【簡介:】一、最新國航空姐工資多少錢一個(gè)月,國航空姐工資待遇規(guī)定?這個(gè)怎么說呢部門很多很多高低不一 說個(gè)大概點(diǎn)的給個(gè)參考一下 一般剛?cè)肼毚蠹s扣五險(xiǎn)剩6k左右 轉(zhuǎn)正后有8k以上二、國
一、最新國航空姐工資多少錢一個(gè)月,國航空姐工資待遇規(guī)定?
這個(gè)怎么說呢部門很多很多高低不一 說個(gè)大概點(diǎn)的給個(gè)參考一下 一般剛?cè)肼毚蠹s扣五險(xiǎn)剩6k左右 轉(zhuǎn)正后有8k以上
二、國航乘務(wù)員服務(wù)好嗎?
只要你愿意,體檢一直能合格,可以飛到50歲退休??战銢]有只飛國內(nèi),或者只飛國際的,都是隨機(jī)排班的。只要培訓(xùn)合格,你就必須能符合飛國際班的標(biāo)準(zhǔn)。普通乘務(wù)員一個(gè)月七千-八千,乘務(wù)長一兩萬。
三、國航乘務(wù)員晉升流程?
實(shí)習(xí)學(xué)員:這里的實(shí)習(xí)學(xué)員是指拿到大?;虮究莆膽{的空乘畢業(yè)生,通過了航空公司的面試選拔,之后來航空公司參加初始培訓(xùn),獲取各類乘務(wù)員職業(yè)資質(zhì)的人員。
普通艙乘務(wù)員:通過航空公司的培訓(xùn),各方面都達(dá)標(biāo)的人員升級(jí)為普通艙乘務(wù)員。普通艙乘務(wù)員子序列設(shè)置三級(jí)、二級(jí)、一級(jí)普通乘務(wù)員崗位。
兩艙乘務(wù)員:隨著飛行小時(shí)數(shù)的增加,個(gè)人資歷的提升,通過考核就有機(jī)會(huì)成為兩艙、頭等艙乘務(wù)員。兩艙乘務(wù)員子序列設(shè)置二級(jí)、一級(jí)兩艙乘務(wù)員崗位。
乘務(wù)長:頭等艙乘務(wù)員考核期滿后,可擔(dān)當(dāng)區(qū)域乘務(wù)長。乘務(wù)長子序列設(shè)置高級(jí)乘務(wù)長、乘務(wù)長崗位。
主任乘務(wù)長:成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務(wù)長經(jīng)過考評(píng)合格,就能成為主任乘務(wù)長,可以獨(dú)立帶班在國際航班或首長專機(jī)上執(zhí)行任務(wù)。主任乘務(wù)長子序列設(shè)置高級(jí)主任乘務(wù)長、主任乘務(wù)長崗位。
四、為什么選擇國航乘務(wù)員?
中國國際航空公司是乘務(wù)員的最佳選擇,公司福利待遇特別好,航線好,同事之間沒有太多的等級(jí)劃分,大家都很好相處非常親和、眾所周知國航是央企,所以從旅客方面來講,大家也特別認(rèn)可國航,愛屋及烏也就非常認(rèn)可國航的乘務(wù)員了。
五、火車乘務(wù)員工資?
一般情況下不用乘務(wù)員打掃衛(wèi)生,到站后有專門的保潔人員。說句實(shí)話,其實(shí)高鐵乘務(wù)員就是個(gè)花瓶,當(dāng)擺設(shè)用,主要還是吃青春飯。如果給你訂了長期合同的話,當(dāng)然要上保險(xiǎn)了,不過鐵路上都是三險(xiǎn)一金。夜班當(dāng)然有,這是鐵路的特點(diǎn)。工資不太清楚,因?yàn)槊總€(gè)鐵路局不一樣,要是參照動(dòng)車列車員的標(biāo)準(zhǔn)來看,大概在三千左右吧。
六、國航乘務(wù)員體檢通過率?
通過率很高,體檢淘汰率為10%,身體沒大毛病的基本通過。
國航空乘招生體檢項(xiàng)目:
1、內(nèi)科(心臟雜音、血壓、肝臟、心率、雙肺)
2、外科(甲狀腺、乳腺)
3、眼科(眼斂、結(jié)膜、眼底、淚器)
4、耳鼻喉科(篩查聽力、耳廓、耳道、鼓膜、鼻中隔、鼻甲、鼻 孔、脛部外形)
5、胸透(心、肺、膈)
6、心電圖(心臟)
7、肝功能(五項(xiàng))
8、血尿常規(guī)
9、脊柱 有無彎曲變形
10、有無色盲、色弱
(一)體檢標(biāo)準(zhǔn)
1、無 “X”形腿、“O”形腿、無四環(huán)素牙、紋身等形體特征;
2、身體裸露部分無疤痕,無傳染性疾病、無腋臭;
3、無口吃,無暈車、暈船史;
4、無慢性病史、無精神病家庭史、無遺傳病史、無癲癇病史;
5、無久治不愈的皮膚病,無骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;
6、無肝炎或肝脾腫大,HBsAg陰性。
七、國航空姐工資多少?
