【簡介：】一、國航什么時候有波音747？國航從80年代初最早引進(jìn)的是波音747-SP型，后來陸續(xù)引進(jìn)波音747-200型和波音747-400型。2014年10月國航又引進(jìn)了最新型的波音747-8型。二、國航波音
一、國航什么時候有波音747？
國航從80年代初最早引進(jìn)的是波音747-SP型，后來陸續(xù)引進(jìn)波音747-200型和波音747-400型。
2014年10月國航又引進(jìn)了最新型的波音747-8型。二、國航波音747是世界最大飛機(jī)嗎？
世界上 最大的運(yùn)輸機(jī) 是安-225運(yùn)輸機(jī) (機(jī)長：84米；翼展：88.74米)
波音747-8是波音747機(jī)型的最新一代產(chǎn)品。機(jī)身長為76.4米，航程可達(dá)14815公里。飛機(jī)應(yīng)用了全新的導(dǎo)航系統(tǒng)，能協(xié)助飛行員選擇更為精確的航跡，在惡劣條件下穩(wěn)定起飛和著陸。與上一代的波音747-400相比，波音747-8油耗和碳排放都降低10%以上，噪聲水平降低了30%。
三、國航波音747-800是什么機(jī)型？
波音747-8洲際客機(jī)和波音747-8F貨機(jī)是波音747系列的新機(jī)型。隨著空中客車A380的首飛成功和交付投入運(yùn)營，波音747壟斷大型遠(yuǎn)程民航客機(jī)市場的格局被打破。波音公司一方面研發(fā)新一代機(jī)型波音787，另一方面著手改進(jìn)波音747，研制其加長型--波音747-8。747-8單位造價約為28550~30000萬美元(2007年價)。首架波音747-8洲際飛機(jī)于美國西部時間2011年2月13日上午11時在波音埃弗雷特工廠正式下線。
2014年10月1日，16:55分，中國首架747-8巨型洲際客機(jī)飛抵北京。
2015年4月30日，由波音B747-8型客機(jī)執(zhí)飛的國航CA986航班降落在重慶江北機(jī)場。昨天起，國航重慶-北京-舊金山航線將由"中國新旗艦"機(jī)型波音747-8(B747-8)執(zhí)飛，波音B747-8自此落戶重慶。重慶機(jī)場成為繼北京之后，國內(nèi)第二個有B747-8機(jī)型客運(yùn)航班的機(jī)場。
基本信息
中文名稱：波音747-8
隸 屬：波音747系列的新機(jī)型
造 價：28550~30000萬美元(2007年價)
試飛：2010年2月8日
四、波音747為什叫波音747？
波音747飛機(jī)是美國波音公司研制、生產(chǎn)的四發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程寬體民用運(yùn)輸機(jī)，是首架寬體噴氣式客機(jī)，是一型研制與銷售都很成功的民航客機(jī)。1965年8月開始研制，1969年2月原型機(jī)試飛，1970年1月首架波音747交付給泛美航空公司投入航線運(yùn)營。波音747雙層客艙及獨(dú)特外形成為最易辨認(rèn)的民航客機(jī)。自波音747飛機(jī)投入運(yùn)營以來，一直是全球最大的民航機(jī)，一直壟斷著民用大型運(yùn)輸機(jī)的市場，這種情況直到競爭對手空中客車A380大型客機(jī)的出現(xiàn)。
五、國航有多少架波音747-8客機(jī)？
國航有7架波音747-8客機(jī)。
747-8飛機(jī)采用四艙布局，共設(shè)365個座席，頭等艙12座，商務(wù)艙54座，超級經(jīng)濟(jì)艙66座，經(jīng)濟(jì)艙233座。國航共訂購7架747-8飛機(jī)，至此，國航7架747-8已全部抵達(dá)北京。
2014年10月1日，國航引進(jìn)首架747-8（注冊號：B-2485）
2014年11月7日，國航引進(jìn)第二架747-8（注冊號：B-2486）
2014年12月10日，國航引進(jìn)第三架747-8（注冊號：B-2487）
2014年12月31日，國航引進(jìn)第四架747-8（注冊號：B-2479）
2015年3月25日，國航引進(jìn)第五架747-8（注冊號：B-2481）
2015年5月22日，國航引進(jìn)第六架747-8（注冊號：B-2482）
據(jù)了解，至2015年年底，國航將擁有82架寬體客機(jī)，其中包括7架波音747—8。未來國航將在中遠(yuǎn)程航線投入更多寬體機(jī)運(yùn)營。
六、中國國際航空公司有幾架波音747飛機(jī)？
是大飛機(jī)，波音773是由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，國航773共有311個座位
七、金鵬航空有幾架747？
兩架波音B747-400F。
金鵬航空作為國內(nèi)為數(shù)不多的既運(yùn)營客機(jī)又運(yùn)營貨機(jī)的航空公司，因?yàn)楣疽?guī)模不大，加上寬窄齊飛，客貨并舉，近幾年來的經(jīng)營狀況不容樂觀。
截止2019年底，金鵬航空總資產(chǎn)136.25億元，凈資產(chǎn)59.97億元，資產(chǎn)負(fù)債率56%。
目前金鵬航空機(jī)隊(duì)共有飛機(jī)19架。包括客機(jī)11架：9架波音B737-800，2架波音B787-9；貨機(jī)8架：6架波音B737，2架波音B747-400F。
八、波音747油耗？
根據(jù)綜合數(shù)據(jù)，波音747每100公里每位乘客耗油量是 3.1 升，波音747滿載 416位。
如此計(jì)算，波音747每公里耗油量為 12.9升
九、波音747外號？
這是因?yàn)椴ㄒ?47客機(jī)作為美國總統(tǒng)的專機(jī)，成為空軍一號的專用機(jī)，所以綽號空軍一號。
十、波音747前身？
波音747(英語：Boeing 747)是由美國波音公司在上個世紀(jì)六十年代末在美國空軍的主導(dǎo)下推出的大型商用寬體客/貨運(yùn)輸機(jī)(Wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)，也是世界上第一款寬體民用飛機(jī)，自1970年投入服務(wù)后，到空客A380投入服務(wù)之前，波音747保持全世界載客量最高飛機(jī)的紀(jì)錄長達(dá)37年。
