【簡(jiǎn)介：】是的，專利制度是能夠促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的。專利制度的建立就是為了保護(hù)發(fā)明創(chuàng)造。發(fā)明創(chuàng)造體現(xiàn)的是一種社會(huì)的創(chuàng)新能力，如果哪一個(gè)社會(huì)喪失了這樣的一種能力，那么它的進(jìn)步發(fā)展是會(huì)受
是的，專利制度是能夠促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步的。專利制度的建立就是為了保護(hù)發(fā)明創(chuàng)造。發(fā)明創(chuàng)造體現(xiàn)的是一種社會(huì)的創(chuàng)新能力，如果哪一個(gè)社會(huì)喪失了這樣的一種能力，那么它的進(jìn)步發(fā)展是會(huì)受到影響的。
所以不同的國(guó)家都用法律的形式，明確的用立法的方式，建立專利制度，對(duì)創(chuàng)造發(fā)明者的權(quán)益給予保護(hù)。
全球主要港機(jī)生產(chǎn)商？
隨著我們國(guó)家一個(gè)個(gè)的超級(jí)工程建成，中國(guó)的重型裝備制造水平飛速發(fā)展，在世界各地都能見到中國(guó)重型裝備的身影，在這一領(lǐng)域已經(jīng)超越了歐美國(guó)家，這其中振華重工就是典型代表。
振華重工，公司總部在上海，長(zhǎng)興島，南通，江陰等地有8個(gè)生產(chǎn)基地，是世界上最大的重型裝備制造商，主要生產(chǎn)大型集裝箱設(shè)備機(jī)械，散貨裝卸機(jī)械及大型鋼橋等，在全球港口機(jī)械市場(chǎng)連續(xù)19年位居第一，訂單數(shù)量占據(jù)全球80%。
振華重工發(fā)展歷史
振華重工從成立時(shí)只有十幾個(gè)人，現(xiàn)在發(fā)展到擁有員工4萬(wàn)多人，港口機(jī)械進(jìn)入全球78個(gè)國(guó)家和地區(qū)的150多個(gè)港口，這其中離不開公司的創(chuàng)始人管彤賢的付出，他在59歲退休后創(chuàng)辦了振華港機(jī)，經(jīng)過不斷的創(chuàng)新，埋頭苦干，擊敗了諸多強(qiáng)手，將中國(guó)從最大的集裝箱起重機(jī)進(jìn)口國(guó)，變成最大的出口國(guó)，公司取名叫“振華”也顯示了他強(qiáng)烈的愛國(guó)主義情懷。
1992年上海振華機(jī)械股份有限公司（ZPMC)成立，同年港口設(shè)備進(jìn)入加拿大市場(chǎng)，標(biāo)志著振華品牌邁進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)。
1995年改建世界上最大的叉裝船“振華2”。
1998年港機(jī)訂單總額居同行業(yè)首位。
2006年港機(jī)市場(chǎng)份額占全球70%，亞洲最大的4000噸起重船建成。
2013年振華重工首座鉆井平臺(tái)成功交船。
2017年世界上最大的單體自動(dòng)化碼頭--洋山四期，和亞洲最大的自動(dòng)化碼頭--青島港開港。
振華主要產(chǎn)品
振華30是世界上最大的單臂回旋起重船，起重重量12000噸，總重量14萬(wàn)噸，該船可以360度旋轉(zhuǎn)，有12個(gè)推進(jìn)器，排水量達(dá)到24萬(wàn)噸，體量超過了全世界現(xiàn)役所有航空母艦，這個(gè)巨無(wú)霸不但力氣大而且吊裝精度也高，在港珠澳大橋吊裝重達(dá)6000噸的沉管接頭，最終達(dá)到了1.5厘米的精度，讓世界驚嘆。
自動(dòng)化碼頭，我們想象的碼頭是一片繁忙嘈雜的景象，但是振華重工建設(shè)的自動(dòng)化碼頭卻是“空無(wú)一人”，只有很多電動(dòng)無(wú)人車在有序的搬運(yùn)集裝箱，從運(yùn)輸船?？看a頭到把集裝箱放到指定堆場(chǎng)，所有設(shè)備的每個(gè)動(dòng)作，都是由振華重工研發(fā)的碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)來(lái)完成的，全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，能夠提高50%的工作效率，也更加節(jié)能環(huán)保，自動(dòng)化碼頭是在人工智能發(fā)展下進(jìn)行的碼頭革命，振華重工也成為自動(dòng)化碼頭的領(lǐng)導(dǎo)者。
