01:00:02
    故事情節(jié)總能帶給意外的驚喜。

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