【簡介：】一、什么是制造工藝裝備？機(jī)械制造裝備準(zhǔn)確的說應(yīng)該是機(jī)械制造工藝裝備，就是指機(jī)械制造過程中使用到的各種機(jī)床、設(shè)備以及工裝、夾具、刀具等工藝裝備的總稱，在學(xué)習(xí)中主要就是學(xué)
一、什么是制造工藝裝備？
機(jī)械制造裝備準(zhǔn)確的說應(yīng)該是機(jī)械制造工藝裝備，就是指機(jī)械制造過程中使用到的各種機(jī)床、設(shè)備以及工裝、夾具、刀具等工藝裝備的總稱，在學(xué)習(xí)中主要就是學(xué)習(xí)這各種設(shè)備的使用方法和注意事項(xiàng)以及加工范圍，另外還有不同類型的零件對夾具的要求，在實(shí)際生產(chǎn)中主要的作用就是根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備編制合理的工藝路線卡以及設(shè)計專用的夾具。
二、工藝與制造的區(qū)別？
區(qū)別有三點(diǎn):
1、定義不同：
工藝是指勞動者利用各類生產(chǎn)工具對各種原材料、半成品進(jìn)行加工或處理，最終使之成為成品的方法與過程。
一個或一組工人，在一個工作地對一個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過程，稱為工序。
2、過程不同：
工序是指一個（或一組）工人在一個工作地（如一臺機(jī)床）對一個（或若干個）勞動對象連續(xù)完成的各項(xiàng)生產(chǎn)活動的總和。它是組成生產(chǎn)過程的最小單元。若干個工序組成工藝階段。
工藝過程的主要內(nèi)容包括產(chǎn)品方案，原料、燃料、動力的用量與來源，工藝流程，主要設(shè)備的選型與配置，對建筑物、構(gòu)筑物的要求，外部各項(xiàng)協(xié)作條件，生產(chǎn)組織與勞動定員，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。
3、性質(zhì)不同:
工序分為基本工序和輔助工序：基本工序，直接使勞動對象發(fā)生物理或化學(xué)變化的工序。輔助工序，為基本工序的生產(chǎn)活動創(chuàng)造條件的工序。
工藝的性質(zhì)是：技術(shù)上的先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)上的合理。由于不同的工廠的設(shè)備生產(chǎn)能力、精度以及工人熟練程度等因素都大不相同，所以對于同一種產(chǎn)品而言，不同的工廠制定的工藝可能是不同的；甚至同一個工廠在不同的時期做的工藝也可能不同。
三、飛行器制造與維修就業(yè)方向？
該專業(yè)就業(yè)實(shí)行雙向選擇，可在航空航天、機(jī)械設(shè)計與制造、材料加工以及計算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。
飛機(jī)制造技術(shù)專業(yè)也可以從事航天、航空和機(jī)械制造領(lǐng)域中的鈑金、鉚接和裝配及飛行器制造、維修與檢測、設(shè)備管理等工作。
四、先進(jìn)制造工藝與傳統(tǒng)制造工藝的比較？
用一種我們學(xué)過的先進(jìn)制造工藝（如綠色制造）與傳統(tǒng)的制造工藝起進(jìn)行比較，主要從加工原理、特點(diǎn)及應(yīng)用范圍等方面說明先進(jìn)制造工藝的先進(jìn)性。
五、先進(jìn)制造與裝備定義？
先進(jìn)制造與裝備是相對于傳統(tǒng)制造和裝備而言，指制造和裝備不斷吸收電子信息、計算機(jī)、機(jī)械、材料以及現(xiàn)代管理技術(shù)等方面的高新技術(shù)成果，并將這些先進(jìn)制造與裝備技術(shù)綜合應(yīng)用于制造業(yè)和裝備的研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、在線檢測、營銷服務(wù)和管理的全過程，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、清潔、靈活生產(chǎn)，即實(shí)現(xiàn)信息化、自動化、智能化、柔性化、生態(tài)化生產(chǎn)，取得很好經(jīng)濟(jì)收益和市場效果。
