【簡介：】一、煤礦有哪些研發(fā)項(xiàng)目？有支護(hù)技術(shù)、地質(zhì)測量、礦井通風(fēng)、煤塵、瓦斯防治、防水技術(shù)、防治水技術(shù)、運(yùn)輸?shù)取６⒖萍佳邪l(fā)項(xiàng)目有哪些？科研項(xiàng)目有很多，比如論文和專著、自主研發(fā)

一、煤礦有哪些研發(fā)項(xiàng)目？

有支護(hù)技術(shù)、地質(zhì)測量、礦井通風(fēng)、煤塵、瓦斯防治、防水技術(shù)、防治水技術(shù)、運(yùn)輸?shù)取?/p>

二、科技研發(fā)項(xiàng)目有哪些？

科研項(xiàng)目有很多，比如論文和專著、自主研發(fā)的新產(chǎn)品原型、自主開發(fā)的新技術(shù)、發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利、基礎(chǔ)軟件、應(yīng)用軟件、帶有技術(shù)參數(shù)的圖紙等。

科研項(xiàng)目類別有兩類，分類主要涵蓋橫向項(xiàng)目和縱向項(xiàng)目。

縱向科研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)來自上級(jí)機(jī)關(guān)，由項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)單位下發(fā)款項(xiàng)?？v向科研項(xiàng)目指的是由政府各級(jí)別，以及下屬職能單位、各基金委員會(huì)，以及各種學(xué)術(shù)團(tuán)體公開下發(fā)項(xiàng)目通知，由院科研處統(tǒng)一組織，教學(xué)科研人員申報(bào)，得以立項(xiàng)的，有一定資金資助的科研項(xiàng)目。

三、豐田研發(fā)項(xiàng)目有哪些？

豐田汽車17日表示，已經(jīng)與亞馬遜公司旗下子公司Amazon Web Services（AWS）達(dá)成一致，雙方將加強(qiáng)合作研發(fā)未來汽車技術(shù)。豐田計(jì)劃廣泛應(yīng)用AWS的數(shù)據(jù)分析技術(shù)，并幫助其推進(jìn)豐田CASE技術(shù)（網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)、共享和電動(dòng)技術(shù)）發(fā)展計(jì)劃。

報(bào)道稱，自動(dòng)駕駛是下一代汽車技術(shù)領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。豐田希望在5G高速網(wǎng)絡(luò)普及之前，借助與AWS的合作來加速網(wǎng)聯(lián)車輛技術(shù)的發(fā)展。豐田汽車在2017年已經(jīng)開始與AWS在共享汽車領(lǐng)域合作。

為促進(jìn)新一代汽車技術(shù)更好發(fā)展，豐田不斷加強(qiáng)與科技公司的合作。豐田與日本科技巨頭軟銀合作創(chuàng)立了移動(dòng)出行公司Monet Technologies，研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并得到來自馬自達(dá)、斯巴魯和本田等多家日本車企的注資。

目前，全球汽車市場正普遍遭遇寒冬。豐田汽車公司月初發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，受新冠肺炎疫情銷量大降影響，豐田今年二季度純利潤比上年同期下降74.3%至1588億日元（1美元約合105日元），銷售額同比下降40.4%至4.6007萬億日元。豐田預(yù)計(jì)本財(cái)年（截至2021年3月）公司純利潤將下降64.1%至7300億日元。

不過，各大車企對(duì)于網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)等未來汽車技術(shù)的發(fā)展熱度不減。豐田目前現(xiàn)金儲(chǔ)備狀況良好，未來發(fā)展的重心將放在長遠(yuǎn)項(xiàng)目上，如自動(dòng)駕駛汽車、電氣化以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域。豐田旗下子公司豐田合成近日還宣布與美國初創(chuàng)公司Ossia展開合作，雙方致力于將無線供電技術(shù)應(yīng)用于汽車座艙、智能城市等領(lǐng)域。還有媒 體報(bào)道稱，豐田還與美國電動(dòng)汽車廠商特斯拉合作開發(fā)未來最有前景的電池技術(shù)之一全固態(tài)電池。這種電池比目前普遍使用的電動(dòng)車電池體積更小，充電更快。

電動(dòng)汽車等發(fā)展趨勢正日益為投資者所看好。特斯拉7月初市值超越豐田成為全球市值最高車企，股價(jià)隨后一直延續(xù)上漲趨勢，過去12個(gè)月已經(jīng)上漲7倍。特斯拉17日股價(jià)收盤再創(chuàng)新高，收于每股1835.64美元，漲幅11.2%，市值約3420億美元。目前，特斯拉的市值已經(jīng)高于美國三大汽車巨頭與豐田的市值之和。

四、研發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)有哪些/研發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)排名？

