【簡介：】一、飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造廠商？通用電氣公司大家最先想到的可能是人類十大發(fā)明家之一的愛迪生，而這個組建于1892年的跨國公司，可為世界多個國家和地區(qū)的客戶提供世界領(lǐng)先的服務(wù)和技術(shù)
一、飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造廠商？
通用電氣公司
大家最先想到的可能是人類十大發(fā)明家之一的愛迪生，而這個組建于1892年的跨國公司，可為世界多個國家和地區(qū)的客戶提供世界領(lǐng)先的服務(wù)和技術(shù)，業(yè)務(wù)領(lǐng)域覆蓋了金融服務(wù)、飛機(jī)發(fā)動機(jī)、發(fā)電設(shè)備、醫(yī)療造影等多個領(lǐng)域。最早推出的CF6和CFM56系列民航用發(fā)動機(jī)使得企業(yè)成功在該領(lǐng)域奠定地位，除此之外，還有CF34、GE90等系列發(fā)動機(jī)，其中GE90還被成為世界上最強(qiáng)勁的民用噴氣發(fā)動機(jī)。
二、株洲飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造廠是央企嗎？
株洲飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造廠也就是株洲有名的廠礦企業(yè)，我們屬稱331廠，是央企。于2001年11月在湖南省成立，所屬行業(yè)為商務(wù)服務(wù)業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋航空發(fā)動機(jī)，燃?xì)廨啓C(jī)，光機(jī)電產(chǎn)品，航模，車模及其發(fā)動機(jī)，電動轉(zhuǎn)向助力器，航空轉(zhuǎn)包產(chǎn)品，國際貿(mào)易等領(lǐng)域。公司具體具有范圍有：航空發(fā)動機(jī)，零部件的制造，銷售，維修，金屬，非金屬原材料及其制品銷售。
三、西安飛機(jī)制造廠生產(chǎn)什么飛機(jī)？
西安飛機(jī)制造廠生產(chǎn)運(yùn)20，運(yùn)七，運(yùn)八，運(yùn)八，運(yùn)九，飛犳殲轟七戰(zhàn)斗機(jī)，運(yùn)六轟炸機(jī)，預(yù)警機(jī)，航母艦載預(yù)警機(jī)。也就是主要生產(chǎn)軍用運(yùn)輸機(jī)，預(yù)警機(jī)，轟炸機(jī)，殲轟七戰(zhàn)斗機(jī)即飛豹。西安飛機(jī)制造廠座落在西安市閻良區(qū)，是我國重要軍用飛機(jī)生產(chǎn)制造廠。為我們國家的國防事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)
四、沈陽飛機(jī)制造廠都制造什么飛機(jī)？
飛機(jī)制造廠很多，最著名的三個就是沈陽飛機(jī)制造廠，成都飛機(jī)制造廠，西安飛機(jī)制造廠，前兩個主要是戰(zhàn)斗機(jī)，后面是轟炸機(jī)和運(yùn)輸機(jī)。
五、西安飛機(jī)制造廠前身？
西安飛機(jī)制造廠的前身是西安飛機(jī)國際航空制造股份有限公司，是由西飛集團(tuán)以部分民機(jī)部件資產(chǎn)出資股份有限公司，設(shè)立于1997年，主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)和銷售大中型航空部件、飛機(jī)專用和其它民用鋁合金系列產(chǎn)品，2008 年，公司通過非公開定向發(fā)行股票的方式，將西飛集團(tuán)擁有的民機(jī)整機(jī)資產(chǎn)和軍機(jī)相關(guān)資產(chǎn)注入上市公司，從而擁有了包括新舟 60、“飛豹”、轟-6 系列等民機(jī)、軍機(jī)在內(nèi)的飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)制造能力，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)從單一的飛機(jī)零部件生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橐燥w機(jī)整機(jī)生產(chǎn)為主,飛機(jī)零部件生產(chǎn)為輔的飛機(jī)制造公司。
