【簡介：】一、md22寬域飛行器是誰研制的？是廣東空天科技研究院制造廣東空天科技研究院由廣州市、南沙區(qū)和中科院力學(xué)研究所三方共建，其成立于2019年，主要開展空天科技及相關(guān)材料、結(jié)構(gòu)、

一、md22寬域飛行器是誰研制的？

是廣東空天科技研究院制造

廣東空天科技研究院由廣州市、南沙區(qū)和中科院力學(xué)研究所三方共建，其成立于2019年，主要開展空天科技及相關(guān)材料、結(jié)構(gòu)、控制等領(lǐng)域或?qū)I(yè)的技術(shù)研發(fā)、裝備建設(shè)以及空天飛行器產(chǎn)業(yè)化推進等業(yè)務(wù)。

二、全球研制出超高音速飛行器的國家？

世界上只有中國，俄羅斯，美國三個國家完成這一試驗。

印度自主研制的高超沖壓發(fā)動機在點火成功后飛行速度達到了6馬赫，約等于就是2km/s，持續(xù)飛行時間接近20秒。

印度專家拿到試驗參數(shù)后表示“所有參數(shù)顯示印度已經(jīng)掌握了研制高超音速導(dǎo)彈的能力”！但實際上，20秒的飛行時間距離實用化的差距是非常大的

三、魚鷹研制時間？

V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機（英語：Boeing Bell V-22，綽號：魚鷹，Osprey），是美國一型具備垂直起降（VTOL）和短距起降（STOL）能力的傾轉(zhuǎn)旋翼機。

V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機于20世紀(jì)80年代由美國波音公司和貝爾直升機公司（Boeing Bell）聯(lián)合開始研發(fā)，1989年3月19日首飛成功，經(jīng)歷長時間的測試、修改、驗證工作后。2006年11月16日進入美國空軍服役，2007年在美國海軍陸戰(zhàn)隊服役，同年開赴阿富汗進行實戰(zhàn)部署，已有超過200架V-22生產(chǎn)下線。

V-22傾轉(zhuǎn)旋翼機在外形上與固定翼飛機相似，但翼尖的兩臺可旋轉(zhuǎn)的發(fā)動機帶動兩具旋翼，在固定翼狀態(tài)下，V-22像是一架在兩側(cè)翼尖有兩個超大的螺旋槳的飛機；在直升機狀態(tài)下是一架有兩個偏小的旋翼的直升機，這樣使其具備直升機的垂直升降能力，但又擁有固定翼螺旋槳飛機高速、航程遠及油耗較低的優(yōu)點，最大飛行速度達509千米，是世界上飛最快的直升機。而美國也正在研究魚鷹的預(yù)警機與加油機型號與垂直起降戰(zhàn)斗機配合使用。其是按照美國空、海、陸軍及海軍陸戰(zhàn)隊4個軍種的作戰(zhàn)使用要求而設(shè)計的。

四、什么叫系統(tǒng)工程？

系統(tǒng)工程學(xué)是上世紀(jì)40年代誕生的學(xué)科，其內(nèi)涵主要把人類認識的事物按照系統(tǒng)概念進行分類、分級分析。簡單說來，總體是由分體的有機集合構(gòu)成的，分體又可以繼續(xù)劃分為更低層次的組織構(gòu)成。目前可以把宇宙看做是最高級別的系統(tǒng)，星系是宇宙的分系統(tǒng)，銀河系是星系的分系統(tǒng)……一直分析下來，可以達到比分子還要細小的分系統(tǒng)，微觀系統(tǒng)仍然符合系統(tǒng)工程的法則，但各個層級的分系統(tǒng)的特性千差萬別，因此構(gòu)成紛繁復(fù)雜的世界。

在系統(tǒng)工程理論中，要運用許多數(shù)學(xué)方法，其中運籌學(xué)是非常主要的一個工具，它不僅幫助人們認識系統(tǒng)，還為人們優(yōu)化系統(tǒng)管理、提高系統(tǒng)運作的效率做出科學(xué)理性的判決。當(dāng)然，系統(tǒng)控制論也是系統(tǒng)工程學(xué)科的核心課題。由于系統(tǒng)工程理論的發(fā)展，出現(xiàn)了許多交叉系統(tǒng)工程學(xué)科，如社會系統(tǒng)工程、生命科學(xué)系統(tǒng)工程、稅收系統(tǒng)工程、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工程……非常多。

五、系統(tǒng)工程專業(yè)排名？

系統(tǒng)工程專業(yè)大學(xué)排名分別有清華大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)，浙江大學(xué)，北京航空航天大學(xué)北京理工大學(xué)，東北大學(xué)，上海交通大學(xué)國防科技大學(xué)等等。系統(tǒng)工程是系統(tǒng)科學(xué)的一個分支，實際是系統(tǒng)科學(xué)的實際應(yīng)用，是大型復(fù)雜系統(tǒng)為研究對象。放一定目的進行設(shè)計。

