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飛行器制造工藝與裝備期末考試(飛行器制造工藝與裝備期末考試題)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-02 13:08:07

簡介:】一、什么是制造工藝裝備?機械制造裝備準確的說應該是機械制造工藝裝備,就是指機械制造過程中使用到的各種機床、設備以及工裝、夾具、刀具等工藝裝備的總稱,在學習中主要就是學

一、什么是制造工藝裝備?

機械制造裝備準確的說應該是機械制造工藝裝備,就是指機械制造過程中使用到的各種機床、設備以及工裝、夾具、刀具等工藝裝備的總稱,在學習中主要就是學習這各種設備的使用方法和注意事項以及加工范圍,另外還有不同類型的零件對夾具的要求,在實際生產中主要的作用就是根據(jù)現(xiàn)有的設備編制合理的工藝路線卡以及設計專用的夾具。

二、工藝與制造的區(qū)別?

區(qū)別有三點:

1、定義不同:

工藝是指勞動者利用各類生產工具對各種原材料、半成品進行加工或處理,最終使之成為成品的方法與過程。

一個或一組工人,在一個工作地對一個或同時對幾個工件所連續(xù)完成的那一部分工藝過程,稱為工序。

2、過程不同:

工序是指一個(或一組)工人在一個工作地(如一臺機床)對一個(或若干個)勞動對象連續(xù)完成的各項生產活動的總和。它是組成生產過程的最小單元。若干個工序組成工藝階段。

工藝過程的主要內容包括產品方案,原料、燃料、動力的用量與來源,工藝流程,主要設備的選型與配置,對建筑物、構筑物的要求,外部各項協(xié)作條件,生產組織與勞動定員,主要技術經濟指標等。

3、性質不同:

工序分為基本工序和輔助工序:基本工序,直接使勞動對象發(fā)生物理或化學變化的工序。輔助工序,為基本工序的生產活動創(chuàng)造條件的工序。

工藝的性質是:技術上的先進和經濟上的合理。由于不同的工廠的設備生產能力、精度以及工人熟練程度等因素都大不相同,所以對于同一種產品而言,不同的工廠制定的工藝可能是不同的;甚至同一個工廠在不同的時期做的工藝也可能不同。

三、飛行器制造與維修就業(yè)方向?

該專業(yè)就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產、技術管理和教學等方面的工作。

  飛機制造技術專業(yè)也可以從事航天、航空和機械制造領域中的鈑金、鉚接和裝配及飛行器制造、維修與檢測、設備管理等工作。

四、先進制造工藝與傳統(tǒng)制造工藝的比較?

用一種我們學過的先進制造工藝(如綠色制造)與傳統(tǒng)的制造工藝起進行比較,主要從加工原理、特點及應用范圍等方面說明先進制造工藝的先進性。

五、先進制造與裝備定義?

先進制造與裝備是相對于傳統(tǒng)制造和裝備而言,指制造和裝備不斷吸收電子信息、計算機、機械、材料以及現(xiàn)代管理技術等方面的高新技術成果,并將這些先進制造與裝備技術綜合應用于制造業(yè)和裝備的研發(fā)設計、生產制造、在線檢測、營銷服務和管理的全過程,實現(xiàn)優(yōu)質、高效、低耗、清潔、靈活生產,即實現(xiàn)信息化、自動化、智能化、柔性化、生態(tài)化生產,取得很好經濟收益和市場效果。

六、專科的飛行器制造工藝咋樣?學了出來有前景嗎?

如果從專業(yè)來講,如果可以扎實學到飛行器制造技術,順利畢業(yè),并且進入相關單位工作的話,是非常有前景的。

但是,要看這個專科設置的學校怎么樣了。

如果是知名院校設置的專科應該是不錯的,畢竟知名院校在行業(yè)中比較有公信力。

但如果是一些不知名的院校,特別是自己省市開辦的一些??祁愒盒?,不建議進行學習。

七、哈工大飛行器設計與制造專業(yè)好嗎?

哈工大的飛行器設計與制造專業(yè)非常棒。國內屈指可數(shù)。其他大學這個專業(yè)的情況我比了解。但哈工大是非常有名的。

八、飛行器制造維修與技術要考研嗎?

飛行器制造維修與技術不要考研。

因為這個專業(yè)領域是屬于技術行業(yè),技術行業(yè)領域里面看重的是你的技術學歷是其次的,當然如果能夠考研那么就最好進行研究生的考試,畢竟現(xiàn)在的學歷是非常重要的一個標志的,有了學歷那么就能夠獲得更加好的工作。

九、什么是機械制造與工藝?

定義上來說:機械加工工藝就是在機械加工的流程的基礎上,改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等,使其成為成品或半成品,是每個步驟,每個流程的詳細說明,比如,上面說的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分為車,鉗工,銑床,等等,每個步驟就要有詳細的數(shù)據(jù)了,比如粗糙度要達到多少,公差要達到多少。

通俗的講上是你們公司的項目部門接到訂單后就由技術來規(guī)劃產品的加工流程(這個地方要分標準件與非標準件)。如果是標準件的生產需要根據(jù)國標、國軍標、廠標等標準制各流程的參數(shù)及加工要求(個人感覺是個人就能干)。因為工廠的好多加工流程已經固化了,以個人之力不好撼動。

舉個栗子:廠家需要一個六角螺栓,你需要規(guī)定原材料的規(guī)格材料等,然后是用冷墩或熱鐓把原材料制成毛坯(有個形狀)。然后拋光、滾絲、數(shù)車。這所有流程的機器選擇、加工要求都是工藝員的工作。還有如果產品在加工過程中出現(xiàn)了問題工藝技術要到現(xiàn)場去解決(背鍋俠)。

十、飛行器制造工程,與飛行器動力工程有什么區(qū)別?

基礎差不多,但是專業(yè)課有所區(qū)別。飛行器動力工程是研究飛行器發(fā)動機的。飛行器制造工程是研究將飛行器的設計轉化為產品,也就是制造的。飛行器制造工程:以一般機械制造工程為基礎,廣泛吸收各種先進技術和科學理論的成果,針對飛行器的特點研究各種制造方法的機理和應用,探求制造過程的規(guī)律,合理利用資源,經濟而高效率地制造先進優(yōu)質飛行器的一門技術科學。

它是實現(xiàn)人類航空航天理想,使先進的設計思想變成現(xiàn)實的重要保證。

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