【簡(jiǎn)介：】一、產(chǎn)品研發(fā)流程圖怎么畫(huà)？產(chǎn)品研發(fā)、小試、中試、批量生產(chǎn)二、技術(shù)研發(fā)流程-----流程圖，和解釋？等級(jí)不夠，上不了圖片，文字表述如下：序號(hào) (涉及部門(mén)) [流程]1 （技術(shù)中心 銷售部

一、產(chǎn)品研發(fā)流程圖怎么畫(huà)？

產(chǎn)品研發(fā)、小試、中試、批量生產(chǎn)

二、技術(shù)研發(fā)流程-----流程圖，和解釋？

等級(jí)不夠，上不了圖片，文字表述如下：

序號(hào) (涉及部門(mén)) [流程]

1 （技術(shù)中心 銷售部門(mén)）[提出立項(xiàng)申請(qǐng)]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

技術(shù)中心根據(jù)公司產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃結(jié)合市場(chǎng)需求發(fā)展對(duì)市場(chǎng)調(diào)研分析和預(yù)測(cè)，提出新產(chǎn)品的立項(xiàng)申請(qǐng)及《可行性報(bào)告》，銷售部門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)助市場(chǎng)調(diào)研和需求收集。

2 （管理部門(mén)） [立項(xiàng)評(píng)審（評(píng)審

不通過(guò)則終結(jié)）]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

管理部門(mén)根據(jù)技術(shù)中心提出的新產(chǎn)品的立項(xiàng)申請(qǐng)和《可行性報(bào)告》，結(jié)合公司產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃進(jìn)行評(píng)審，決定是否立項(xiàng)并確定項(xiàng)目組成員。

3 （技術(shù)中心） [項(xiàng)目策劃]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

技術(shù)中心根據(jù)立項(xiàng)評(píng)審意見(jiàn)和《可行性報(bào)告》編制《項(xiàng)目任務(wù)書(shū)（初稿）》和《設(shè)計(jì)方案（初稿）》。

4 （技術(shù)中心 生產(chǎn)部門(mén)） [方案評(píng)審]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

根據(jù)技術(shù)中心編寫(xiě)的《項(xiàng)目任務(wù)書(shū)（初稿）》和《設(shè)計(jì)方案（初稿）》，對(duì)《項(xiàng)目任務(wù)書(shū)（初稿）》中不完整的、含糊的或矛盾的要求予以解決，對(duì)《設(shè)計(jì)方案（初稿）》中技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)中存在的問(wèn)題提出并給出適合的解決方法，以確保方案設(shè)計(jì)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)是充分與適宜的，形成《項(xiàng)目任務(wù)書(shū)》和《設(shè)計(jì)方案》。

5 （技術(shù)中心） [詳細(xì)方案設(shè)計(jì)]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

技術(shù)中心根據(jù)方案評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)的《項(xiàng)目任務(wù)書(shū)》和《設(shè)計(jì)方案》進(jìn)行詳細(xì)方案設(shè)計(jì)并制作出產(chǎn)品樣品供測(cè)試部門(mén)測(cè)試驗(yàn)證。設(shè)計(jì)人員完成全套設(shè)計(jì)圖樣及相關(guān)說(shuō)明書(shū)等技術(shù)資料的編制。

6 （測(cè)試部門(mén)） [研發(fā)測(cè)試、驗(yàn)證]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

測(cè)試部門(mén)根據(jù)《設(shè)計(jì)方案》編寫(xiě)《測(cè)試方案》，并依據(jù)《測(cè)試方案》對(duì)項(xiàng)目組提供的樣品進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證，把問(wèn)題反饋給項(xiàng)目組并根據(jù)最終測(cè)試結(jié)果形成《研發(fā)測(cè)試報(bào)告》。

7(技術(shù)中心 生產(chǎn)部門(mén) 供應(yīng)部門(mén)) [設(shè)計(jì)評(píng)審]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

對(duì)測(cè)試部門(mén)測(cè)試驗(yàn)證通過(guò)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)評(píng)審。技術(shù)中心提供《設(shè)計(jì)方案》、全套設(shè)計(jì)圖樣、相關(guān)說(shuō)明書(shū)和產(chǎn)品樣品。具備條件的轉(zhuǎn)生產(chǎn)中試，有問(wèn)題的改進(jìn)再評(píng)審。

8（生產(chǎn)部門(mén) 供應(yīng)部門(mén) 技術(shù)中心)[生產(chǎn)中試]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

生產(chǎn)中試由生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)組織。生產(chǎn)部門(mén)應(yīng)編制必要的文件如工藝方案、工藝路線、工藝規(guī)程等。供應(yīng)部門(mén)應(yīng)按物料清單準(zhǔn)備好各種符合要求的原料、輔料等必需物資。技術(shù)中心給予技術(shù)支持。形成《生產(chǎn)中試驗(yàn)證報(bào)告》。

9 （技術(shù)中心 生產(chǎn)部門(mén)）[生產(chǎn)中試評(píng)審]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

