【簡介：】一、飛機的發(fā)明是基于哪種創(chuàng)新的方法？飛機是根據鳥類的飛行發(fā)明的。飛機發(fā)明者萊特兄弟不僅努力掌握前人的研究成果，而且十分注意直接向活生生的飛行物——鳥類學習。萊特兄弟

一、飛機的發(fā)明是基于哪種創(chuàng)新的方法？

飛機是根據鳥類的飛行發(fā)明的。

飛機發(fā)明者萊特兄弟不僅努力掌握前人的研究成果，而且十分注意直接向活生生的飛行物——鳥類學習。萊特兄弟常常仰面朝天躺在地上，一連幾個小時仔細觀察鷹在空中的飛行，研究和思索它們起飛、升降和盤旋的機理。當年萊特兄弟提出的許多新穎想法，都在以后的航空工業(yè)中得到了應用。

二、飛機的發(fā)明是基于哪種創(chuàng)新？

案飛機是在1903年12月17日由美國發(fā)明家萊特兄弟發(fā)明的。1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機“飛行者一號”。

“飛行者一號”是一架雙翼飛機，它的兩個推進螺旋槳分別安裝在飛行員位置的兩側，由單臺發(fā)動機鏈式傳動。操縱系統(tǒng)采用升降舵在前、方向舵在后的鴨式布局，這也正是萊特兄弟對航空事業(yè)的最偉大的貢獻所在。

萊特兄弟首創(chuàng)了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統(tǒng)，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活，同時也改變了軍事史。

三、干支紀年法是誰發(fā)明的？

雖然有以下一些說法來考證干支的起源，但是究竟是誰發(fā)明？最早出現(xiàn)于何時？始終都是一個謎。

大約在戰(zhàn)國末年，依據各國史官長期積累下來的材料編成的史書《世本》說：“容成作歷，大橈作甲子”，“二人皆黃帝之臣，蓋自黃帝以來，始用甲子紀日，每六十日而甲子一周”?？磥砀芍谴髶蟿?chuàng)制的，大撓“采五行之情，占斗機所建，始作甲乙以名日，謂之干；作子丑以名月，謂之枝，有事于天則用日，有事于地則用月，陰陽之別，故有枝干名也。” 郭沫若在《甲骨文字研究·釋干支》中認為，以往人們對干支的解釋，都是望文生義的臆測，“十天干”純屬十進位記數(shù)法的自然發(fā)生，其中多半是殷人所創(chuàng)制。至于“十二地支”，起源于古巴比倫，在比較中國古代的十二時辰和古巴比倫的十二宮后，指出中國古代的十二辰和十二地支，都是從古巴比倫的黃道十二宮演變而來。其傳入中國的途徑，可作大膽推測，也許商民族“本自西北遠來，來時即挾有由巴比倫所傳授之星歷知識，入中土后而沿用之”，或許“商室本發(fā)源于東方，其星歷知識乃由西來之商賈或牧民所輸入”。一些學者從我國上古的夏代帝王世系和商代湯王以下所有帝王的名字中，探究十天干中的字已被用于名號這一特有現(xiàn)象。為駁干支外來說，陳遵媯在《中國天文學史》中指出，“在四千多年前的夏代，可能已有干支產生了”。鄭文光在所著《中國天文學源流》一書中認為，十天干起源于我國古代伏羲和“生十日”的神話傳說，是十進位法概念在紀時中的反映，應當產生于漁獵時代的原始社會；“十二地支”則由常羲“生月十有二”的神話傳說演變而來，產生于殷商之前，后逐漸演變?yōu)槭健Ｋ?，鄭文光推斷：“十二支宜乎是夏人的?chuàng)作?！倍攀坏葎t在編著的《中國科學技術史稿》一書中，主張夏代已有十天干紀日法，商代在夏代天干紀日的基礎上，進一步使用干支紀法，從而把十天干和十二地支配合在一起形成六十循環(huán)的紀日法。干支紀年法是西漢時候出現(xiàn)及使用的，歲星紀年法是東周時候出現(xiàn)及使用的，殷商甲骨中那個是干支記日法，不是干支記年法，殷商記年使用數(shù)字不是干支，干支在時間上的使用可以追溯到夏朝，但是干支用于紀年側是西漢才開始出現(xiàn)及使用，可以這樣說，殷商時期雖然出現(xiàn)了干支記錄時間，但是那時還不完善，在甲骨上出現(xiàn)的干支對于考古學家來說也是很頭痛的，只能考察出時日，而不知年月