六、IndustrialandSystemsEngineering工業(yè)系統(tǒng)工程？

工業(yè)系統(tǒng)工程：專業(yè)是研發(fā)品的工業(yè)化，以及工業(yè)生產(chǎn)的管理和改善。就專業(yè)本身而言，是個很好的專業(yè)，國外的很多制造業(yè)企業(yè)負責(zé)人都是這個專業(yè)畢業(yè)。目前這個專業(yè)在國內(nèi)并沒有得到足夠的重視，跟國內(nèi)的體制和環(huán)境有關(guān)。以后的潛力是不錯的。

七、系統(tǒng)工程專業(yè)怎樣？

系統(tǒng)工程專業(yè)是一門集計算機，自動化和管理三方面知識為一體的新興學(xué)科但是其富有很強的生命活力。近年來，系統(tǒng)工程在各個領(lǐng)域都取得了許多成果。其應(yīng)用范圍也逐年擴大，這給系統(tǒng)工程的碩士畢業(yè)生帶來了很多就業(yè)機會。其就業(yè)發(fā)展前景將越來越好。

就業(yè)方向：

1、系統(tǒng)工程及相關(guān)學(xué)科的教學(xué)和科研工作;

2、國家機關(guān)、軍事系統(tǒng)等的系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計和管理工作;

3、工廠、企業(yè)、工程項目的生產(chǎn)系統(tǒng)從事設(shè)計規(guī)劃、設(shè)計和管理工作;

4、鐵路和城市軌道交通行業(yè)、系統(tǒng)工程、交通運輸工程、管理科學(xué)與工程、電氣工程，以及與工業(yè)自動化密切相關(guān)的企事業(yè)單位和研究機構(gòu)和大專院校。

推薦院校：

華中科技大學(xué)、西安交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、東北大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、清華大學(xué)、中南大學(xué)、天津大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、北京交通大學(xué)。

八、什么是系統(tǒng)工程？

系統(tǒng)工程（Systems Engineering）

是保證系統(tǒng)（特別是大型復(fù)雜系統(tǒng)）成功實現(xiàn)的跨學(xué)科方法。

系統(tǒng)工程整合不同學(xué)科和專業(yè)群體，通過團隊合作建立結(jié)構(gòu)化的開發(fā)過程，來提供滿足各種用戶需求的高質(zhì)量產(chǎn)品。

根據(jù)國際系統(tǒng)工程協(xié)會（INCOSE）的描述，系統(tǒng)工程活動具有跨學(xué)科性（Interdisciplinary）、迭代性（Iterative）、社會技術(shù)性（Socio-technical）和全局性（Wholeness）。

系統(tǒng)工程專注于定義顧客需求，建立需求規(guī)范，并進行設(shè)計綜合和系統(tǒng)確認。

系統(tǒng)工程活動主要集中在產(chǎn)品的概念和開發(fā)環(huán)節(jié)。在設(shè)計研發(fā)階段，我們應(yīng)考慮產(chǎn)品生產(chǎn)、運行和退役等生命周期各個階段利益攸關(guān)者的需求。同時，系統(tǒng)工程活動保證產(chǎn)品能夠滿足全生命周期的成本和進度要求。

系統(tǒng)工程師參與到產(chǎn)品設(shè)計和制造的幾乎各個方面中，密切關(guān)注多個系統(tǒng)或系統(tǒng)元素之間的接口，并建立與組織的利益攸關(guān)者和其他組織單元的互動網(wǎng)絡(luò)。系統(tǒng)工程師是項目各個元素結(jié)合在一起的粘合劑。

職業(yè)系統(tǒng)工程師的工作包括七個方面的任務(wù)：陳述問題、調(diào)查可選項、建立系統(tǒng)模型、綜合系統(tǒng)、啟用系統(tǒng)、評價性能和再評估。國際系統(tǒng)工程協(xié)會（INCOSE）提供系統(tǒng)工程師（CSEP）的國際認證。

系統(tǒng)工程廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍工和電子制造等產(chǎn)業(yè)，并將推廣到更多領(lǐng)域。

九、99a研制時間？

99a是在1999年生產(chǎn)的。

中國99式主戰(zhàn)坦克的研制是在國務(wù)院、中央軍委的領(lǐng)導(dǎo)下，在國家“七五”計劃中被列為武器研制重點項目，在“八五”計劃中又被列為軍隊四大重點裝備項目之一。經(jīng)過近10年的研發(fā)，耗資數(shù)億元人民幣，于1999年正式定型，投入小批量生產(chǎn)，現(xiàn)已正式裝備我軍裝甲部隊。

十、985保研制度？

推免生，全稱“推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士學(xué)位研究生”，是指可以不用參加研究生考試而直接讀研的一種情形。推研按時間排序是：交叉、本系直博、本系直碩、外推、工碩。

