【簡介：】一、專業(yè)英語和非專業(yè)英語等級有區(qū)別嗎？1.英語專業(yè)更側(cè)重專業(yè)知識，聽說讀寫譯五項基本功必須學(xué)好。 要求過TEM-4（即英語專業(yè)四級），水平高一點的可以考TEM-8.2.非英語專業(yè)的只要求
一、專業(yè)英語和非專業(yè)英語等級有區(qū)別嗎？
1.
英語專業(yè)更側(cè)重專業(yè)知識，聽說讀寫譯五項基本功必須學(xué)好。 要求過TEM-4（即英語專業(yè)四級），水平高一點的可以考TEM-8.
2.
非英語專業(yè)的只要求過CET-4（即公共英語4級）難度小于TEM-4,CET-4沒過是不給考 CET-6的。
3.
英語專業(yè)的學(xué)生思路比較開闊，因為學(xué)英語并不僅僅是學(xué)這門語言本身，更多的是學(xué)習(xí)外國人的一些優(yōu)秀思維，也要求更加注重文化背景知識以及文化的差異。 拓展： 現(xiàn)在有人搞了些亂七八糟的排名，其中英語列入十大難就業(yè)行業(yè)之一。
二、專業(yè)英語什么水平？
大專英語專業(yè)要達(dá)到大學(xué)英語專業(yè)四級水平或者大學(xué)英語專業(yè)六級水平。
不過國內(nèi)部分大學(xué)對于四六級并沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，所以四六級對于個人來說，就是證明自己的機會而已。
是以培養(yǎng)5項綜合技能為主線,精心編寫“主題式”課文,系統(tǒng)傳授讀、聽、說、寫、譯技巧,悉心設(shè)計“主題交織式”的客觀型練習(xí)題和大量主觀型實踐交際項目;
三、專業(yè)英語翻譯？
“教材”的英文：teaching materialmaterial 讀法 英 [m?'t??r??l] 美 [m?'t?r??l]
1、n. 材料；用具；（有指明特征的）人才；素材；曲目；布料2、adj. 物質(zhì)的；身體需要的；和推理內(nèi)容有關(guān)的；重要的；（證據(jù)或事實）決定性的；客觀存在的；物欲的短語：1、insulation material [電]絕緣材料2、base material 基礎(chǔ)材質(zhì)3、material handling 原料處理；物料運輸4、material management 材料管理5、material consumption 物料消耗；材料耗用擴(kuò)展資料詞語用法：1、material用作形容詞的基本意思是“物質(zhì)的”,指由物質(zhì)構(gòu)成的一切,或指與由物質(zhì)構(gòu)成的事物相關(guān)的一切。material也可作“身體的,肉體的”“重要的,重大的”“有重要關(guān)系的”解。
2、material在句中作定語或表語。material無比較級和最高級。詞義辨析：substance, stuff, matter, material這組詞都有“物質(zhì)，東西”的意思，其區(qū)別是：substance 多指某一種形式的物質(zhì)，既可指元素也可指化合物。stuff 多用于日常生活中，非正式用詞。常指構(gòu)成整體的所有部分、物體或項目。有時指劣等材料，含輕蔑意味。matter 通常指構(gòu)成實物的物質(zhì)，與精神相對立。在科學(xué)上，指占有空間，并能以某種方式被感官覺察的一切東西。material 通常指組成客觀存在物的部分或其原料。
四、物流專業(yè)英語介紹？
The Logistics Management major is designed to prepare CMU College of Business Administration students for a career in the field of logistics. Students who complete the major will find numerous career opportunities in the logistics management areas of transportation, inventory management, warehouse/facility management, packaging and material handling, production support, procurement, order processing, demand forecasting, customer service, field service and support, product disposal and recycling, and international logistics.
五、專業(yè)英語上課方式？
英語專業(yè)主要所有的科目都是英語，上課方式全英文（除了第二外語以外，二外是必修），但是最主要的科目還是精讀和泛讀，那總結(jié)起來就是閱讀，類似于我們高中時代的語文，拿出來篇文章去分析作者，分析文章分析時代背景，分析文章背后的一些修辭手法之類的。
六、飛機發(fā)動機轉(zhuǎn)速？
一般航空活塞發(fā)動機是最大10000轉(zhuǎn)/分,民用渦輪風(fēng)扇發(fā)動機是30000。
例如常見的波音737-800型飛機，所用的CFM56－7B發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為：N1轉(zhuǎn)速5，380 rpm（轉(zhuǎn)／分）。N2轉(zhuǎn)速15，183 rpm。
七、飛機發(fā)動機，名稱？
以前最初用的是渦槳發(fā)動機（P-51、ME-109），后來最初的噴氣式飛機用的是離心式發(fā)動機（ME-262等），后來的噴氣式飛機用的就是渦輪噴氣式發(fā)動機（大多數(shù)二代機），往后，出現(xiàn)了推力更大的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，內(nèi)外雙涵道，大小飛機通用。目前最新的技術(shù)是，推力矢量發(fā)動機，只有美歐、俄羅斯才有能力生產(chǎn)并裝備。飛機發(fā)動機的動力依舊是傳統(tǒng)的航空汽油內(nèi)燃機的?，F(xiàn)在，有的大飛機還在用渦槳發(fā)動機，雖然速度慢，但是跑道相對較短，對跑道要求較小，省油。
有的發(fā)展中國家的二代機依舊在用渦噴發(fā)動機，離心式發(fā)動機由于磨損大、發(fā)熱快等缺點早就消失了，現(xiàn)在最普遍的依舊是渦扇發(fā)動機，矢量發(fā)動機則是21世紀(jì)的新技術(shù)了。
八、飛機發(fā)動機簡稱？
渦輪風(fēng)扇發(fā)動機（簡稱：渦扇發(fā)動機，英文：Turbofan）是飛機發(fā)動機的一種，由渦輪噴氣發(fā)動機（英文：Turbojet）發(fā)展而成。與渦噴發(fā)動機比較，渦扇發(fā)動機主要特點是首級壓縮機的面積大很多，同時被用作為空氣螺旋槳（扇），將部分吸入的空氣通過外涵道向后推。
渦扇引擎最適合飛行速度400至1000公里時使用，因此現(xiàn)在大多數(shù)飛機均使用渦扇發(fā)動機。
九、飛機發(fā)動機壽命？
軍用飛機發(fā)動機壽命：現(xiàn)代軍用活塞式航空發(fā)動機與殲擊機用的渦輪噴氣發(fā)動機第一次翻修壽命約為200～600小時。
民用飛機發(fā)動機壽命：民用渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪軸發(fā)動機壽命在2000～4000小時以上。
飛機發(fā)動機的壽命由開始使用到退役或報廢，實際使用的累計工作時間稱為實際壽命或總壽命。自開始使用到第一次翻修或兩次翻修期間發(fā)動機規(guī)定的累計工作時間稱翻修壽命。
十、飛機發(fā)動機在飛機哪個位置？
現(xiàn)在大部分的民航客機，發(fā)動機（無論噴氣式還是螺旋槳的）都在機翼下方。大部分戰(zhàn)斗機的發(fā)動機安裝在機身后部，與機身一體而看不到；只能從前方看到它的進(jìn)氣口，從后方看到它的噴氣口。
少數(shù)飛機的發(fā)動機安裝在一些特別位置，如： 魚鷹 的發(fā)動機在兩翼尖；A-10攻擊機的發(fā)動機在機身后部兩側(cè)。
