【簡介：】一、飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)前景？飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛

一、飛行器維修技術專業(yè)就業(yè)前景？

飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部（或航修廠），從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作；

在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位，從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作；

在民航企業(yè)的技術、生產、質量管理部門，從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監(jiān)控工作。

在非民航的企事業(yè)單位從事有關機電專業(yè)的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。

二、影像技術專業(yè)就業(yè)前景分析？

影像技術專業(yè)的就業(yè)前景不錯。

醫(yī)學影像學專業(yè)學生畢業(yè)后可在醫(yī)療衛(wèi)生單位從事醫(yī)學影像診斷、介入放射學和醫(yī)學成像技術等方面的工作。

掌握基礎醫(yī)學、臨床醫(yī)學、電子學的基本理論、基本知識。掌握醫(yī)學影像學范疇內各項技術（包括常規(guī)放射學、CT、核磁共振、DSA、超聲醫(yī)學、核醫(yī)學、介入醫(yī)學等）及計算機的基本理論和操作技能。

三、現(xiàn)代分析測試技術就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯。

工業(yè)分析與檢驗專業(yè)學生畢業(yè)后能在化工、環(huán)保、石油、輕工、醫(yī)藥、冶金、地質、建材等部門進行分析檢驗工作及實驗室的組織管理工作，并能參與對分析方法的選擇、改進和制訂等科研工作；在外貿、商檢、環(huán)保、精細化工、食品、醫(yī)藥、紡織、化妝品、建材、石油等部門從事化學分析、生產技術管理、產品質量監(jiān)控、化學檢測、現(xiàn)代儀器分析；在工業(yè)企業(yè)從事原料及產品的化學成份、結構分析及污染監(jiān)測等工作。

四、分析檢驗技術專業(yè)就業(yè)前景？

很好，1、關于就業(yè)：首先，如果你是女，求舒適穩(wěn)定的話，檢驗可能是不錯的選擇。但相對的，收入也沒臨床醫(yī)生高了。2、關于就業(yè)“錢”景：關于薪水方面，當然是各個地方不同，廣東大部分地區(qū)是2000塊每月。醫(yī)院不同薪水也差很多，我去了解，在深圳大醫(yī)院每月貌似能拿到7000-8000元，但是也有私人醫(yī)院只能拿到3000塊左右。注意要進入深圳的醫(yī)院要先考職員，而且要進大醫(yī)院恐怕門路和money缺一不可。3、關于就業(yè)競爭：我聽說，現(xiàn)在很多醫(yī)院檢驗科已經(jīng)達到飽和了，更何況，我曾聽一位檢驗科主任告訴我，他曾經(jīng)帶過一個新人，那人只是初中畢業(yè)，一點醫(yī)學知識都沒有，但跟了他兩個月后，基本上所有操作都熟悉了。而且……現(xiàn)在自動化越來越普遍……雖然在一定程度上減輕了工作量，但相對的也降低了需求啊……4、關于檢驗本科的學習很多人問，既然普通人都能做檢驗這行，那為什么還要念本科，還要念5年？是啊，現(xiàn)在很多在職的檢驗科人員當時都只是拿著?？茖W歷，但難道檢驗專業(yè)真的?？凭蛪蛄嗣矗窟@樣說好像又太武斷，一個學姐和我說，本科和專科的最大差別是本科在操作的時候知道自己在做什么，得出的結果意味著什么。

五、分析檢驗技術專業(yè)就業(yè)前景女生？

就業(yè)前景不錯。

分析檢驗技術專業(yè)就業(yè)面廣，可以在化工、輕工、醫(yī)藥、石油天然氣煤炭等各行業(yè)工作，只要需要實驗分析，需要數(shù)據(jù)結論，都能用到這方面的人才，尤其是工業(yè)分析這一塊，成分分析、質量控制、污染監(jiān)測等都很重要。具體可以做原材料、產品檢驗，質量監(jiān)督管理、產品研發(fā)、成分分析，分析儀器設備開發(fā)、維護與保養(yǎng)等等，主要看你能做什么，有沒有技術。

六、中飛院飛行器適航技術就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯。

飛行器適航技術專業(yè)就業(yè)方向

畢業(yè)生可選擇報考與本專業(yè)密切相關的適航技術與管理、飛行器設計、載運工具運用工程、材料學、航空航天安全工程、航空工程等學科的碩士學位研究生，或在航空、航天等行業(yè)的研究所、國有大型企業(yè)、外資企業(yè)、民航公司，從事飛機總體和結構設計、飛機系統(tǒng)安全性設計與分析、適航符合性評估、可靠性工程、飛機適航審定和驗證技術以及適航管理技術等方面工作。畢業(yè)生傳統(tǒng)的就業(yè)方向是航空、航天飛行器，艦船，兵器等專業(yè)領域。

七、飛行器數(shù)字化制造技術就業(yè)前景？

就業(yè)前景不錯，就業(yè)前景：

在航空制造企業(yè)從事機械加工設備、機械產品裝配、鈑金零件的成型加工、機械加工工藝規(guī)程的編制和工裝設計、飛機零件的數(shù)控加工編程、飛機部件日常維護等相關工作、機械產品的銷售及售后服務等工作

八、通信技術專業(yè)就業(yè)方向及前景分析？

通信領域發(fā)展迅猛， 如果 讓人們選出近20年來發(fā)展 速度 最快的技術，恐怕是非通信技術莫屬。隨著通信與各種新技術結合的層出不窮，涉及的領域越來越廣泛，如電信、網(wǎng)絡、家電、金融、醫(yī)療、 航空 、工業(yè)等等。信息通信已經(jīng)成為國民經(jīng)濟增長的支柱和先導產業(yè)。

九、蘭石化分析檢驗技術就業(yè)前景？

還是挺不錯的。這個專業(yè)的就業(yè)面也很廣，畢業(yè)后可從事化工分析與檢測領域從事技術工人的工作，也可以在相關教育領域從事教學和管理等工作，工作的發(fā)展前景特別好，工作很穩(wěn)定，這個專業(yè)干的時間長積累很多經(jīng)驗后就可以再晉升管理層，工資也會更高。

十、無人機飛行器與控制技術就業(yè)前景？

我也來發(fā)表一下我的見解。我曾經(jīng)是這個行業(yè)的從業(yè)者，在大學時期就開始接觸這個領域，2007年畢業(yè)后，正式進入這個行業(yè)工作。在這十多年里，民用無人機技術突飛猛進，在一些領域里也得到了應用。到目前為止，民用無人機技術應用比較常見的是農業(yè)植保、影視航拍、地理測繪、電力及石油管道巡線、消防、應急救援、大氣質量監(jiān)測、高速公路交通巡查，再就是快遞物流。然而，這些應用，市場需求量并不是非常大。另外，在某些領域的應用存在著技術瓶頸。

所以，對于無人機技術應用的就業(yè)前景，我個人的看法是，如果是單純的應用服務，比如經(jīng)過簡短的培訓，學會飛行操作，這一類的就業(yè)前景并不樂觀。但無人機技術是航空領域未來的重要元素，隨著科技的發(fā)展，在軍事和民用航空領域對無人機技術都會有更新的技術需求，因此，如果是從事無人機相關的技術研發(fā)，就業(yè)前景會比較好，比如飛行自動控制技術、導航制導、飛行器設計及制造等。