六、國產(chǎn)飛機(jī)制造廠排名？
航空航天飛機(jī)王者:中航沈飛；
2.航空航天發(fā)動機(jī)王者:航發(fā)動力；
3.航空航天訓(xùn)練機(jī)小龍:洪都航空；
4.航空航天直升機(jī)龍頭:中直股份；
5.軍用大中型飛機(jī)制造龍頭:中航西飛；
6.航空航天碳纖維龍頭:光威復(fù)材；
七、上海飛機(jī)制造廠排名？
第七
07、上海飛機(jī)制造有限公司
公司始建于1950年，從飛機(jī)修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機(jī)3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的四發(fā)噴氣式客機(jī)“運(yùn)十”。完成了與美國原麥道飛機(jī)公司合作生產(chǎn)35架MD82/83飛機(jī)。作為主制造商完成了機(jī)體70%國產(chǎn)化的MD90-30干線飛機(jī)2架。目前承擔(dān)著ARJ21-700飛機(jī)的研制和國家大飛機(jī)項目的研制任務(wù)。
八、飛機(jī)制造廠屬于國企？
是啊，我就在里面，我國飛機(jī)制造業(yè)還有些落后，所以基本都是國企，除了天津的空客總裝廠
九、中國飛機(jī)制造廠排名？
沈陽飛機(jī)制造公司沈飛公司是中國資格最老、規(guī)模最大的飛機(jī)公司。中國空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產(chǎn)的。其中殲-5是新中國制造的第一種噴氣式飛機(jī)，殲-6是殲擊機(jī)系列中產(chǎn)量最大、型號最多的。
成都飛機(jī)公司殲-7是成飛的精彩之作，取得了很好的出口成績。高亞音速教練機(jī)殲教-5也出自成飛之手。90年代以來，成飛還積極開展國際轉(zhuǎn)中國空軍戰(zhàn)機(jī)的主要制造商包生產(chǎn)業(yè)務(wù)。
南昌飛機(jī)公司南飛公司是新中國第一架初教-5的產(chǎn)地，此后南飛又研制成功初教-6和農(nóng)-5以及號稱“空中李向陽”的輕型前線殲擊機(jī)?，F(xiàn)在南飛的主要產(chǎn)品為強(qiáng)-5攻擊機(jī)及K-8教練機(jī)。
哈爾濱飛機(jī)公司哈爾濱飛機(jī)公司的產(chǎn)品有水轟-5、運(yùn)-11、運(yùn)-12、直-9等，其中運(yùn)-12于1996年6月獲得英國民航總局頒發(fā)的型號合格證，這是我國民用飛機(jī)首次取得的國際型號合格證。
西安飛機(jī)公司西飛以生產(chǎn)大型飛機(jī)見長，轟-6、運(yùn)-7和FBC-1飛豹是其主要產(chǎn)品，其中運(yùn)-7先后有100多架加入航班飛行，覆蓋了國內(nèi)的全部支線運(yùn)輸。
陜西飛機(jī)公司陜飛主要靠運(yùn)-8養(yǎng)活，運(yùn)-8是我國制造的最大軍用運(yùn)輸機(jī)，目前已打入國際市場。
昌河飛機(jī)公司該公司專門生產(chǎn)直升機(jī)，目前的主打產(chǎn)品是直-8。
石家莊飛機(jī)制造公司石飛是我國農(nóng)業(yè)航空的主力，以生產(chǎn)運(yùn)-5雙翼多用途農(nóng)業(yè)飛機(jī)、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國內(nèi)。
十、中國最大飛機(jī)制造廠？
成都飛機(jī)制造公司；成飛全稱是成都飛機(jī)制造公司，是組建于1958年，由中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司負(fù)責(zé)管轄的中國特大型企業(yè)，而這個中國500家最大工業(yè)企業(yè)之一比較特別的一點(diǎn)就是企業(yè)內(nèi)部擁有一個機(jī)場，機(jī)場的跑道標(biāo)準(zhǔn)可以滿足波音737級別的運(yùn)輸機(jī)的起落條件。