研發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)有很多，不過我覺得高亞科技的8Manage PPM不錯(cuò)，讓研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)前做出準(zhǔn)確有效的選擇，研發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng)后能有效地監(jiān)控所有動(dòng)態(tài)的進(jìn)展與變更，并且在有限的市場資訊及業(yè)務(wù)資源下快速采取高效的行動(dòng)應(yīng)對(duì)項(xiàng)目的所有問題及其影響。

另外，對(duì)研發(fā)過程中的需求、客戶成為項(xiàng)目成員、人才、時(shí)間與進(jìn)度、業(yè)務(wù)資源、質(zhì)量、溝通、問題、文檔管理與服務(wù)等管理。

五、企業(yè)研發(fā)費(fèi)用項(xiàng)目流程有哪些？

直接成本能源費(fèi)指在課題研究開發(fā)過程中相關(guān)大型儀器設(shè)備、專用科學(xué)裝置等運(yùn)行發(fā)生的可以單獨(dú)計(jì)量的水、電、氣、燃料消耗費(fèi)用等。

材料費(fèi)指在課題研究開發(fā)過程中消耗的各種原材料、輔助材料等低值易耗品的采購及運(yùn)輸、裝卸、整理等費(fèi)用。

專用設(shè)備費(fèi)指在課題研究開發(fā)過程中購置或試制專用儀器設(shè)備，對(duì)現(xiàn)有儀器設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造，以及租賃外單位儀器設(shè)備而發(fā)生的費(fèi)用。

外協(xié)費(fèi)指在課題研究開發(fā)過程中通過外包、合作研發(fā)等方式，委托其他單位、個(gè)人或者與之合作進(jìn)行研發(fā)而支付的費(fèi)用。

咨詢鑒定費(fèi)指在課題研究開發(fā)過程中支付給臨時(shí)聘請(qǐng)的咨詢專家的費(fèi)用；以及支付給外單位的關(guān)于研發(fā)成果的檢驗(yàn)、測試、化驗(yàn)及鑒定費(fèi)。

培訓(xùn)費(fèi)指研發(fā)人員在國內(nèi)外接受專項(xiàng)培訓(xùn)、培養(yǎng)的費(fèi)用支出。

差旅費(fèi)指在課題研究開發(fā)過程中開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)（試驗(yàn)）、科學(xué)考察、業(yè)務(wù)調(diào)研、學(xué)術(shù)交流等所發(fā)生的外埠差旅費(fèi)、市內(nèi)交通費(fèi)用等。

研究人員工資指研發(fā)人員的工資、獎(jiǎng)金、津貼、補(bǔ)貼、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)、住房公積金等人工費(fèi)用。

其他費(fèi)用與研發(fā)活動(dòng)直接相關(guān)的其他費(fèi)用，如技術(shù)圖書資料費(fèi)、辦公費(fèi)、通訊費(fèi)、專利申請(qǐng)維護(hù)費(fèi)等。

間接成本管理費(fèi)指在課題研究開發(fā)過程中對(duì)使用本單位現(xiàn)有儀器設(shè)備及房屋，日常水、電、氣、暖消耗，以及其他有關(guān)管理費(fèi)用的補(bǔ)助支出。

折舊費(fèi)用于研發(fā)活動(dòng)的儀器、設(shè)備、房屋等固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)或租賃費(fèi)以及相關(guān)固定資產(chǎn)的運(yùn)行維護(hù)、維修等費(fèi)用。

攤銷費(fèi)指因研發(fā)活動(dòng)需購入專有技術(shù)（包括專利、非專利發(fā)明、許可證、專有技術(shù)、設(shè)計(jì)和計(jì)算方法等）所發(fā)生的費(fèi)用攤銷。

六、中國自主研發(fā)的飛機(jī)引擎有哪些？

中國自主研發(fā)的三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)品牌分別是：昆侖、秦嶺和太行。

“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)是我國第一臺(tái)走完自行設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛全過程的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，是國內(nèi)目前最先進(jìn)的中等推力級(jí)的軍用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用代號(hào)是“渦噴14”。

“秦嶺”發(fā)動(dòng)機(jī)：我國自行研制的第一臺(tái)中等推力的加力式航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)后，我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的又一重大突破。該發(fā)動(dòng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具有工作穩(wěn)定，起動(dòng)可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，維護(hù)性好等特點(diǎn)。

“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)是中國首個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，它結(jié)束了國產(chǎn)先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。太行發(fā)動(dòng)機(jī)由中國606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。采用大推力函比及全自動(dòng)數(shù)字化控制系統(tǒng)，最大推力不超過12000公斤。目前主要用于裝備中國第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。

七、看藥品研發(fā)的項(xiàng)目管理與IT項(xiàng)目管理有哪些異同？

藥品研發(fā)和IT行業(yè)的項(xiàng)目管理，其實(shí)不太一樣，藥品研發(fā)涉及到庫存及物料，而IT項(xiàng)目管理沒有實(shí)物。

