【簡介：】一、白帝空天飛機(jī)哪兒研發(fā)的？白帝航天飛機(jī)是由中航哈飛研發(fā)的。這款飛機(jī)采用了多模式動(dòng)力組，能夠在大氣層內(nèi)以及外層空間應(yīng)用，并且白帝戰(zhàn)斗機(jī)具備穿梭大氣層的能力，能夠在外層空
一、白帝空天飛機(jī)哪兒研發(fā)的？
白帝航天飛機(jī)是由中航哈飛研發(fā)的。
這款飛機(jī)采用了多模式動(dòng)力組，能夠在大氣層內(nèi)以及外層空間應(yīng)用，并且白帝戰(zhàn)斗機(jī)具備穿梭大氣層的能力，能夠在外層空間長時(shí)間飛行，并且搭載了離子武器，但是這些都不用要。因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)都是文創(chuàng)數(shù)據(jù)，本身就沒什么置信度可言。
二、中國最強(qiáng)飛機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)？
一個(gè)國家軍工企業(yè)的發(fā)展程度決定著該國軍事裝備的先進(jìn)程度，因此各國紛紛培植出了自己的軍工企業(yè)。比如美國的“臭鼬工廠”，俄羅斯的米格設(shè)計(jì)局和蘇霍伊設(shè)計(jì)局，他們無不是赫赫有名的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)。中國也有四大戰(zhàn)機(jī)廠家，它們是沈飛、成飛、西飛、哈飛。那么這幾大廠家哪一個(gè)實(shí)力最強(qiáng)呢？
沈飛是中國資歷最老的戰(zhàn)機(jī)工廠，新中國許多戰(zhàn)機(jī)都是由該廠研發(fā)制造的，殲-5、殲-6、殲-7、殲-8都是沈飛的產(chǎn)品，他們在那個(gè)時(shí)代撐起了大半個(gè)中國空軍。如今中國空軍的主力戰(zhàn)機(jī)殲-11和殲-16也是出自沈飛之手。不過沈飛的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)思路多依賴俄羅斯，所以沈飛研發(fā)戰(zhàn)機(jī)與很多俄羅斯戰(zhàn)機(jī)有血緣關(guān)系，從外形上也能看得出來。而且沈飛在隱身戰(zhàn)機(jī)建造項(xiàng)目上輸給了成飛，因此很多軍迷經(jīng)常批評沈飛不具備創(chuàng)新能力。
與被指責(zé)成缺乏創(chuàng)新能力的沈飛對應(yīng)的是成飛，成飛因研發(fā)出殲-20而聲名大噪。的確，成飛為中國隱身戰(zhàn)機(jī)的服役功不可沒，在經(jīng)費(fèi)不寬裕、條件不樂觀的情況下成飛還能完成這一壯舉實(shí)在是難能可貴。不過在成飛眼中，殲-10可能與殲-20一樣重要，因?yàn)闅?10奠定了成飛砥礪前行的企業(yè)文化。此外，成飛還研發(fā)出了梟龍戰(zhàn)機(jī)，成功出口到巴基斯坦，為國家拯取了許多外匯收入。
西飛和哈飛也是中國重要的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)，前者為中國空軍制造出了運(yùn)-20，增強(qiáng)了中國空軍的戰(zhàn)略投送能力；轟-6及其改型則提升了中國空軍的戰(zhàn)略打擊能力。哈飛是中國武裝直升機(jī)的搖籃，武直-10就是哈飛參與研制的。中國還擁有貴飛、陜飛等廠家，其實(shí)它們都是非常重要的，無不為中國空軍的發(fā)展默默貢獻(xiàn)出自己的力量。
三、美國研發(fā)的網(wǎng)站叫什么？
Adobe Dreamweaver，簡稱“DW”，中文名稱"夢想編織者"，最初為美國MACROMEDIA公司開發(fā)，2005年被Adobe公司收購。
DW是集網(wǎng)頁制作和管理網(wǎng)站于一身的所見即所得網(wǎng)頁代碼編輯器。利用HTML、CSS、JavaScript等內(nèi)容的支持，設(shè)計(jì)師和程序員可以在幾乎任何地方快速制作和進(jìn)行網(wǎng)站建設(shè)。
Adobe Dreamweaver使用所見即所得的接口，亦有HTML（標(biāo)準(zhǔn)通用標(biāo)記語言下的一個(gè)應(yīng)用）編輯的功能，借助經(jīng)過簡化的智能編碼引擎，輕松地創(chuàng)建、編碼和管理動(dòng)態(tài)網(wǎng)站。訪問代碼提示，即可快速了解HTML、CSS和其他Web標(biāo)準(zhǔn)。使用視覺輔助功能減少錯(cuò)誤并提高網(wǎng)站開發(fā)速度。
四、f15飛機(jī)研發(fā)時(shí)間？
1969-1972年總計(jì)5年。
F-15戰(zhàn)斗機(jī)綽號：美利堅(jiān)之鷹，是美國空軍一型超音速噴氣式第四代戰(zhàn)斗機(jī) 。
F-15戰(zhàn)斗機(jī)采用串列雙座后掠翼氣動(dòng)布局，安裝兩臺渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高機(jī)動(dòng)性作戰(zhàn)能力。該機(jī)具備完善的全天候作戰(zhàn)能力，可使用先進(jìn)的中距空空導(dǎo)彈摧毀敵機(jī)，主要遂行空中優(yōu)勢作戰(zhàn)任務(wù)，并發(fā)展出空地作戰(zhàn)改型。
F-15戰(zhàn)斗機(jī)是世界上第一種成熟的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，在設(shè)計(jì)之初便強(qiáng)調(diào)高推重比、低翼載荷，它的設(shè)計(jì)思想是替換在越南戰(zhàn)場上問題層出的F-4戰(zhàn)斗機(jī)，并要求對1975年之后出現(xiàn)的任何敵方戰(zhàn)斗機(jī)保持絕對的空中優(yōu)勢。針對奪取和維持空中優(yōu)勢而誕生的F-15戰(zhàn)斗機(jī)，設(shè)計(jì)之初要求其“沒有一磅重量用于對地”，但1986年誕生的F-15E證明了F-15在對地作戰(zhàn)中也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)?？偟膩碚f，F(xiàn)-15是一款極為優(yōu)秀的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
