【簡介：】發(fā)明了。
在盟軍攻占原來德國的地區(qū)發(fā)現(xiàn)了蝶形飛行器的部件，他們都被德軍在撤退之前毀壞了，這屬于納粹德國的高等機密。
在此前，德國的蝶形飛行器有過試飛，理論的速度是驚人的快

發(fā)明了。
在盟軍攻占原來德國的地區(qū)發(fā)現(xiàn)了蝶形飛行器的部件，他們都被德軍在撤退之前毀壞了，這屬于納粹德國的高等機密。
在此前，德國的蝶形飛行器有過試飛，理論的速度是驚人的快，當然只有很少很少的人目擊過。由于不適于作為戰(zhàn)斗飛行器和技術不成熟，所以蝶形飛行器木有大規(guī)模生產(chǎn)和投入戰(zhàn)爭中。
樓主請不要不信當時的第三帝國擁有超級領先的技術，甚至在戰(zhàn)后的許多年后，都沒有被別的大國如美國掌握。因為，德國在戰(zhàn)敗前銷毀了大多數(shù)先進的技術的產(chǎn)品，所以后人很難相信在那個年代里，德國機密的先進技術有多么的高超。
中央十套曾經(jīng)播出過兩集《納粹諜影》的節(jié)目，所以以上的論述并非本人的無稽之談。

第一架水上飛機是哪個國家的人發(fā)明的

第一架從水上起飛的飛機，是由法國著名的早期飛行家和飛機設計師瓦贊兄弟制造的。這是一架箱形風箏式滑翔機。機身下裝有浮筒。1905年6月 6日，這架滑翔機由汽艇在賽納河上拖引著飛入空中。

第一架飛機是哪個國家人發(fā)明的？

1903年12月17日，這是一個載入史冊的日子，這一天美國萊特兄弟實現(xiàn)了人類歷史上第一次駕機進行動力飛行。
----這架飛機叫飛行者。它采用了一副前翼和一副主機翼，并且都是雙翼結(jié)構(gòu)，用麻布蒙皮和木支柱聯(lián)結(jié)而成。一臺汽油活塞發(fā)動機被固定在主機翼下面的一個翼面之上，機翼后面安裝著左右各一副雙葉螺旋槳，機尾是一個雙翼結(jié)構(gòu)的方向舵，用來操縱飛機的方向，而飛機上下運動則由前翼來操縱。飛機沒有起落架和機輪．只有滑橇。起飛時飛機裝在滑軌上，用帶輪子的小車拉動輔助彈射起飛。駕駛員俯伏在主機翼的下機翼中間拉動操縱繩索的手柄操縱飛機。
----這次飛行的留空時間只有短短的12秒，飛行距離只有微不足道的36米，但它卻是人類歷史上第一次有動力、載人、持續(xù)、穩(wěn)定和可操縱的重于空氣飛行器的首次成功升空并飛行，標志著人類征服天空的夢想開始變?yōu)楝F(xiàn)實。
----萊特兄弟在童年時代就喜歡航空，1896年已開始閱讀有關飛行的書籍，雖然他們都沒受過高等教育，但他們鉆研和探索的精神、認真總結(jié)前人的經(jīng)驗教訓、不屈不撓的奮斗、敢為天下先的大無畏精神永遠激勵著后來者前進。
----萊特兄弟倆都未曾結(jié)婚，幾乎一生都以飛機為伴．他們的名字永遠同飛機聯(lián)系在一起，永久性地留在了人們的心中。