【簡介：】一、空乘人員的誓言？提高安全意識，把好安全關口。勇于承擔責任，發(fā)揚海航精神。安全生產(chǎn)，以客為尊。遵守規(guī)定，按章操作。團結協(xié)作，愛崗敬業(yè)。 以積極飽滿的態(tài)度迎接暑運的每一個
一、空乘人員的誓言？
提高安全意識，把好安全關口。
勇于承擔責任，發(fā)揚海航精神。
安全生產(chǎn)，以客為尊。
遵守規(guī)定，按章操作。
團結協(xié)作，愛崗敬業(yè)。
以積極飽滿的態(tài)度迎接暑運的每一個航班，用微笑和熱情傳遞首都航空的名片。
為實現(xiàn)旺季期間“安全運行、完成指標、增收創(chuàng)效”三大目標做出貢獻！
為首都航空爭光！
二、空乘人員健康標準？
1、身高及視力要求：女乘務員 164 厘米— 172 厘米，男乘務員 174 厘米— 182厘米； 女乘務員矯正視力 0.5 以上 (C 字表視力標準 ) ，男乘務員裸眼視力 0.7 以上 (C 字表視力標準 ) 。
2.體重： 女：[身高（cm）-110]*90%--- [身高（cm）-110]； 男：[身高（cm）-105]*90%--- [身高（cm）-105]。
3.語言能力：有較強的語言表達、溝通能力；標準普通話；具有良好的英語聽、說能力。
4.五官端正、 面容姣好、 身材勻稱、動作協(xié)調(diào)。
5.身心健康，無慢性病史，身體日常裸露部分無傷疤，無腋臭，無家族性遺傳性精神病或傳染病史，符合民航體檢及政審的相關要求。
6.其他 (1)擁有中華人民共和國公民身份；
(2)本人及家庭成員無犯罪記錄
三、空乘人員的視力要求？
1、身高及視力要求：女乘務員 164 厘米— 172 厘米，男乘務員 174 厘米— 182厘米； 女乘務員矯正視力 0.5 以上 (C 字表視力標準 ) ，男乘務員裸眼視力 0.7 以上 (C 字表視力標準 ) 。
2.體重： 女：[身高（cm）-110]*90%--- [身高（cm）-110]； 男：[身高（cm）-105]*90%--- [身高（cm）-105]。
3.語言能力：有較強的語言表達、溝通能力；標準普通話；具有良好的英語聽、說能力。
4.五官端正、 面容姣好、 身材勻稱、動作協(xié)調(diào)。
5.身心健康，無慢性病史，身體日常裸露部分無傷疤，無腋臭，無家族性遺傳性精神病或傳染病史，符合民航體檢及政審的相關要求。
6.其他 (1)擁有中華人民共和國公民身份；
(2)本人及家庭成員無犯罪記錄
四、空乘人員的衛(wèi)生要求？
空乘人員的儀表
是指包括人的容貌、姿態(tài)、服飾和個人衛(wèi)生等方面，它是空乘人員精神面貌的外觀表現(xiàn)。
由于人的性格、氣質(zhì)不同，內(nèi)在修養(yǎng)不同，行為習慣的不同，每個人以個人良好的文化素養(yǎng)、淵博的學識、精深的思維能力為核心，形成一種非凡的氣質(zhì)。
良好的風度需要很長的時間來培養(yǎng)和鍛煉，尤其作為一名合格的空乘人員，更需要在長期的飛行中加強自己文化素質(zhì)的提高、本身性格的培養(yǎng)和自身的修養(yǎng)，將外在的美和內(nèi)在的美相結合形成空乘人員的氣質(zhì)。
2.女士面容的要求
( 1 ) .空乘人員在執(zhí)行航班任務時化妝應以淡雅、清新、自然為宜。
工作妝決不可濃妝艷抹，口紅也不可涂得過于鮮紅。在飛行中應注意隨時補妝，這樣可以給旅客一種飽滿的精神狀態(tài)。
( 2 ) 空乘人員在面部修飾時要注意衛(wèi)生問題，認真保持面部的健康狀況，防止由于個人不講究衛(wèi)生而使面部經(jīng)常疙疙瘩瘩的或長滿痤瘡。
( 3 ) 注意面部局部的修飾，保持眉毛、眼角、耳部、鼻部的清潔，不要當眾擤鼻滋、挖耳朵。
( 4 )注意口腔衛(wèi)生，堅持刷牙、洗牙，在上飛機的前一天不吃帶味的食物。
( 5 ) 注意手部的美化，手和手指甲應隨時保持清潔，要養(yǎng)成勤洗手的好習慣，尤其在飛機上進衛(wèi)生間后一定要洗后，手上要經(jīng)常擦潤膚霜，以保持手部的柔軟，要養(yǎng)成經(jīng)常剪指甲的好習慣，不要將指甲留得過長，給旅客一種不衛(wèi)生的感覺。
3.服飾
服飾是一種無聲的語言，它體現(xiàn)了一個人的個性、身份、涵養(yǎng)及其心理狀態(tài)，直接代表了一個人的品格。
如何作一名合格的空乘人員- 空乘人員職業(yè)道德
1 .首先要熱愛自己的本職工作。對空乘人員工作的熱愛不是一時的，當自己理想中的美好的空乘人員生活被現(xiàn)實辛苦的工作打破后，還能一如既往地主動、熱情、周到、有禮貌、認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨做好工作。
2 .有較強的服務理念和服務意識。在激烈的市場競爭中，服務質(zhì)量的高低決定了企業(yè)是否能夠生存，市場競爭的核心實際上是服務的競爭。民航企業(yè)最關心的是旅客和貨主，要想在市場競爭中贏得旅客，就必須提高服務意識和服務理念。