五、研發(fā)飛機(jī)要學(xué)什么專業(yè)？
飛機(jī)制造類專業(yè)，有3個(gè)：
1、飛行器動(dòng)力工程，最好的是北京航空航天大學(xué)。
2、飛行器設(shè)計(jì)與工程，最好的是南京航空航天大學(xué)。
3、飛行器制造工程，南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)。想開飛機(jī)，要學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)。
六、我國研發(fā)核動(dòng)力飛機(jī)了嗎？
沒有。
截至2019年,全球只有前蘇聯(lián)試飛過核動(dòng)力飛機(jī),美國進(jìn)行過發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),沒有那個(gè)國家有現(xiàn)役核動(dòng)力飛機(jī)。
雖然核動(dòng)力飛機(jī)的續(xù)航能力強(qiáng)大，然而致命的輻射，始終不能得到有效的解決。
七、中國自主研發(fā)的飛機(jī)引擎有哪些？
中國自主研發(fā)的三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)品牌分別是：昆侖、秦嶺和太行。
“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)是我國第一臺走完自行設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛全過程的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，是國內(nèi)目前最先進(jìn)的中等推力級的軍用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用代號是“渦噴14”。
“秦嶺”發(fā)動(dòng)機(jī)：我國自行研制的第一臺中等推力的加力式航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)后，我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的又一重大突破。該發(fā)動(dòng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具有工作穩(wěn)定，起動(dòng)可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，維護(hù)性好等特點(diǎn)。
“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)是中國首個(gè)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，它結(jié)束了國產(chǎn)先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。太行發(fā)動(dòng)機(jī)由中國606所研制，是國產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。采用大推力函比及全自動(dòng)數(shù)字化控制系統(tǒng)，最大推力不超過12000公斤。目前主要用于裝備中國第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。
八、中國自主研發(fā)載人得最多的飛機(jī)？
中國C919大型客機(jī)載人最多190人，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機(jī)。
該機(jī)專為短程到中程的航線設(shè)計(jì)，該機(jī)是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個(gè)“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機(jī)最大載客量為190座，2017年5月5日下午兩點(diǎn)，在上海浦東國際機(jī)場完成首飛。2021年1月，C919大型客機(jī)圓滿完成呼倫貝爾高寒專項(xiàng)試驗(yàn)試飛任務(wù)。
九、承載飛機(jī)的飛機(jī)叫什么？
世界著名的航空運(yùn)輸公司空客有一款代號為“大白鯨”的運(yùn)輸機(jī)，該款機(jī)型首飛于1994年，是由A300-600ST改裝而成，主要是用來運(yùn)輸超大飛機(jī)部件的。2014年，空客公司啟動(dòng)了一個(gè)新的項(xiàng)目，代號為“微笑大白鯨”，這個(gè)計(jì)劃的目的就是為了要替換已經(jīng)為空客服務(wù)多年的“大白鯨”。
十、飛機(jī)旁的小飛機(jī)叫什么？
那飛機(jī)背小飛機(jī)的這種飛機(jī)叫安托諾夫An-225“夢想式”運(yùn)輸機(jī)，北約的代號為“哥薩克”。它是一架離路重量超過600噸的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，也是迄今為止全世界最大的一架運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)目前屬烏克蘭所擁有。是蘇聯(lián)時(shí)代的安托諾夫設(shè)計(jì)局開發(fā)，作為蘇聯(lián)太空計(jì)劃的設(shè)備運(yùn)輸用途，迄今為止僅實(shí)際制造過一架。
