【簡介：】韓路離職后去做無人機(jī)，但失敗了。后來又去做汽車網(wǎng)站，現(xiàn)在也是行將倒閉。韓路就屬于那種偶然踩到了風(fēng)口從而一飛沖天，但其實(shí)自身并沒有什么過人之處。不過他并不能認(rèn)知這一點(diǎn)，總

韓路離職后去做無人機(jī)，但失敗了。后來又去做汽車網(wǎng)站，現(xiàn)在也是行將倒閉。韓路就屬于那種偶然踩到了風(fēng)口從而一飛沖天，但其實(shí)自身并沒有什么過人之處。不過他并不能認(rèn)知這一點(diǎn)，總是認(rèn)為是自己很厲害，所以就不停的折騰，但上天已不會再給他新的機(jī)會了！

如果發(fā)明一款無人機(jī)太陽能空中自充電，會不會實(shí)用？

謝謝邀請!我對無人機(jī)還是比較了解的，現(xiàn)在無人機(jī)電池續(xù)航能力的確是一個(gè)大難題，這個(gè)難題當(dāng)然不僅僅是無人機(jī)行業(yè)，在電動汽車行業(yè)也是一個(gè)非常像突破的問題。

無人機(jī)目前有分固定翼和多旋翼的，如果是固定翼的，加裝太陽能發(fā)電系統(tǒng)，對于提高固定翼無人機(jī)的確有很大幫助，但是如果對于多旋翼的無人機(jī)，因?yàn)樯仙θ縼碇劣谛硐蛳碌拇盗Γ枰哪芰窟€是相當(dāng)大的。加上多旋翼無人機(jī)可以鋪設(shè)太陽能板的面積非常有限，因此太陽能發(fā)電產(chǎn)生的電流基本上都可以忽略不計(jì)，對于無人機(jī)續(xù)航時(shí)間也是可以忽略不計(jì)。

固定翼飛機(jī)加裝太陽能是早就有的技術(shù)，不是什么新鮮的東西， 所以你如果準(zhǔn)備在固定翼上研發(fā)更高效的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，可以試試，如果還是老舊的技術(shù)，則歇歇吧。

以后會有飛行汽車嗎？

春節(jié)馬上就要到了，忙碌一年終于可以回家，好開心有木有！不過，自駕回家的小伙伴就悲催了，因?yàn)樵诼飞弦欢〞?！堵！車！不要怕，今天給大家介紹一輛會飛的汽車，一堵就起飛，讓你在回家的道路上暢通無阻！這就是意大利設(shè)計(jì)工作室Lazzarini設(shè)計(jì)的一款無人駕駛飛行概念車：The Hover Coupè.

很多飛行汽車看起來都很科幻，不過這款車的主打概念卻是復(fù)古。設(shè)計(jì)工作室將1919年生產(chǎn)的豪華跑車與未來汽車的技術(shù)相結(jié)合，設(shè)計(jì)出了這一款具有復(fù)古審美的無人駕駛概念車。

光看車的外形，黑紅的配色使它很大氣，車身長4.5米，由十分輕的碳材料構(gòu)成，車門展開的時(shí)候就像翅膀一樣。最高時(shí)速超過了550km/h。

小伙伴們可能已經(jīng)注意到了，這雖然是輛汽車，但是卻沒有輪子，取而代之的是四個(gè)渦輪噴氣發(fā)動機(jī)。這與商用飛機(jī)中使用的渦輪發(fā)動機(jī)類似，但是直徑更小，只有50cm。

The Hover Coupè 通過螺旋機(jī)內(nèi)的空氣左右轉(zhuǎn)動，使車可以垂直懸空，也可以向前推進(jìn)。為了保持車輛在飛行中的穩(wěn)定性，在噴氣式汽車的底盤下方還設(shè)有可調(diào)節(jié)的襟翼。

說實(shí)話，這輛車的顏值和功能我都很喜歡的，不過，它還是輛概念車，離成為現(xiàn)實(shí)還差得遠(yuǎn)呢！

所以為了春節(jié)回家不堵車，我還是乖乖搶火車票吧。

小伙伴們，你們春節(jié)回家嗎？都是坐什么交通工具回家的呢？

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