【簡介：】一、飛機是哪個年代發(fā)明的？飛機的發(fā)明者是萊特兄弟，他們在1903年發(fā)明了世界上第一架飛機，所以飛機是20世紀(jì)初蒸汽機時代發(fā)明的。二、最早飛機是哪個國家發(fā)明的？飛機是20世紀(jì)初最

一、飛機是哪個年代發(fā)明的？

飛機的發(fā)明者是萊特兄弟，他們在1903年發(fā)明了世界上第一架飛機，所以飛機是20世紀(jì)初蒸汽機時代發(fā)明的。

二、最早飛機是哪個國家發(fā)明的？

飛機是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國人萊特兄弟發(fā)明。他們在1903年12月17日進行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。

三、飛機最先是哪個國家發(fā)明的？

美國,1903年美國萊特兄弟設(shè)計制造的飛機進行了成功的飛行,這是世界上首次實現(xiàn)重于空氣航空器的有動力、可操縱飛行

四、哪個火箭車的發(fā)明不亞于萊特兄弟發(fā)明飛機？

1841年，威廉兄弟提出飛行汽車的概念，比萊特兄弟發(fā)明飛機還要早。1917年，美國著名發(fā)明家柯蒂斯首次向人們展示飛行汽車這一新型交通工具。

五、是哪個國家最先發(fā)明了飛機？

世界上第一架飛機是俄國人1881年發(fā)明的。

1903年12月14日，美國人萊特兄弟制造并試飛成功人類第一架飛機，這是我們耳熟能詳?shù)臍v史。

但俄國人并不這么認(rèn)為，幾十年來，他們一直宣稱，制造出世界第一架飛機的，是俄國人亞歷山大·費奧多羅維奇·莫扎伊斯基。

六、飛機發(fā)明者是哪個國家的？

一、世界公認(rèn)的飛機發(fā)明者是：美國人萊特兄弟。（兄威爾伯·萊特；弟奧維爾·萊特）。 1903年12月17日，由美國奧維爾·萊特駕駛一架由兄弟倆自制的名叫“飛鳥”的飛機試飛成功，開辟了人類。

二、航空事業(yè)的新紀(jì)元。首次試飛離開地面飛行120英尺（36．58米），持續(xù)飛行12秒，實現(xiàn)了持續(xù)的、有動力的、可操縱的載人飛行。萊特兄弟也因此成為得到世界各國承認(rèn)的飛機發(fā)明人。

三、飛機發(fā)明人之爭，歷來未息，但其他人未得世界公認(rèn)。例如：

1、俄國說，俄國海軍軍官莫查伊斯基是飛機發(fā)明人。 認(rèn)為他試飛的飛機早于萊特兄弟21年。世界各國不予以承認(rèn)的理由是，他的飛機并不是依靠自己的動力飛起來的，是借助山坡下滑的力量，才完成了短暫的跳躍飛行。

2、法國說，法國人克萊芒·阿代爾，是飛機的發(fā)明者。 1890年10月9日，阿代爾第一個駕駛有動力的飛機離開地面。但至今對阿代爾仍存在爭議的焦點是，關(guān)于“真正持續(xù)飛行”和“連續(xù)跳躍飛行”兩者之間的區(qū)別。

四、爭議不斷，還有其它國家參與爭議，但至今，符合飛機定義的，飛機發(fā)明人，公認(rèn)的是美國萊特兄弟。

一、萊特兄弟（Wright Brothers）是美國著名的科學(xué)家，哥哥是威爾伯·萊特（Wilbur Wright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（Orville Wright，1871年8月19日—1948年1月30日）。

二、他們是美國的發(fā)明家、飛機的制造者。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是“世界上第一架飛機”。

三、飛機是歷史上最偉大的發(fā)明之一，有人將它與電視和電腦并列為20世紀(jì)對人類影響最大的三大發(fā)明。萊特兄弟首創(chuàng)了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統(tǒng)，從而為飛機的實用化奠定了基礎(chǔ)，此項技術(shù)至今仍被應(yīng)用在所有的飛機上。

四、萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類的交通、經(jīng)濟、生產(chǎn)和日常生活，同時也改變了軍事史。

七、人為啥發(fā)明飛機不發(fā)明飛碟？

按照理論來說碟形的飛行器是無法像正常的飛機一樣做加速起飛的，盡管有垂直起降技術(shù)可以幫助飛碟起飛，但還是無法做到讓其在空中調(diào)整改變方向，只能做到上下移動，無法平行移動，于是科學(xué)家們想到了通過改變引力而得到加速，不過目前這種實驗設(shè)備過于龐大，因此無法安裝在飛碟上來進行實驗，所以按照我們現(xiàn)在的技術(shù)水平，還無法將引力操控設(shè)備變小

八、飛機的發(fā)明原理？

　　飛機的發(fā)明源于人類對飛行的向往和對鳥類的研究，近代由于空氣動力學(xué)以及機械學(xué)的發(fā)展，人們漸漸懂得了鳥類飛行的原理，是由于鳥類的翅膀形狀，氣流流過翅膀上表面的速度比流過下表面的速度快，導(dǎo)致下翼面受到的向上的氣流壓力大于上翼面受到的向下的氣流壓力，這個壓力差就是升力，并由此制造了飛機。

九、直生飛機發(fā)明？

萊特兄弟第一個造出一種直升飛機模型。1907年，世界上第一架像蜻蜓一樣的直升飛機由法國工種師伯雷格和黎歇才研制成功。這架直升飛機沒有翅膀，機身兩旁各有一條長長的機臂，每一機臂頭上有兩副能在水平方向上旋轉(zhuǎn)的四葉螺旋槳；當(dāng)四副螺旋槳轉(zhuǎn)時，直升機就可從地面上垂直升起。

十、牛頓發(fā)明的飛機？

     飛機不是牛頓發(fā)明的。

     飛機的發(fā)明者是在1903年12月17日由美國發(fā)明家萊特兄弟發(fā)明的。飛機是歷史上最偉大的發(fā)明之一。

      1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機“飛行者一號”。