3 .有吃苦耐勞的精神?？粘巳藛T在人們的眼中是在空中飛來飛去的令人羨慕的職業(yè)，但在實際工作中卻承擔了人們所想不到的辛苦，飛遠程航線時差的不同，飛國內(nèi)航線各種旅客的不同，工作中遇到的困難和特殊情況隨時都會發(fā)生，沒有吃苦耐勞的精神，就承受不了工作的壓力，做不好服務工作。
五、空乘人員培訓要求？
在空乘?試?員通過航空公司所有的?試流程和體檢后，航空公司為了讓預備空乘?員能夠更好地掌握客艙服務知識，更好地了解處理緊急情況的?式等空乘?員必備技能，會在預備空乘?員?職之前安排?般為期三個?的培訓。
培訓包括乘務員??素質(zhì)培養(yǎng)、團隊合作、緊急情況應急處理、客艙服務、客艙安全等。
乘務員??素質(zhì)培養(yǎng)包括乘務員?理素質(zhì)、職業(yè)姿態(tài)、?令及?勢、語?培訓等。此項培訓是為了向乘客展?乘務員積極
團隊合作，包括乘務員同乘務員之間的客艙合作，乘務員和安全員之間的合作，機組資源管理等。此項培訓是為了讓客艙
服務更加整體化，讓客艙和保衛(wèi)之間的合作更加緊密。
緊急情況處理包括的培訓內(nèi)容很多，主要的有應急?存、?上求?、野外求?、滑梯訓練、機上?警、機上急救、外傷救護、等。此項培訓是提升乘務員在?對緊急情況的應變能?。
客艙服務包括廚房服務、機上服務技巧、顧客服務全流程、客艙服務通?、客艙服務程序、客艙服務理論、國內(nèi)航線理論、?播、飛?四階段等。此項培訓是為了提升乘務員的整體服務質(zhì)量。
客艙安全包括客艙安全管理、客艙安全規(guī)則、客艙釋壓、主動危機管理、客艙營救等。此項培訓是為了從乘務員?度保證客艙的安全系數(shù)和提升乘客安全意識。
六、空乘人員能打耳洞嗎？
空乘人員體檢標準符合中國民用航空總局頒發(fā)的CCAR67FS乘務員體檢標準.重點要求：
a.外觀無畸形，如"X"形腿，"O"形腿，無四環(huán)素牙等；
b.身體裸露部分無疤痕，無傳染性疾病，無腋臭等;c.視力：無色盲，無色弱.遠視力標準：每眼未矯正遠視力應達到0.7（C字表）或以上方可評定為合格；若配戴任何形式的矯正鏡則評定為不合格（為避免不必要的麻煩，可提前自測視力。）。所以空乘人員可以打耳調(diào)。
七、空乘人員的敬業(yè)度評價？
空中乘務人員在我國各航空公司中，絕大多數(shù)表現(xiàn)十分憂秀，她們爰崗敬業(yè)，與其它國家航空公司乘務員相比，對航空知識學習掌握全面，遇有不穩(wěn)定天氣，協(xié)助旅客應對飛機顛簸，照顧老弱和兒童旡人陪旅客全心全意，耐心細致，經(jīng)常收到表揚信。多數(shù)空乘人員敬業(yè)度很高。
八、空乘人員應具備哪些條件？
空中乘務員、航空安全員招聘標準
年齡要求
18-32周歲（即1987年1月1日—2001年12月31日出生）；性別：不限；婚育情況：不限。
身體條件
1、凈高(cm)
女生：【乘務員】163-175；【安全員】165-175
男生：【乘務員】173-185；【安全員】170-185
體重(kg)：
女生：[ 凈高-110 ] *90%～[ 凈高-110 ]
男生：[凈高-105] *90%～[凈高-105]*110%
3、視力
【乘務員】矯正視力達C字表0.5及以上（可佩戴隱形眼鏡）；
【安全員】裸眼視力達C字表0.7及以上（可進行矯正手術）；
4、五官端正、身體勻稱、膚色健康，身體裸露部位無明顯疤痕，無紋身；
5、無色盲、色弱；
6、無口吃，無暈車、暈船史；
7、無慢性病史、精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史；
8、無明顯的“ O ”型和“ X ”型腿。
素質(zhì)條件
1、學歷：普通高等學歷教育國家認可大學?？疲ê┮陨蠈W歷（學信網(wǎng)可查），退伍軍人可以放寬至高中或中專以上學歷；
2、專業(yè)：不限；
3、外語：具有基礎英語口語交流能力，具有國家認可的英語等級證書（不強制獲取）；
4、普通話標準；
5、形象、氣質(zhì)良好。
其他條件
1、擁有中華人民共和國公民身份；
2、本人及家庭成員無刑事記錄；
3、身心健康，滿足中國民用航空局頒布的《中國民用航空人員醫(yī)學標準和體檢合格證管理規(guī)則》(CCAR-67FS)中規(guī)定的體檢標準；
4、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質(zhì)；
九、空乘人員在家時間多嗎？
不多，因為空乘人員是服務于社會，服務于大眾，為了人民休息肯定事比較少的，特別是過年期間，空乘人員需要輪班
十、空乘人員英語怎么說？
flight attendants 這是最普通的說法此外還可以說steward stewardess 不過坐飛機的時候從沒聽過乘務長是 purser還有一種說法是 cabin crew/flight crew