這個(gè)怎么說呢部門很多很多高低不一 說個(gè)大概點(diǎn)的給個(gè)參考一下 一般剛?cè)肼毚蠹s扣五險(xiǎn)剩6k左右 轉(zhuǎn)正后有8k以上
八、游輪乘務(wù)員工資多少?
內(nèi)陸河地區(qū)的游輪工資和陸地上酒店服務(wù)人員的工資沒有太大的區(qū)別~
國際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間,少部分人員可以超出~
歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員(也是服務(wù)人員)一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間,三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍,但是有幾個(gè)崗位,例如清潔工,員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~!
以上回答你滿意么?
九、空中乘務(wù)員一個(gè)月工資最低多少?
1、國際航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算):學(xué)員:7670元乘務(wù)員(安全員):11900元~19100元乘務(wù)長:16700元~22000元2、南航總工資(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):3800元-12100元乘務(wù)長:16900元+客艙經(jīng)理:17000元+3、東方航空月薪(按每月飛行100小時(shí)算)乘務(wù)員(安全員):5400元-14750元乘務(wù)長:16780元+客艙經(jīng)理:20400元+4、海南航空月薪(按每月飛行100小時(shí)算)初級(jí)(見習(xí))乘務(wù)員:6800-7700元,正式乘務(wù)員:10230-11980元,資深(高級(jí))乘務(wù)員:11330-14980元,乘務(wù)長(乘務(wù)教員):14800-17750元5、廈門航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):1200元~17500元乘務(wù)長:17200元~18200元+客艙經(jīng)理:19500元-23100元6、深圳航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員:7500元-13800元;乘務(wù)長:11700元-16300元7、山東航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):4300元-12100元乘務(wù)長(乘務(wù)教員):13100元-16600元8、四川航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)實(shí)習(xí)生:1600-2600元;轉(zhuǎn)正見習(xí)乘務(wù)員:3400-4800元;乘務(wù)員(安全員):6370元-15800元;乘務(wù)長:15400-17800元9、吉祥航空月薪(按每月飛行80小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員:2230元-9950元乘務(wù)長:9590元-18300元10、祥鵬航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):7000元-9500元;乘務(wù)長:11300元+11、春秋航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員(安全員):5500元-13230元乘務(wù)長:14950元-16000元12、天津航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員:1500元-12700元乘務(wù)長:13400元-15500元13、首都航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)乘務(wù)員:1500元-12500元乘務(wù)長:7700元-16000元14、河北航空月薪(按每月飛行100小時(shí)計(jì)算)實(shí)習(xí)乘務(wù)員:2100元;普通乘務(wù)員(安全員):8000元-11000元;安兼乘(乘務(wù)長):9800元-13500元。
十、國航乘務(wù)員面試初試通過率?
通過率20%左右吧。
如果學(xué)的是空乘專業(yè),以后面試空乘可能儀態(tài)比其他專業(yè)要好,培訓(xùn)通過率也高。但如果你學(xué)的空乘最后不能面上航空公司就很悲催了。一些不是空乘專業(yè)的也可以面試,航空公司也是注重學(xué)歷的,比如有些時(shí)候本科生,有些是小語種專業(yè)或者英語專業(yè),這樣面試會(huì)更有優(yōu)勢,即使沒有面試成功,以后也可以有不錯(cuò)的工作。如果一定要學(xué)空乘專業(yè),你可以考慮一下四大航校,是民航局直屬的學(xué)校,其中中航大和中飛院就是民航界的清華北大,會(huì)有很多公司來校招,同時(shí)你還可以參加社招,比別人多了一個(gè)機(jī)會(huì)。最好不要去一些私立的職業(yè)學(xué)校,像西南某航空學(xué)校,就因?yàn)槭蔷W(wǎng)紅學(xué)校,所以收費(fèi)貴,能當(dāng)上乘務(wù)員的少之又少,學(xué)出來根本沒什么用。其實(shí)空乘專業(yè)學(xué)的知識(shí)以后航空公司培訓(xùn)也要學(xué),所以我覺得沒必要學(xué)這個(gè)專業(yè),還不如學(xué)個(gè)小語種或者英語專業(yè)再面公司。如果要學(xué),最好就在四大航校中選擇或者在一些口碑好上機(jī)率高的學(xué)校間選擇。我就是中飛院的,民航中百分之九十的飛行員都是我們學(xué)校出來的,只要你能上這個(gè)學(xué)校,幾乎已經(jīng)半個(gè)身子踏進(jìn)了航空公司。