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中國(guó)為什么不造航天飛機(jī)

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-04-22 13:59:09

簡(jiǎn)介:】航天飛機(jī)初衷是發(fā)明一個(gè)可以重復(fù)使用的航天器, 結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)。缺點(diǎn)很多:可靠性比較低??芍貜?fù)使用導(dǎo)致任務(wù)載荷比一次性航天器低。系統(tǒng)復(fù)雜,使用維護(hù)費(fèi)用高。必須

航天飛機(jī)初衷是發(fā)明一個(gè)可以重復(fù)使用的航天器, 結(jié)合了飛機(jī)與航天器的性質(zhì)。缺點(diǎn)很多:可靠性比較低??芍貜?fù)使用導(dǎo)致任務(wù)載荷比一次性航天器低。系統(tǒng)復(fù)雜,使用維護(hù)費(fèi)用高。必須載人。鑒于此,只有美國(guó)的航天飛機(jī)投入使用了,也因?yàn)閱?wèn)題多所以退役。

飛機(jī)為什么沒(méi)有倒檔呢?

飛機(jī)是一種安全系數(shù)要求極高的機(jī)械,眾所周知,一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品,結(jié)構(gòu)越復(fù)雜,出故障的可能性就越大?,F(xiàn)代飛機(jī)上的各個(gè)系統(tǒng)都是多余度設(shè)計(jì)的,也就是一個(gè)主用,幾個(gè)備用,主用的故障的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng)備用系統(tǒng),所以要在飛機(jī)上裝上倒檔,就必須至少裝三套設(shè)備,機(jī)長(zhǎng)一套,副駕駛一套,還要至少有一套備用的,這會(huì)大大增加飛機(jī)的復(fù)雜性和故障的可能性,給設(shè)計(jì)制造,操作和維護(hù)都帶來(lái)很大的負(fù)擔(dān),這是第一個(gè)原因。
另外,要有倒檔就必須要有向后的動(dòng)力,或者有反向的傳動(dòng)裝置,現(xiàn)代飛機(jī)的動(dòng)力來(lái)源只有一個(gè),就是發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是渦輪還是活塞式的,都只能提供向前的動(dòng)力,不像汽車,動(dòng)力從發(fā)動(dòng)機(jī)出來(lái),可以由變速箱隨意控制,改變齒輪的大小和方向就可以改變車的扭矩和方向。例如現(xiàn)在民航用的最多的渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),它產(chǎn)生推力的唯一方法就是風(fēng)扇吸氣,經(jīng)過(guò)核心機(jī)燃燒后做功,向后噴出產(chǎn)生推力,這個(gè)設(shè)計(jì)概念是沒(méi)辦法產(chǎn)生向前的推力的,除非把發(fā)動(dòng)機(jī)吊架做成活的,可以轉(zhuǎn)一百八十度,但這幾乎是不可能的,因?yàn)榛顒?dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)總是沒(méi)有固定的可靠性高,萬(wàn)一飛機(jī)飛在天上的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)掉了,會(huì)讓人笑掉大牙的,說(shuō)這是哪個(gè)白癡設(shè)計(jì)的飛機(jī)。雖然現(xiàn)代飛機(jī)上的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有反推裝置,但是反推只是利用一個(gè)折流門,使外涵道的空氣折向斜前方,但這個(gè)裝置只是用來(lái)輔助剎車的,不能拿來(lái)當(dāng)作倒車的動(dòng)力,因?yàn)榉赐拼蜷_后,產(chǎn)生反向推力的空氣雖然占了進(jìn)氣道吸氣量的百分之八十,但是這部分氣體卻不是推力最主要的來(lái)源,因?yàn)檫@部分氣體沒(méi)有經(jīng)過(guò)燃燒室膨脹做功,所以和尾噴口里出來(lái)的,經(jīng)過(guò)燃燒膨脹的氣體相比,這部分的推力是很小的,不足以推動(dòng)飛機(jī)后退。
第三,既然發(fā)動(dòng)機(jī)的推力不可能向前,那么想要有倒檔就需要給輪子一個(gè)動(dòng)力,讓它能主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),而不是隨著飛機(jī)的移動(dòng)而被動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣的話會(huì)大大增加起落架上結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度,導(dǎo)致故障率大大增加,也不可取
綜合以上幾個(gè)原因,所以,現(xiàn)代飛機(jī)上是沒(méi)有倒車裝置的,如果有的飛機(jī)有這個(gè)裝置,也是一些特殊用途的飛機(jī),不可能在客運(yùn)和軍用的飛機(jī)上出現(xiàn),因?yàn)檫@兩種飛機(jī)安全要求高,制造成本高,尤其是軍用飛機(jī),可靠性比民用的要求更高,所以既然飛機(jī)在地面可以用拖車實(shí)現(xiàn)后退,那么就不可能冒這么大的風(fēng)險(xiǎn)給飛機(jī)上裝上這套設(shè)備
不知道這樣解釋,樓主能不能明白。

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