【簡介：】一、小型客機(jī)型號？小型飛機(jī)型號，小型飛機(jī)指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行YN7： 運7，國產(chǎn)飛機(jī)，載客50人左右AN4： 安24，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客50人左右SF3 ：薩伯100，載客30人左右ATR： 雅泰72A，載客70

一、小型客機(jī)型號？

小型飛機(jī)型號，小型飛機(jī)指100座以下飛機(jī)，多用于支線飛行

YN7： 運7，國產(chǎn)飛機(jī)，載客50人左右

AN4： 安24，蘇聯(lián)飛機(jī)，載客50人左右

SF3 ：薩伯100，載客30人左右

ATR： 雅泰72A，載客70人左右

A32：安道爾32，載客32人

二、客機(jī)型號大全？

客機(jī)有很多種，美國的有波音707，717，727，737，747，757，767，777，787，麥道80，82，88，90，95，灣流200，550，650，750，塞斯納172，208，空中國王，Citation(獎狀)，直升機(jī)有貝爾系列。

歐洲有空客318，319，320，321，220，330，340，350，380。

俄羅斯的伊爾系列，圖波列夫系列，安東諾夫系列。國產(chǎn)的有ARJ21，C919。

三、東航客機(jī)機(jī)型編號？

航機(jī)隊主要的機(jī)型包括了空中客車A300、A320、A330、A340、波音737、波音767、MD-90和CRJ-200、ERJ-145等。各型飛機(jī)330多架

空客系列機(jī)型數(shù)量A300-6005A319-10015A320124A32122A330-20010A330-30015A340-3004A340-6005波音系列B737-30016B737-70045B737-80020

四、787客機(jī)最小機(jī)型？

787-8。

目前在產(chǎn)的最小的可以執(zhí)飛洲際航班的寬體機(jī)是787-8，典型兩艙布局下可以提供248個座椅。

波音787系列飛機(jī)當(dāng)前共有三種機(jī)型：787-8、787-9和787-10。

787-8的機(jī)身長度為186英尺（57米），與它的前身767-300的長度大致相同，767-300的長度為180英尺。787-9的機(jī)身長度則是206英尺（63米）。787-10是個型號中最長的，長度來到了224英尺（68米），比標(biāo)準(zhǔn)型787-8足長了38英尺（11米）。

五、尼泊爾客機(jī)型號？

尼泊爾墜毀客機(jī)機(jī)型為ATR-72 該機(jī)型曾多次發(fā)生空難

雪人航空公司發(fā)言人表示，機(jī)上有68名乘客和4名機(jī)組人員，機(jī)上乘客包括2名嬰兒和15名外籍乘客，其中包括5名印度人、4名俄羅斯人和2名韓國人。另外還有4名乘客，分別來自阿根廷、澳大利亞、法國和愛爾蘭。

六、客機(jī)型號大全集？

目前在運營的客機(jī)型號主要有空客和波音兩大品牌，空客的型號主要有空客310，空客320，空客340，空客330，空客380等，其中空客380為目前全球最大的商用客運飛機(jī)，波音主要的型號有空客737，空客787，空客777，空客747等型號，為目前最為暢銷的機(jī)型。

七、波音客機(jī)型號對比？

1、波音747-100性能數(shù)據(jù)

載客量 366人（典型3級客艙布局） 長度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空載重量 162,400公斤 最大起飛重量（MTOW） 333,390公斤。

2、波音747-200B性能數(shù)據(jù)

載客量 366 (3級) 長度 70.6米 翼展 59.6米 高度 19.3米 空載重量 174,000 公斤 最大起飛重量 377,842 公斤。

3、波音747-300性能數(shù)據(jù)

典型巡航速度 0.85馬赫 最高巡航速度 0.89馬赫 巡航高度 35,000呎 全載重時續(xù)航力 6,889海里（12,400公里） 最大燃料容量 52,410加侖（199,158公升） 發(fā)動機(jī)（4臺） PW JT9D-7R4G2（推力54,750 lbf） GE CF6-80C2B1（推力55,640 lbf） RB211-524D4（推力53,000 lbf）

4、波音747-400性能數(shù)據(jù)

翼展：64.4米 機(jī)長：70.6米 三級座艙布局載客：416人 貨艙容積：170立方米 最大油箱容量：216840升 最大商載：65噸 最大起飛總重：362～395噸 最大航程：13570公里。

八、彗星客機(jī)所有機(jī)型？

        1946年，英國的德·哈維蘭公司開始設(shè)計噴氣式客機(jī)，并命名為“彗星”號。這種民航客機(jī)是第一種以噴氣式發(fā)動機(jī)作為動力的民用客機(jī)，當(dāng)時被認(rèn)為是革命性的技術(shù)。

        “彗星”1型使用于1949-1954年，由于空難事故，導(dǎo)致停航

        “彗星”2型啟用于1953年8月，有更大的機(jī)翼，和更多燃油量。

        “彗星”3型類似于“彗星”2型。

        “彗星”4型“彗星”-3的改進(jìn)型號，也是最大的彗星客機(jī)。

        “彗星”5型類似波音707和DC-8，但未能打開銷路。

九、我國現(xiàn)有客機(jī)型號？

國內(nèi)共有二十幾種型號。我國航空公司中，南航、海航、廈航、國航、金鵬等 大部用737-700 800 900 900er 主要是800，747-400 747-8i（757基本沒有了 767也很少了）777系列 300ER多一點，787系列 主要-8-9，空客a320 330 350 380（空客的具體型號不太清楚，題主可以自己谷歌一下），支線就更多了，什么erj啊 新舟啊 atr啊 ……記得中國市場波音38%，空客28%。下步國產(chǎn)c919肯定是占有率逐步升高。

十、中國國際航空公司的空客330客機(jī)安全系數(shù)高嗎？

其實很多數(shù)據(jù)都顯示出飛機(jī)的事故率是最低的 而且我覺得我們國家的飛機(jī)的事故還是很少的 再者前段時間的事故那么多 各國都對自己的飛機(jī)進(jìn)行了檢修 所以您還是放寬心吧