對(duì)《生產(chǎn)中試驗(yàn)證報(bào)告》和生產(chǎn)中試樣品進(jìn)行評(píng)審。對(duì)產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)的可行性進(jìn)行評(píng)估。對(duì)于具備規(guī)?；a(chǎn)的產(chǎn)品同意轉(zhuǎn)生產(chǎn)，對(duì)于存在問(wèn)題不具備規(guī)?；a(chǎn)條件的產(chǎn)品建議技術(shù)中心改進(jìn)，重新生產(chǎn)中試后再評(píng)審。

10(技術(shù)中心 生產(chǎn)部門(mén) 銷售部門(mén))[設(shè)計(jì)確認(rèn)]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

對(duì)通過(guò)生產(chǎn)中試評(píng)審的具備規(guī)?；a(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)確認(rèn)，出具《項(xiàng)目設(shè)計(jì)確認(rèn)評(píng)審報(bào)告》，并交由生產(chǎn)部門(mén)投入生產(chǎn)，再由銷售部門(mén)投放市場(chǎng)。

11 （技術(shù)中心） [結(jié)項(xiàng)]

工作內(nèi)容說(shuō)明：

對(duì)于已出具《項(xiàng)目設(shè)計(jì)確認(rèn)評(píng)審報(bào)告》的項(xiàng)目，技術(shù)中心整理全部技術(shù)資料移交歸檔，并辦理結(jié)項(xiàng)手續(xù)，項(xiàng)目任務(wù)完成結(jié)項(xiàng)。

三、中國(guó)最強(qiáng)飛機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)？

一個(gè)國(guó)家軍工企業(yè)的發(fā)展程度決定著該國(guó)軍事裝備的先進(jìn)程度，因此各國(guó)紛紛培植出了自己的軍工企業(yè)。比如美國(guó)的“臭鼬工廠”，俄羅斯的米格設(shè)計(jì)局和蘇霍伊設(shè)計(jì)局，他們無(wú)不是赫赫有名的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)。中國(guó)也有四大戰(zhàn)機(jī)廠家，它們是沈飛、成飛、西飛、哈飛。那么這幾大廠家哪一個(gè)實(shí)力最強(qiáng)呢？

沈飛是中國(guó)資歷最老的戰(zhàn)機(jī)工廠，新中國(guó)許多戰(zhàn)機(jī)都是由該廠研發(fā)制造的，殲-5、殲-6、殲-7、殲-8都是沈飛的產(chǎn)品，他們?cè)谀莻€(gè)時(shí)代撐起了大半個(gè)中國(guó)空軍。如今中國(guó)空軍的主力戰(zhàn)機(jī)殲-11和殲-16也是出自沈飛之手。不過(guò)沈飛的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)思路多依賴俄羅斯，所以沈飛研發(fā)戰(zhàn)機(jī)與很多俄羅斯戰(zhàn)機(jī)有血緣關(guān)系，從外形上也能看得出來(lái)。而且沈飛在隱身戰(zhàn)機(jī)建造項(xiàng)目上輸給了成飛，因此很多軍迷經(jīng)常批評(píng)沈飛不具備創(chuàng)新能力。

與被指責(zé)成缺乏創(chuàng)新能力的沈飛對(duì)應(yīng)的是成飛，成飛因研發(fā)出殲-20而聲名大噪。的確，成飛為中國(guó)隱身戰(zhàn)機(jī)的服役功不可沒(méi)，在經(jīng)費(fèi)不寬裕、條件不樂(lè)觀的情況下成飛還能完成這一壯舉實(shí)在是難能可貴。不過(guò)在成飛眼中，殲-10可能與殲-20一樣重要，因?yàn)闅?10奠定了成飛砥礪前行的企業(yè)文化。此外，成飛還研發(fā)出了梟龍戰(zhàn)機(jī)，成功出口到巴基斯坦，為國(guó)家拯取了許多外匯收入。

西飛和哈飛也是中國(guó)重要的戰(zhàn)機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)，前者為中國(guó)空軍制造出了運(yùn)-20，增強(qiáng)了中國(guó)空軍的戰(zhàn)略投送能力；轟-6及其改型則提升了中國(guó)空軍的戰(zhàn)略打擊能力。哈飛是中國(guó)武裝直升機(jī)的搖籃，武直-10就是哈飛參與研制的。中國(guó)還擁有貴飛、陜飛等廠家，其實(shí)它們都是非常重要的，無(wú)不為中國(guó)空軍的發(fā)展默默貢獻(xiàn)出自己的力量。

四、怎么坐飛機(jī)的流程圖解？

坐飛機(jī)流程：提前兩小時(shí)去機(jī)場(chǎng)--取票--辦理托運(yùn)--安檢--等候乘機(jī)。具體步驟如下：

1、出行之日提前兩個(gè)小時(shí)左右去機(jī)場(chǎng)，如果是第一次乘機(jī)，建議再早一點(diǎn)。

2、到了機(jī)場(chǎng)后，一般機(jī)場(chǎng)會(huì)為每個(gè)航空公司提供一個(gè)入口，都會(huì)有大字寫(xiě)著，找到航空公司入口。