天鯤號(hào)是世界上最先進(jìn)的挖泥船，被人稱為“造島神器”，挖泥深度可達(dá)6.5米至35米，鉸刀功率6600千瓦，配備了4種挖不同土質(zhì)的鉸刀，能以每小時(shí)6000立方米的速度將海沙，巖石及海水混合物輸送到最遠(yuǎn)6000米的地方，這個(gè)速度一天就能堆出足球場(chǎng)的面積，它實(shí)現(xiàn)了全智能化，可自動(dòng)定位，自動(dòng)挖泥作業(yè)。
振華重工還有如5000米深水鋪管船，智能立體停車庫(kù)，半潛船，海洋鉆井平臺(tái)，為世界上建設(shè)的橋梁，風(fēng)電提供特型鋼結(jié)構(gòu)，自動(dòng)化焊接獲得多項(xiàng)專利，這一臺(tái)臺(tái)設(shè)備成為國(guó)之重器，也彰顯了振華重工在智能制造領(lǐng)域的真正實(shí)力。
振華重工設(shè)備走向世界
中國(guó)重型機(jī)械制造從最開始的重金買進(jìn)，模仿加工制造，被國(guó)外客戶看不起以質(zhì)量差而被拒絕，到后來(lái)通過創(chuàng)新不斷向高端發(fā)展，不斷超越已成為行業(yè)佼佼者，到現(xiàn)在客戶都選擇振華重工，世界各地都能看到中國(guó)重型機(jī)械設(shè)備。
2014年韓國(guó)世越號(hào)郵輪沉沒，打撈工作由于沒有找到能吊起世越號(hào)的1萬(wàn)噸設(shè)備而一直拖延，當(dāng)時(shí)如此規(guī)模的起重船國(guó)際上寥寥無(wú)幾，最后韓國(guó)政府與上海打撈局簽訂打撈合同，最終由振華30成功的把世越號(hào)打撈上來(lái)。
不但是在民用建造方面，在軍事建造上也能看到振華重工的身影，美國(guó)最先進(jìn)的朱姆沃爾特號(hào)驅(qū)逐艦，是美國(guó)新一代海軍驅(qū)逐艦，在美國(guó)對(duì)外公布的建造情況時(shí)，可以看到在吊裝上層建造的吊機(jī)上有SPMC（原是上海港機(jī)現(xiàn)被振華重工收購(gòu)）的字樣。
在英國(guó)海軍命名儀式上，伊麗莎白女王號(hào)航母船塢所用的龍門吊上，也出現(xiàn)了上海振華的字樣，這是英國(guó)為了建造航母，花1200萬(wàn)英鎊從振華重工定購(gòu)的，這是英國(guó)造船歷史上起吊重量最大設(shè)備，可以吊起1000噸的部件，現(xiàn)在所有的航母建造都是分段模塊化建造，先是在各個(gè)船場(chǎng)分段或大部件建造，最后到船塢內(nèi)組裝，在整個(gè)航母建造過程中都需要大型起吊設(shè)備。
當(dāng)年西方國(guó)家用堅(jiān)船利炮打開中國(guó)的國(guó)門，后來(lái)又對(duì)中國(guó)進(jìn)行武器禁運(yùn)，技術(shù)封鎖，現(xiàn)在不得不用中國(guó)設(shè)備制造艦船，中國(guó)通過自力更生取得了輝煌的成果，相互所扮演的角色已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。
德國(guó)制造都是以高標(biāo)準(zhǔn)，高門檻著稱，但德國(guó)的港機(jī)設(shè)備大多來(lái)自上海振華重工，這是德國(guó)制造業(yè)唯一退出的重型設(shè)備制造領(lǐng)域。
當(dāng)今世界傳統(tǒng)制造業(yè)正在面臨巨大變革，開始向數(shù)字化，智能化轉(zhuǎn)型，振華重工也沒有止步，自動(dòng)化碼頭推出了第四代，船舶岸橋大部件自動(dòng)化焊接，攜手微軟進(jìn)行港口大數(shù)據(jù)管理，開始海洋工程裝備制造，現(xiàn)在的振華重工不止是制造公司更是一家服務(wù)公司，從港口設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，碼頭運(yùn)營(yíng)，提供設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，成為系統(tǒng)總承包商，建設(shè)成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界卓越公司。
