国产亚洲3p无码一区二区,欧美手机黄色网址,日本九九精品一区二区,加勒比五月天性色视频在线,一个人看的片免费高清www,欧美αv,成年动漫在线精品视频

當前位置: 首頁 > 飛機專利

飛行器制造需要什么能力要求(飛行器制造需要什么能力要求呢)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-04-07 06:26:48

簡介:】一、飛行器制造工程對物理有沒有要求?飛行器制造工程對物理有要求,這個專業(yè)必須是學物理的。二、飛行器制造專業(yè)是否多視力有要求?沒有限制。只有飛行員才對視力和身體素質(zhì)有要

一、飛行器制造工程對物理有沒有要求?

飛行器制造工程對物理有要求,這個專業(yè)必須是學物理的。

二、飛行器制造專業(yè)是否多視力有要求?

沒有限制。

只有飛行員才對視力和身體素質(zhì)有要求。我本科西工大航空學院飛設專業(yè),我們班戴眼鏡的一大堆。

飛行器制造工程專業(yè)是指培養(yǎng)從事飛行器制造領域內(nèi)的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才,需要研讀4年,畢業(yè)后授予學位工學學士。

該專業(yè)學生主要學習自然科學基礎知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。并通過各種實踐性教學環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生運用所學的基本知識和技能,分析和解決飛行器制造工程中實際問題的能力。

三、學飛行器制造工程專業(yè)的學生要具備的能力?

●飛行器制造與工程專業(yè) 專業(yè)介紹 業(yè)務培養(yǎng)目標:培養(yǎng)從事飛行器制造領域內(nèi)的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術(shù)和管理人才。

業(yè)務培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習自然科學基礎知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。

并通過各種實踐性教學環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生運用所學的基本知識和技能,分析和解決飛行器制造工程中實際問題的能力。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力: 1.掌握數(shù)學、力學、機械學、材料科學、電工與電子技術(shù)和計算機技術(shù)等方面的基本理論、基本知識; 2.掌握飛行器零件加工與成形工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝規(guī)程以及相關(guān)工藝裝備與設備的設計技術(shù); 3.具有現(xiàn)代飛行器制造過程中的技術(shù)經(jīng)濟分析與生產(chǎn)組織管理基本能力; 4.熟悉飛行器制造的方針、政策和法規(guī); 5.了解現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)的發(fā)展動態(tài)和發(fā)展趨勢; 6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的從事本專業(yè)范圍內(nèi)的新技術(shù)研究與開發(fā)的能力。

主干學科:機械工程、電子科學與技術(shù)、材料科學與工程。

主干課程: 主要課程:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計算機技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設計與制造、飛機零件加工與成形工藝等。

主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括金工實習、機械課程設計、計算機應用、專業(yè)課程設計、綜合實驗、電子線路實習、生產(chǎn)實習和畢業(yè)設計。

●飛行器設計與工程專業(yè) 專業(yè)介紹 業(yè)務培養(yǎng)目標: 業(yè)務培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結(jié)構(gòu)設計與研究、結(jié)構(gòu)強度分析與試驗,并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術(shù)人員和研究人員。

業(yè)務培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識,受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練,具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力: 1.掌握飛行器設計的基本理論、基本知識; 2.掌握飛行器結(jié)構(gòu)設計的分析方法; 3.具有飛行器設計的基本能力; 4.熟悉航空航天飛行器設計的方針、政策和法規(guī); 5.了解航空航天飛行器設計的理論前沿、應用前景和發(fā)展動態(tài); 6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。

主干課程: 主干學科:航空宇航科學與技術(shù)、力學、機械學。

主要課程:材料力學、機械設計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論等。

主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括機械制圖、金工實習、生產(chǎn)實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計。

●飛行器動力工程專業(yè) 專業(yè)介紹 業(yè)務培養(yǎng)目標: 業(yè)務培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產(chǎn)、實驗、運行維護和技術(shù)管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

業(yè)務培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習有關(guān)飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識,受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練,具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力: 1.掌握扎實的數(shù)學、力學、機械學及電子學等學科的基本理論、基本知識; 2.掌握飛行器動力裝置或飛行器動力裝備控制系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)的設計和分析方法; 3.具有綜合的機械工程設計的基本能力; 4.了解飛行器動力裝置的應用前景和發(fā)展動態(tài); 5.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力; 6.具有較高的人文社會科學知識的修養(yǎng),具有一定的組織管理能力和社會活動能力。

