【簡介：】FAA日前發(fā)布了對未來20年航空業(yè)的預測。其中特別值得注意的是，商用無人機市場的增長速度快于預期，從現(xiàn)在到2023年可能會增長兩倍，而非商業(yè)無人機市場似乎正在放緩。
報告涵蓋了

FAA日前發(fā)布了對未來20年航空業(yè)的預測。其中特別值得注意的是，商用無人機市場的增長速度快于預期，從現(xiàn)在到2023年可能會增長兩倍，而非商業(yè)無人機市場似乎正在放緩。

報告涵蓋了航空領域的廣闊視角，包括美國國內(nèi)和國際航空市場、貨運航空交通、太空交通和無人機。

FAA指出，自FAA在2015年強制上線無人機注冊系統(tǒng)之后，截至12月31日，模型無人機（基本上為非商業(yè)設備）持有者的注冊數(shù)量已經(jīng)超過900000名。而他們估計，大約有125萬架無人機在使用（個人模型無人機不需要注冊）。報告還預測，在未來5年內(nèi)，隨著價格穩(wěn)定，市場將放緩。

該報告還研究了所謂的非模型無人機（以商業(yè)為重點的設備）的發(fā)展趨勢--每個設備都必須注冊。對于這一類別，每月登記的速度接近1.5萬架，幾乎是去年同期非模型飛機擁有者登記其無人機速度的3倍。FAA表示，截至到2018年年底，已有2.7萬多架非模型無人機登記在冊。

盡管無人機模型市場似乎正在放緩，但商用無人機市場卻在加速增長，F(xiàn)AA預測，這種增長將繼續(xù)下去。另外它還預測，等到2023年，無人機市場的規(guī)模將擴大兩倍，屆時預計將會有82.3萬架無人機。報告還指出，等到今年晚些時候（或明年年初），商用無人機的數(shù)量將超過政府對2022年的預測。

而隨著這種增長，無人機將會有新的用途。亞馬遜、谷歌、沃爾瑪甚至7-Eleven等公司都曾考慮或已經(jīng)在嘗試使用無人機送貨，巴爾的摩的一家醫(yī)院上月則使用無人機為病人運送器官。報告概述稱，隨著無人機在操作上變得更加高效和安全、電池壽命邊長、一體化繼續(xù)進行，將會有新的商業(yè)模式形成。