每年推研的時間為大四上學(xué)期9月初到9月末。推免時間一般是每年的9月初開始。如果沒取得保研資格的是不能參加推免生的考試或面試的。主要是先在本校審核，面試獲取推免資格，然后再去申請保研的學(xué)校面試，一般也不考試了。

2、保研，顧名思義，就是被保送者不經(jīng)過筆試等初試一些程序，通過一個考評形式鑒定學(xué)生的學(xué)習(xí)成績、綜合素質(zhì)等，在一個允許的范圍內(nèi)，直接由學(xué)校保送讀研究生。高等院校實行推薦少數(shù)優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試為碩士生(簡稱“保研”)是1985年開始試點的。

一般每年9月下旬至10月下旬在大四學(xué)生中進行篩選，規(guī)則制訂和操作權(quán)由各校掌握，因此學(xué)校不同，保研情況也各有不同。

二、由院校差異造成的區(qū)別：

對于有些院校存在差異，部分院校把對外推薦叫做推免，對內(nèi)保送叫做保研。如果你的學(xué)校名氣大，排名很靠前，那么只要你獲得推免資格，即使你的成績不是特別優(yōu)秀，也可以脫穎而出被報考院校錄取。

反之如果你的本科院校不是很好，那么就需要你的成績相當(dāng)優(yōu)秀了，才能戰(zhàn)勝那么多的競爭者。

如果確認自己能被保研了，在大三下學(xué)期報名保送學(xué)校夏令營，若參與了則不用參加該校的考研復(fù)試，直接被推免進入。當(dāng)然也需要你提前準(zhǔn)備資料，例如你的學(xué)科成績和取得成就，對報考院校的了解。

問題二：從學(xué)校簡歷上是看不出一所大學(xué)有沒有保研資格的。

很多人可能認為，只有985,211那些名校才具有保研的資格，其實并不是這樣，截止目前，我國共有366所高校獲得面試推薦研究生資格。下面是2019年經(jīng)過教育部備案后的保研高校全部名單：

擴展資料：

關(guān)于大學(xué)保研率，國家是這樣規(guī)定的：

有研究生院的高等學(xué)校，保送研究生名額一般按該校應(yīng)屆本科畢業(yè)生數(shù)的15%左右確定。

對未設(shè)立研究生院的“211工程”高校，要求一般要按應(yīng)屆本科畢業(yè)生數(shù)的5%左右確定。

經(jīng)教育部確定的人文、理科等人才培養(yǎng)基地的高等學(xué)校，按教育部批準(zhǔn)的基地班招生人數(shù)的50%左右，單獨增加推免生名額，由學(xué)校統(tǒng)籌安排；對國家發(fā)展急需的專業(yè)適當(dāng)增加推免生名額。

設(shè)有研究生院的高等學(xué)校接收該校推免生的人數(shù)，不得超過該校推免生總數(shù)的65%，其中地處西部省份或軍工、礦業(yè)、石油、地質(zhì)、農(nóng)林等特殊類型的高等學(xué)校，上述比例可適當(dāng)放寬，但不得超過75%。

據(jù)統(tǒng)計，通常情況下，這些學(xué)?；?qū)I(yè)保研率比較高：

1、雙一流大學(xué)保研率較高

通過教育部的規(guī)定就可以看出，雙一流學(xué)校的保研率會遠遠高于其他普通學(xué)校。雙一流學(xué)校原本就吸收了全國大部分的優(yōu)質(zhì)生源，同時又具備國家支持的專業(yè)和培養(yǎng)基地，保研率高自不必多說。

可以說，高考中能夠有機會進入雙一流學(xué)校的，在保研這場競爭中，在起跑線也已經(jīng)擁有天然的優(yōu)勢。

2、各校優(yōu)勢學(xué)科保研率高

在高校中，優(yōu)勢學(xué)科代表了一所高校最高的學(xué)術(shù)水平及辦學(xué)水平，同時也基本上集結(jié)了高校所有最為有利的辦學(xué)資源——生源、師資、教學(xué)設(shè)施、實驗室。因此保研的資源也就會向其傾斜。

3、基礎(chǔ)學(xué)科保研率高

由于基本上所有的綜合類院校、師范院校，甚至理工科院校都或多或少地開設(shè)有基礎(chǔ)學(xué)科，且碩博點眾多，因此保研成功的概率就會很高。加之基礎(chǔ)學(xué)科大多為長線專業(yè)，多偏向理論研究，如文科的文學(xué)、歷史、哲學(xué)，理工科的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)等，這些專業(yè)一般都需要深入做研究，因此讀研成了一種趨勢。當(dāng)然，這里并非鼓勵大家學(xué)基礎(chǔ)學(xué)科，做基礎(chǔ)學(xué)科的研究，也需要你有一定的學(xué)術(shù)研究能力和毅力，可不是誰都讀的下去的。