主干課程: 主干學科:機械工程、力學、動力工程與工程熱物理。

主要課程:機械原理及機械設計、電工與電子技術(shù)、工程力學、自動控制原理、工程熱力學、傳熱學、動力裝置原理及結(jié)構(gòu)、動力裝置制造工藝學等。

主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括金工實習、工程圖測繪、認識實習、計算機應用與上機實踐、課程設計(機械原理及機械零件課程設計、動力裝置課程設計)、專業(yè)綜合實驗(熱工綜合實驗、自控綜合實驗)、校外生產(chǎn)實習、畢業(yè)設計,一般安排30--35周。

●飛行器環(huán)境與生命保障工程專業(yè) 專業(yè)介紹 業(yè)務培養(yǎng)目標: 業(yè)務培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設計與研究能力,能在航空航天領域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設計,在民用領域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設計的工程技術(shù)人才。

業(yè)務培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機系統(tǒng)工程等基礎理論,掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設計與研究所必需的基本知識和技能。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力: 1.掌握機械制圖、計算機、控制和電工與電子技術(shù)的基本理論和基本知識; 2.掌握傳熱學、工程熱力學、流體力學、空間環(huán)境工程和人機工程的基本理論; 3.掌握航空航天生理和生命保障系統(tǒng)的基本理論; 4.具有航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設計的基本能力; 5.具有從事民用空調(diào)、制冷系統(tǒng)設計的基本能力; 6.掌握文獻檢索、資料查閱的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。

主干學科:動力工程與工程物理、控制科學與工 主干課程: 主干學科:動力工程與工程物理、控制科學與工程。

主要課程:工程熱力學、傳熱學、空間環(huán)境工程、航空航天生理學、控制理論、人機工效學、理論力學、材料力學、空調(diào)制冷技術(shù)、航空航天環(huán)境控制系統(tǒng)等。

主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括工程制圖、金工實習、課程設計、飛行器環(huán)境控制、畢業(yè)實習和畢業(yè)設計。

四、飛行器設計制造專業(yè)?

飛行器設計與制造專業(yè)主干學科:航空宇航科學與技術(shù)、力學、機械學  主要課程:材料力學、機械設計、彈性力學、結(jié)構(gòu)力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結(jié)構(gòu)強度、試驗技術(shù)、自動控制理論、飛行器總體設計、結(jié)構(gòu)設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等  主要實踐性教學環(huán)節(jié):包括機械制圖、金工實習、  生產(chǎn)實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計?! ≈饕獙I(yè)實驗:固體、流體力學實驗,空氣動力學實驗,振動學實驗,專業(yè)

五、飛行器制造技術(shù)什么意思?

飛行器制造技術(shù)是普通高等學校專科專業(yè),屬于航空裝備類專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握必備的機械工程基礎理論和現(xiàn)代飛機制造技術(shù)等基本知識,具備飛機零件加工、飛機部裝與總裝、質(zhì)量檢測及現(xiàn)場管理能力,從事飛機裝配、操作和技術(shù)應用等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

六、制造能力指標?

一,企業(yè)的生產(chǎn)能力指標,一般有設計能力、查定能力、計劃能力三種。

1、設計能力,是指工業(yè)企業(yè)設計任務書與技術(shù)設計文件中所規(guī)定的生產(chǎn)能力。它是按照設計中規(guī)定的產(chǎn)品方案和各種設計數(shù)據(jù)來確定的,在企業(yè)建成投產(chǎn)后,由于各種條件限制,一般均需經(jīng)過一定時間后才能達到。

2、查定能力,是指企業(yè)生產(chǎn)了一段時間以后,重新調(diào)查核定的生產(chǎn)能力,當原設計能力水平已經(jīng)明顯落后,或企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)條件妥生了重大變化后,企業(yè)需要重新查定生產(chǎn)產(chǎn)能力。查定能力是根據(jù)查定年度內(nèi)可能實現(xiàn)的先進的組織技術(shù)措施來計算確定的

3、計劃能力或現(xiàn)有能力,是指工業(yè)企業(yè)在計劃年度內(nèi)依據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)條件,實際能達到的生產(chǎn)能力。

七、測量員需要什么能力要求?

