【簡介:】一、中國航空國企排行?第一名:中國國際航空股份有限公司世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員,中國唯一掛國旗航空公司,主要運營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空,客月運輸總量435.0
一、中國航空國企排行?
第一名:中國國際航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員,中國唯一掛國旗航空公司,主要運營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空,客月運輸總量435.07(萬人次)。
代碼:CA
總部:北京
機隊規(guī)模:約256架
主要機型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第二名:中國東方航空股份有限公司
中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團之一,于2002年在原東方航空集團的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團總部位于中國經(jīng)濟最活躍、最發(fā)達的城市――上海,擁有貫通中國東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。
代碼:MU
總部:上海
機隊規(guī)模:約330架
主要機型:B777、B767、B737/A330、A320、A319
第三名:中國南方航空股份有限公司
中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機、臺灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司;在上海、西安設(shè)立基地,在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個國內(nèi)營業(yè)部,在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個國外辦事處。
代碼:CZ
總部:廣州
機隊規(guī)模:約400架
主要機型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
第四名:海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式開航運營,注冊資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長陳峰,現(xiàn)任總裁朱益民。海南航空股份有限公司(以下簡稱海航),是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè),對所轄的中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司實施行業(yè)管理。
代碼:HU
總部:???/p>
機隊規(guī)模:約200架
主要機型:B767、B737/A340、A330
第五名:深圳航空有限責任公司
深圳航空有限責任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運輸業(yè)務(wù)的股份制航空運輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
代碼:ZH
總部:深圳
機隊規(guī)模:約150架
主要機型:B737、A320、A319
第六名:廈門航空有限公司
廈航是我國民用航空體制改革初步嘗試的產(chǎn)物,成立以來,經(jīng)過6年的艱苦創(chuàng)業(yè),5年的穩(wěn)步發(fā)展和5年的二次創(chuàng)業(yè),自2001年開始進入持續(xù)發(fā)展期,現(xiàn)已發(fā)展成為一家擁有34架波音系列飛機的中等規(guī)模航空公司。
代碼:MF
總部:廈門
機隊規(guī)模:約60架
主要機型:B757、B737
第七名:上海航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員,中國國內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運營的航空公司,2009年6月8日,東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動,2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè),月客運輸總量115.59(萬人次)。
代碼:FM
總部:上海
機隊規(guī)模:約77架
主要機型:B757、B737
第八名:四川航空股份有限公司
公司始終以“安全、服務(wù)、效益”作為企業(yè)的永恒追求,走出一條適合自身發(fā)展的經(jīng)營管理路子;積累了一套行之有效的保證飛行安全的經(jīng)驗;創(chuàng)造出一系列具有自身特色的服務(wù)品牌;培養(yǎng)出一支作風過硬、責任心強、技術(shù)精湛的飛行、機務(wù)維護和飛行指揮隊伍。
代碼:3U
總部:成都
機隊規(guī)模:約60架
主要機型:A330、A320、EMB145
第九名:山東航空股份有限公司
山東航空被譽為“齊魯之翼”,由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團公司,月客運輸總量77.58(萬人次)。
代碼:SC
總部:濟南
機隊規(guī)模:約50架
主要機型:B737、CRJ-200
第十名:春秋航空有限公司
春秋航空--春秋航空有限公司是中國首家旅行社獲民航總局批準籌建的民營航空公司。我們的市場定位是“旅游者和對價格比較敏感的商務(wù)旅客”。我們是中國第一家低成本航空公司,通過學習美國西南航和愛爾蘭瑞安航等世界著名低成本航空公司的運營模式,為廣大旅客提供“安全、低價、準點、便捷、溫馨”的航空運輸服務(wù)
總部:上海
二、深圳會展中心是不是國企的?
深圳會展中心管理有限責任公司于2004年12月由原深圳會議展覽中心、 深圳市中國國際高新技術(shù)成果交易中心 及深圳中國國際高新技術(shù)成果交易會展覽中心整合組建而成, 2006年在深圳事業(yè)單位改革中劃轉(zhuǎn)為企業(yè), 歸深圳市投資控股有限公司管理, 2008年1月更名為深圳會展中心管理有限責任公司。 是國有企業(yè)。
三、本鋼是不是國企?本鋼是不是國企?
公司是國企。
公司實際控制人 鞍鋼集團有限公司持有24.1億股,持有比例58.65%
最終控制人
國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會。
公司主營業(yè)務(wù)
鋼鐵冶煉、壓延加工、發(fā)電、煤化工、特鋼型材、鐵路、進出口貿(mào)易、科研、產(chǎn)品銷售等。
四、中國企業(yè)品牌評價中心是不是騙子?