六、專科的飛行器制造工藝咋樣？學(xué)了出來有前景嗎？
如果從專業(yè)來講，如果可以扎實(shí)學(xué)到飛行器制造技術(shù)，順利畢業(yè)，并且進(jìn)入相關(guān)單位工作的話，是非常有前景的。
但是，要看這個?？圃O(shè)置的學(xué)校怎么樣了。
如果是知名院校設(shè)置的專科應(yīng)該是不錯的，畢竟知名院校在行業(yè)中比較有公信力。
但如果是一些不知名的院校，特別是自己省市開辦的一些專科類院校，不建議進(jìn)行學(xué)習(xí)。
七、哈工大飛行器設(shè)計與制造專業(yè)好嗎？
哈工大的飛行器設(shè)計與制造專業(yè)非常棒。國內(nèi)屈指可數(shù)。其他大學(xué)這個專業(yè)的情況我比了解。但哈工大是非常有名的。
八、飛行器制造維修與技術(shù)要考研嗎？
飛行器制造維修與技術(shù)不要考研。
因?yàn)檫@個專業(yè)領(lǐng)域是屬于技術(shù)行業(yè)，技術(shù)行業(yè)領(lǐng)域里面看重的是你的技術(shù)學(xué)歷是其次的，當(dāng)然如果能夠考研那么就最好進(jìn)行研究生的考試，畢竟現(xiàn)在的學(xué)歷是非常重要的一個標(biāo)志的，有了學(xué)歷那么就能夠獲得更加好的工作。
九、什么是機(jī)械制造與工藝？
定義上來說:機(jī)械加工工藝就是在機(jī)械加工的流程的基礎(chǔ)上，改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)等，使其成為成品或半成品，是每個步驟，每個流程的詳細(xì)說明，比如，上面說的，粗加工可能包括毛坯制造，打磨等等，精加工可能分為車，鉗工，銑床，等等，每個步驟就要有詳細(xì)的數(shù)據(jù)了，比如粗糙度要達(dá)到多少，公差要達(dá)到多少。
通俗的講上是你們公司的項(xiàng)目部門接到訂單后就由技術(shù)來規(guī)劃產(chǎn)品的加工流程（這個地方要分標(biāo)準(zhǔn)件與非標(biāo)準(zhǔn)件）。如果是標(biāo)準(zhǔn)件的生產(chǎn)需要根據(jù)國標(biāo)、國軍標(biāo)、廠標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)制各流程的參數(shù)及加工要求（個人感覺是個人就能干）。因?yàn)楣S的好多加工流程已經(jīng)固化了，以個人之力不好撼動。
舉個栗子:廠家需要一個六角螺栓，你需要規(guī)定原材料的規(guī)格材料等，然后是用冷墩或熱鐓把原材料制成毛坯（有個形狀）。然后拋光、滾絲、數(shù)車。這所有流程的機(jī)器選擇、加工要求都是工藝員的工作。還有如果產(chǎn)品在加工過程中出現(xiàn)了問題工藝技術(shù)要到現(xiàn)場去解決（背鍋俠）。
十、飛行器制造工程，與飛行器動力工程有什么區(qū)別？
基礎(chǔ)差不多，但是專業(yè)課有所區(qū)別。飛行器動力工程是研究飛行器發(fā)動機(jī)的。飛行器制造工程是研究將飛行器的設(shè)計轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，也就是制造的。飛行器制造工程：以一般機(jī)械制造工程為基礎(chǔ)，廣泛吸收各種先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)理論的成果，針對飛行器的特點(diǎn)研究各種制造方法的機(jī)理和應(yīng)用，探求制造過程的規(guī)律，合理利用資源，經(jīng)濟(jì)而高效率地制造先進(jìn)優(yōu)質(zhì)飛行器的一門技術(shù)科學(xué)。
它是實(shí)現(xiàn)人類航空航天理想，使先進(jìn)的設(shè)計思想變成現(xiàn)實(shí)的重要保證。