1. 具有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)操守;

2. 測繪相關(guān)專業(yè),能獨立從事房產(chǎn)及橋梁道路等測量技術(shù),應屆生可優(yōu)先考慮;

3. 熟練使用各種水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀,GPS等測繪儀器,并熟練掌握地形圖調(diào)繪,CAD制圖,辦公軟件的使用,工程放樣,土方量測算,GPS相控等。

4. 能夠擔任測量項目組長并具備良好的測量項目管理能力 資料員要求: 有較強的專業(yè)信息搜集、過濾、編輯、加工處理能力;熟練使用互聯(lián)網(wǎng)及電腦常用軟件操作,對網(wǎng)絡有較深的理解;責任心和自我管理能力強,工作踏實、勤懇。

八、活動策劃,需要具備什么素質(zhì),能力,要求?

策劃是出決策出點子的謀士。我是做房地產(chǎn)策劃的。我們的房地產(chǎn)策劃人就是房子的超盤手,我們的目標是要把房子賣出去,使開發(fā)商利潤最大化。不管是做什么行業(yè)的策劃,都要:

1、都需要很全面的知識,對自己的專業(yè)知識要夠深,對你的產(chǎn)品要了如指掌。對其他相關(guān)的知識都要了解知識面要廣。因為策劃能力反映公司的專業(yè)水平,你不是蒙著頭閉門造車,你要了解市場,主意不是拍腦袋想出來的,而是通過市場檢驗有理有據(jù)。

2、策劃要很好的表達能力,把你的想法給公司老板或是供應商做提報必須條例清晰,邏輯性強。因為你要在很短的時間把問題說清楚,說明白,讓老總對你有好感,覺得你的提報建議確實不錯。

3、策劃要有創(chuàng)新意識?,F(xiàn)在產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重,產(chǎn)品和產(chǎn)品之間沒有純粹的賣點,只有靠自己提煉,找到市場空白點。只要產(chǎn)品比別人好那么一點,我們就要把這些地方用我們專業(yè)知識和創(chuàng)新能力去包裝,提煉產(chǎn)品的賣點,比別人產(chǎn)品好很多就是核心價值,好一點就是附加值。

4.策劃要有責任心,產(chǎn)品賣得好與否不僅和銷售業(yè)務員有關(guān),而且和策劃也相關(guān)。我們要對自己的職業(yè)負責,要有良好的職業(yè)操守,不能欺騙老板,更不能欺騙消費者。沒有不能說有,賣點不是亂編的而是確實存在的。

5.策劃要能吃苦。現(xiàn)在公司需要多面手,有的時候市場調(diào)查也要策劃去做,策劃的壓力很大,而且很多東西都是在變化,策劃要不斷學習充電,知道的知識要是新的,要是時尚的。

九、制造工程師需要具備哪些能力

1、本科學歷,制造工程技術(shù)、工業(yè)工程技術(shù)或相關(guān)領域?qū)I(yè)畢業(yè),良好的英文能力;

2、 取得了助理工程師、工程師或者高級工程師資格認證,對工控、自動化產(chǎn)品有一定的了解,熟悉工程文檔的編制及生產(chǎn)問題處理;

3、1~3年制造業(yè)的工作經(jīng)驗,有生產(chǎn)環(huán)境,生產(chǎn)線平衡和設備布局經(jīng)驗,或者有Prior 牽引系統(tǒng)或多孔制造經(jīng)驗,精通計算機的文字處理和表格操作,熟練掌握AUTOCAD等機械制圖軟件;

4、能吃苦耐勞,溝通協(xié)調(diào)能力強,具有團隊精神,積極主動、靈活應變、認真負責。

十、飛行器制造和智能制造哪個專業(yè)好?

飛行器制造專業(yè)好,畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇,可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學等方面的工作。

飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景:

航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設計、測試、制造、使用、維修和教學工作。

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動態(tài)資訊
備案號:滇ICP備2021006107號-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學習,不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時未能及時與原作者取得聯(lián)系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權(quán)益煩請告知,我們將立即刪除。