四、天干地支紀年法是誰發(fā)明的？

        天干地支的發(fā)明者是四五千年前上古軒轅時期的大撓氏。

       天干地支紀年法的歷史悠久，從殷墟出土的甲骨文來看，天干地支在我國古代主要用于紀日，此外還曾用來紀月、紀年、紀時等。在史書《世本》中，曾有一句“容成作歷，大橈作甲子。”相傳，文中的“大橈”是黃帝史官，有此，我們可以知道天干地支紀年法始用甲子紀日，但其創(chuàng)始人是誰，還有待考究。

五、農歷紀年是誰發(fā)明的？

農歷是湯若望發(fā)明的。

中國現(xiàn)行農歷沿用自明末《時憲歷》脫胎的清朝《西洋新法歷書》，是四百多年前的由湯若望主導的歐洲耶穌會教士和中國第一批天主教徒合力編撰的。

現(xiàn)代農歷的基礎是來自明朝末年的《時憲歷》，之前明代通行的歷法為《大統(tǒng)歷》，實際上是將元代郭守敬的《授時歷》改個名字沿用，此歷法到明末，已經與實際氣象、天文有誤差，尤其對日月食推算的誤差更明顯

六、中國紀年法和外國紀年法的區(qū)別？

1、區(qū)別：1）天干地支紀年法以月球繞地球一周的時間（29.5306天）為一月，以地球繞太陽一周的時間（ 365.2419 天）為一年，為使一年的平均天數(shù)與回歸年的天數(shù)相符，設置閏月。據記載，公元前六世紀中國開始采用十九年七閏月法協(xié)調陰歷和陽歷。 天干地支，是古人建歷法時，為了方便做60進位而設出的符號。2）西方歷法以地球繞太陽公轉的運動周期為基礎而制定的歷法。月份、日期都與太陽在黃道上的位置較好地符合，根據日期，在一年中可以明顯看出四季寒暖變化的情況；但在每個月份中，看不出月亮的朔、望、兩弦。

七、甲子紀年法是怎樣的？

　　甲子為干支之一。中國傳統(tǒng)紀年干支歷的干支紀年中一個循環(huán)的第1年稱“甲子年”。甲子紀年法，又名干支紀年法，是自上古以來就一直使用的紀年方法。干支是天干和地支的總稱。把干支順序相配正好六十為一周，周而復始，循環(huán)記錄，這就是俗稱的“干支表”。

　　干支紀年是以每年立春進入下一年。干支紀年傳說出自黃帝時代。實際是萌芽于西漢初，始行于王莽，通行于東漢以后。有人認為中國在漢武帝以前已用干支紀年。其實，是歲星紀年，采用歲陽歲陰結合以紀年。漢章帝元和二年，朝廷下令在全國推行干支紀年。從此干支紀年固定下來，并一直延續(xù)下去。因此，東漢人以此用干支與歲星紀年對應進行了前推，以至于有了我們的歷史年表

八、年號紀年法和帝號紀年法？

年號是我國古代帝王用來紀年的名號。用年號紀年，是從漢武帝開始的。從此以后，新皇帝即位，都要確定自己的年號。

元代以前，一個皇帝一般有多個年號。明清時期，一個皇帝基本就用一個年號，即一世一元。如清圣祖玄燁，在位61年只有一個年號“康熙”，故也可稱之為康熙皇帝。直接用皇帝的帝號紀年就是帝號紀年法，如康熙十三年。

九、機器人是基于什么發(fā)明的？

發(fā)明第一臺機器人的正是享有“機器人之父”美譽的恩格爾伯格先生。 恩格爾伯格是世界上最著名的機器人專 家之一，1958年他建立了Unimation公司，并于1959年研制出了世界上第一臺工業(yè)機器人，他對創(chuàng)建機器人工業(yè)作出了杰出的貢獻。

十、1895的世紀紀年法？

公元1895年是公元19世紀90年代。公元1895年，日本發(fā)動甲午中日戰(zhàn)爭。1895年4月，中曰簽訂《馬關條約》。中國的半殖民地化程度大大加深了。

《馬關條約》的內容：割遼東半島、臺灣、澎湖列島給曰本，賠償日本軍費2億兩白銀。開放重慶、沙市、蘇州、杭州為商埠。允許曰本在通商口岸開設工廠。