3、取票，1，找到航空公司服務(wù)臺(tái)取票，2，直接找到自助取票機(jī)去取票。如果您需要報(bào)銷憑證，可攜帶您的身份證和機(jī)票到柜臺(tái)辦理。

4、辦理托運(yùn)，當(dāng)您攜帶的物品過(guò)大或者過(guò)重時(shí)，您是需要辦理航空托運(yùn)的，找到托運(yùn)辦理柜臺(tái)，排隊(duì)辦理即可。 20公斤以下應(yīng)該是免費(fèi)。如果您的行李不多，這一步省去。

5、安檢。辦理完托運(yùn)后，這時(shí)候您就可以開(kāi)始準(zhǔn)備過(guò)安檢了，一般機(jī)場(chǎng)有國(guó)內(nèi)安檢和國(guó)際航班安檢，找到對(duì)應(yīng)的安檢口。帶好您的身份證，機(jī)票過(guò)去。注意：水、飲料、打火機(jī)等物品都是不能被帶上飛機(jī)的。

6、安檢完成后，您離登機(jī)就不遠(yuǎn)了，對(duì)應(yīng)您的機(jī)票上面的登機(jī)口號(hào)碼，找到登機(jī)口，候機(jī)。

7、待登機(jī)時(shí)間到達(dá)，排好隊(duì)方可檢票登機(jī)，到了飛機(jī)上，找到您的座位，系好安全帶。

五、川航坐飛機(jī)流程圖？

你好，川航坐飛機(jī)流程如下：購(gòu)買川航機(jī)票-到達(dá)機(jī)場(chǎng)-川航柜臺(tái)辦理值機(jī)打印登機(jī)牌-過(guò)安檢-候機(jī)-登機(jī)-下機(jī)。流程圖如下：

六、f15飛機(jī)研發(fā)時(shí)間？

1969-1972年總計(jì)5年。

F-15戰(zhàn)斗機(jī)綽號(hào)：美利堅(jiān)之鷹，是美國(guó)空軍一型超音速噴氣式第四代戰(zhàn)斗機(jī) 。

F-15戰(zhàn)斗機(jī)采用串列雙座后掠翼氣動(dòng)布局，安裝兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高機(jī)動(dòng)性作戰(zhàn)能力。該機(jī)具備完善的全天候作戰(zhàn)能力，可使用先進(jìn)的中距空空導(dǎo)彈摧毀敵機(jī)，主要遂行空中優(yōu)勢(shì)作戰(zhàn)任務(wù)，并發(fā)展出空地作戰(zhàn)改型。

F-15戰(zhàn)斗機(jī)是世界上第一種成熟的第三代戰(zhàn)斗機(jī)，在設(shè)計(jì)之初便強(qiáng)調(diào)高推重比、低翼載荷，它的設(shè)計(jì)思想是替換在越南戰(zhàn)場(chǎng)上問(wèn)題層出的F-4戰(zhàn)斗機(jī)，并要求對(duì)1975年之后出現(xiàn)的任何敵方戰(zhàn)斗機(jī)保持絕對(duì)的空中優(yōu)勢(shì)。針對(duì)奪取和維持空中優(yōu)勢(shì)而誕生的F-15戰(zhàn)斗機(jī)，設(shè)計(jì)之初要求其“沒(méi)有一磅重量用于對(duì)地”，但1986年誕生的F-15E證明了F-15在對(duì)地作戰(zhàn)中也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)?？偟膩?lái)說(shuō)，F(xiàn)-15是一款極為優(yōu)秀的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

七、研發(fā)飛機(jī)要學(xué)什么專業(yè)？

飛機(jī)制造類專業(yè)，有3個(gè)：

1、飛行器動(dòng)力工程，最好的是北京航空航天大學(xué)。

2、飛行器設(shè)計(jì)與工程，最好的是南京航空航天大學(xué)。

3、飛行器制造工程，南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)。想開(kāi)飛機(jī)，要學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)。

八、我國(guó)研發(fā)核動(dòng)力飛機(jī)了嗎？

沒(méi)有。

截至2019年,全球只有前蘇聯(lián)試飛過(guò)核動(dòng)力飛機(jī),美國(guó)進(jìn)行過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),沒(méi)有那個(gè)國(guó)家有現(xiàn)役核動(dòng)力飛機(jī)。

雖然核動(dòng)力飛機(jī)的續(xù)航能力強(qiáng)大，然而致命的輻射，始終不能得到有效的解決。

九、白帝空天飛機(jī)哪兒研發(fā)的？

白帝航天飛機(jī)是由中航哈飛研發(fā)的。

這款飛機(jī)采用了多模式動(dòng)力組，能夠在大氣層內(nèi)以及外層空間應(yīng)用，并且白帝戰(zhàn)斗機(jī)具備穿梭大氣層的能力，能夠在外層空間長(zhǎng)時(shí)間飛行，并且搭載了離子武器，但是這些都不用要。因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)都是文創(chuàng)數(shù)據(jù)，本身就沒(méi)什么置信度可言。

十、長(zhǎng)城航天飛機(jī)什么時(shí)候研發(fā)？

目前我國(guó)還沒(méi)有研發(fā)航天飛機(jī)的正式計(jì)劃