所以在選型時(shí)，必須要選擇有庫存及物料管理的庫存一體化的項(xiàng)目管理系統(tǒng)。最好還要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃幤芳霸牧瞎芾?，如溫度、有效期等，?dāng)然支持先進(jìn)先出是必須的。Colloa PM項(xiàng)目管理，符合各行業(yè)的需求。

八、企業(yè)研發(fā)類的項(xiàng)目都有哪些？

企業(yè)研發(fā)項(xiàng)目是一個(gè)企業(yè)不斷取得技術(shù)突破、不斷發(fā)展的根本，在知識(shí)產(chǎn)權(quán)競爭日益激烈的今天，知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理已經(jīng)成為了企業(yè)研發(fā)成敗的關(guān)鍵因素之一，更是研發(fā)項(xiàng)目管理的重要組成部分。

從研發(fā)項(xiàng)目周期的角度劃分，研發(fā)項(xiàng)目的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理可分為立項(xiàng)前、實(shí)施中和結(jié)項(xiàng)后三個(gè)階段；從工作內(nèi)容的角度劃分，可以分為信息分析、成果保護(hù)、保密管理等幾個(gè)部分。

專利信息的應(yīng)用貫穿研發(fā)項(xiàng)目的全流程，如立項(xiàng)決策時(shí)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)可行性分析、項(xiàng)目方案規(guī)劃時(shí)的技術(shù)調(diào)查研究、項(xiàng)目實(shí)施中的專利信息持續(xù)跟蹤，以及成果輸出階段的布局現(xiàn)狀研究和侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)分析。

知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理人員應(yīng)當(dāng)全程跟進(jìn)項(xiàng)目研發(fā)的進(jìn)程，隨時(shí)對(duì)項(xiàng)目成果進(jìn)行挖掘和確認(rèn)，確定適當(dāng)?shù)闹R(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)形式（技術(shù)秘密、專利等），以便及時(shí)與專利申請(qǐng)和保密管理進(jìn)行銜接。

保密管理的對(duì)象一般包括人員、文件、區(qū)域、設(shè)備四類，從實(shí)踐中高發(fā)的泄密途徑來看，一類是人為泄密，常見的是人員離職時(shí)攜帶了保密文件，另一類是涉及外部合作時(shí)的泄密，常見的是對(duì)方有意或無意的泄露了我方的圖紙、樣品等技術(shù)信息。

鑒于此，保密管理應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)上述兩種情況，一是對(duì)不同保密級(jí)別人員可接觸的文件、區(qū)域、設(shè)備進(jìn)行限定，并在離職時(shí)進(jìn)行嚴(yán)格交接，二是與對(duì)合作方簽訂嚴(yán)格的保密協(xié)議，細(xì)化保密措施，強(qiáng)化泄密責(zé)任，三是利用技術(shù)手段提高保密性，如對(duì)電子文件進(jìn)行加密處理。

對(duì)研發(fā)項(xiàng)目開展知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理的好處和必要性毋庸置疑，但管理是一項(xiàng)需要花費(fèi)成本的工作，因此必須以科學(xué)的方式開展研發(fā)項(xiàng)目的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理才能真正實(shí)現(xiàn)降低研發(fā)工作的風(fēng)險(xiǎn)、促進(jìn)研發(fā)水平的提高。

企業(yè)中的研發(fā)項(xiàng)目從項(xiàng)目來源、周期限制、成果要求、開展形式等各方面來講都存在著諸多的差別，如果對(duì)不同的項(xiàng)目采取完全相同的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理模式，可想而知很可能會(huì)出現(xiàn)以下幾種局面：執(zhí)行中困難重重阻力巨大，管理成本居高不下超出預(yù)算，項(xiàng)目周期難以滿足客戶要求，知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作質(zhì)量大打折扣流于形式。

解決這一問題最好的辦法就是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行分類，對(duì)不同類別的項(xiàng)目采取差異化的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理，設(shè)定不同的工作內(nèi)容，投入不同的資源，要求不同的產(chǎn)出。

九、汽車研發(fā)包括哪些項(xiàng)目？

在汽車研發(fā)過程中，為了保證汽車的技術(shù)特性、可靠性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性，需要做大量的試驗(yàn)。由于汽車需在不同的道路、地理和氣候條件下使用，它的性能、效率、可靠性和耐久性等不能只依靠計(jì)算，必須經(jīng)過試驗(yàn)證實(shí)。在實(shí)際使用環(huán)境中、專用試驗(yàn)場中或室內(nèi)試驗(yàn)臺(tái)上，按照預(yù)定程序?qū)ζ嚮蚱淞悴考⒉牧系冗M(jìn)行的試驗(yàn)。今天為大家?guī)砹似囇邪l(fā)中需要做的試驗(yàn)，這些試驗(yàn)都是保證我們的車能安全、穩(wěn)定、可靠行駛的必要條件

十、奶茶項(xiàng)目研發(fā)計(jì)劃？

1行業(yè)分析

2產(chǎn)品服務(wù)介紹

3店面選址

4裝修設(shè)備夠買