國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會等部門曾發(fā)出《關(guān)于整頓營銷信息發(fā)布秩序堅決制止亂排序、亂評比行為的通知》指出,一些行業(yè)組織和市場調(diào)查機構(gòu)擅自以排序、推薦、認定、上榜、公布市場調(diào)查結(jié)果等形式,隨意向社會發(fā)布缺乏有效依據(jù)的“排行榜”和“推薦品牌”等企業(yè)營銷信息,實際上是對企業(yè)搞評比或變相評比活動,以此向企業(yè)索取高額費用。
這些排序活動助長了弄虛作假不正之風,而且對消費者造成欺詐和誤導?! ∵@份文件要求,堅決制止亂排序、亂評比行為。對于冒用國家機關(guān)的名義進行認證、發(fā)布或超越經(jīng)營范圍進行市場調(diào)查的企事業(yè)單位、社會團體要依法懲處。對在排序、評比過程中向企業(yè)收費或變相收費的行業(yè)組織或市場調(diào)查機構(gòu),要按亂收費由物價部門查處。五、襄陽國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是不是國企?
襄陽國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是國企,是東風公司的單位,而且這個中心是亞洲最大的汽車試驗中心,襄陽三惠人才網(wǎng)上有發(fā)布這家企業(yè)的詳細信息,您有時間可以在三惠人才網(wǎng)上注冊個人會員查看詳細情況。
六、搶注專利是不是無效專利?
1.如果是他剽竊你的技術(shù),拿到證據(jù)去告他侵權(quán)。
2.如果確實是他先于你申請,那么看看是否有辦法給他無效掉。
3.如果只是專利名稱相似,但技術(shù)內(nèi)容并不相似。你可以換個名字重新申請。
4.如果你在此專利申請成功之前,已經(jīng)有在使用和運用這些專利技術(shù)。那么是可以繼續(xù)使用。不受影響的。具體實操??梢钥纯催@篇硬文頂呱呱平臺小劉:專利被人搶注了怎么辦,除了哭鼻子你還可以這樣干
七、中國航空的主要運營中心是?
中國國際
國航總部設(shè)在北京,還轄有成都、重慶、杭州、上海、天津、內(nèi)蒙古、武漢、貴州、大連、西藏、公務(wù)機分公司。國航主要控股子公司有中國國際貨運航空有限公司、澳門航空股份有限公司、深圳航空有限責任公司、大連航空有限責任公司、北京航空有限責任公司
成都天府國際機場國航基地總占地面積達1098畝,總建筑面積達56萬平方米,地處成都天府國際機場核心區(qū)域內(nèi),是中航集團成立以來投資最多、規(guī)模最大的基建工程項目,對推進成都國際門戶樞紐建設(shè)意義重大。
國航基地工程分兩期建設(shè)。一期建設(shè)總規(guī)模為33萬平方米,將建設(shè)生產(chǎn)輔助設(shè)施、機務(wù)維修、航空食品、航空貨運等項目。
國航在成都市場投放飛機65架,是成都雙流國際機場投入規(guī)模最大的航空公司。按照中航集團戰(zhàn)略規(guī)劃,國航將積極推動成都國際航空樞紐建設(shè),精心組織雙流機場和天府國際機場一體化運行。
八、專利保護中心是專利局嗎?
專利保護中心是指專利代理公司,專利局是指國家知識產(chǎn)權(quán)專利局
九、專利行業(yè)可以進國企嗎?
可以,適者生存,好的專利可以強強聯(lián)手
十、中國航空研究所是國企還是央企?
中國航空研究所是國家級科研事業(yè)單位。
中國航空研究院
國家級科研事業(yè)單位
中國航空研究院是國家級科研事業(yè)單位,是國家授權(quán)可以在政府間科技合作框架下從事航空科學技術(shù)國際合作的科研事業(yè)機構(gòu),是國務(wù)院批準的博士、碩士學位授予單位,已成為國家科技部設(shè)立的示范性國際科技合作基地、國家工信部授權(quán)的國際航空科技合作協(xié)調(diào)單位、歐盟指定的中歐航空科技合作國家聯(lián)系點。
研究院的業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括:航空科技中長期發(fā)展戰(zhàn)略的策劃、制定、發(fā)布、落實;航空預(yù)研、科學基金、對外技術(shù)合作等各項科研項目的管理;大型系統(tǒng)集成項目的總體方案策劃、概念設(shè)計;基于高水平仿真技術(shù)和試驗手段的方案多目標綜合論證與評價;開展對未來發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義的新技術(shù)和新產(chǎn)品研究。